BMW X1

  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5
  • Power 136 - 326 hk
  • Forbrug 0,8 - 6,5 l/100 km
  • Bagagerum 500 - 540 liter
  • Vurdering 4,6

SUV'erne fra BMW De er endt med at blive familiens bedst sælgende modeller. Inden for sin populære familie er den bedst sælgende model BMW X1. Den kompakte model har erobret offentligheden siden lanceringen i 2010 og forbedres konstant med hver ny generation. I dag er der allerede tre på markedet.

Med en størrelse mellem BMW X2 og BMW X3, X1 lancerer den tredje af sine udgaver i sommeren 2022, hvilket efterlader tidligere 1 BMW X2019. De indførte forbedringer påvirker forskellige aspekter, fra æstetik til teknologi gennem et mekanisk tilbud fuldstændig revideret, der har nyheden af ​​den 100% elektriske variant kaldet BMW iX1.

Tekniske egenskaber for BMW X1

BMW X1 2022 xLine

På trods af generationsspringet fortsætter X1 fra 2022 med at stole på generationens UKL-platform. En struktur, der deles af hele husets kompakte udvalg, som vi kan se i modeller som f.eks BMW 1-serie, The BMW 2-serie Active Tourer og endda MINI landmand, betragtet som tvillingebror til X1.

UKL-platformen har ændret sine mål for at vise bedre indvendig beboelighed. De nye højder af X1 når 4,5 meter lang, 1,84 meter bred og 1,64 meter høj med en akselafstand på 2,72 meter, fem centimeter mere end den tidligere model. Alt dette udmønter sig i en indvendig plads til maksimalt fem passagerer.

Tre af dem er installeret i en generøst rummelig anden sæderække i alle dimensioner. Med et sædelayout på 40:20:40 tillader det bageste bænksæde justering i længderetningen og lodret justering af hvert sæde. Med hensyn til lastkapacitet, BMW X1 byder på en bagagerumsvolumen på mindst 540 liter, der kan udvides til 1.600 liter, hvis anden sæderække er klappet helt ned.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser i BMW X1

BMW X1 2022 xLine på vejen

Som en del af den vigtige opdatering til 2022 har X1 nu et helt fornyet sortiment, der omfatter et stort antal elektrificerede versioner. Fra MHEV-enheder med DGT ECO-mærket til PHEV- og EV-versioner med ZERO-mærkatet. Vi skal også tilføje traditionel mekanik, diesel og benzin.

I betragtning af den nylige lancering er det i øjeblikket kun adgangsversionerne til sortimentet, der er blevet præsenteret. Ved magt finder vi først BMW X1 sDrive18i med en 1.5-liters trecylindret motor, der udvikler sig 136 hestekræfter og 230 Nm drejningsmoment. Nedenfor er X1 sDrive18d med 150 hestekræfter og 360 Nm drejningsmoment. Al mekanik leveres som standard med en syvtrins Steptronic automatgearkasse, der sender al kraften til forakslen.

De mest effektive versioner af serien er plug-in hybrid versionerne. To enheder er blevet præsenteret. Først og fremmest er der X1 xDrive25e med 245 hk af maksimal effekt og derover finder vi X1 xDrive30 e med en maksimal effekt på 326 hestekræfter. Begge har et lithium batteri, der tilbyder en elektrisk autonomi godkendt mellem 78 og 89 kilometer.

Udstyr til BMW X1

1 BMW X2022 interiør

fra døre til inde, X1 har en fuldstændig fornyet kabine i sin tredje generation, der præsenterer den samme struktur, som vi har set i andre modeller, såsom Series 2 Active Tourer og BMW i4. Den skiller sig ud for sin kvalitet af finish og for det fremragende valg af materialer, der forbedrer følelsen af ​​komfort for alle passagerer.

Som det er sædvanligt hos BMW, rækken af ​​finish omfatter forskellige niveauer: Base, X-Line og M Sport. I hver pakke ændres ikke kun teknologiniveauet, der er tilgængeligt som standard, men der tilbydes også betydelige æstetiske ændringer, der gør det muligt at ændre designet, der går fra et mere sobert og grundlæggende udseende til et mere kraftfuldt og sporty med hjul op til 20 tommer.

Hvad angår udstyr, XNUMX. generationsforbedringer omfatter væsentlige detaljer. De skiller sig ud: matrix-LED-forlygter, Head-Up Display, soltag, el- og massageforsæder, buet dobbeltpanelsystem, trådløs tilslutning til smartphones og en komplet pakke af køreassistenter og sikkerhedselementer med autonom kørsel på niveau to.

BMW X1 i video

BMW X1 ifølge Euro NCAP

Lige før dens ankomst til forhandlere i efteråret 2022, BMW X1 gennemgår Euro NCAP crashtests og får den højest mulige score. Fem sikkerhedsstjerner, der forbedrer resultaterne fra sin forgænger takket være en større udbud af aktiv sikkerhed. Evalueringerne efter sektioner er: 86 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 89 ud af 100 i beskyttelse af børn, 76 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 92 ud af 100 i køreassistenter og ADAS-systemer.

BMW X1 på Km 0 og Second Hand

I løbet af de mere end 10 år, X1 har været til salg, den kompakte SUV har fået et fremragende ry for holdbarhed og funktioner som komfort, plads og udstyr. Det er den bedst sælgende model af huset, og også den mest populære, hvilket indebærer en stor samling af modeller tilgængelige i alternative salgskanaler.

I dem bevarer en høj værdi takket være dens lave afskrivning, omkring 26 %, en af ​​de laveste i kategorien.en. I Km 0-kanalen fokuserer tilbuddet udelukkende på de nyeste enheder af restylingen 2019. På brugt- og brugtmarkedet ser vi et større udbud med priser, der starter ved tal tæt på 7.000 euro for førstegenerationsmodeller med mere af 250 tusinde kilometer.

Rivaler fra BMW X1

1 BMW X2022 xLine bag

På trods af stigningen i størrelse, skifter den nye BMW X1 ikke kategori, forbliver i premium C-SUV-segmentet. Denne tilstand konfronterer ham direkte med andre berømte modeller som f.eks mercedes gla, The Audi Q3, The Alfa Romeo tonal, The Volvo XC40 og Jaguar E PACE. Alle af dem er ens i størrelse, pris og funktioner, hvor BMW'en er en af ​​de mest populære takket være dens gode pris-produkt-forhold.

Fremhæv

  • Design
  • Beboelighed
  • udstyr

At forbedre

  • pris
  • adgangsudstyr
  • Tilvalgspriser

BMW X1 pris

I sandhedens øjeblik er X1 den bedst sælgende BMW-model i dag. Startprisen på BMW X1 er 43.895 euro, uden tilbud eller kampagner, pris, der er forbundet med en adgangsmodel, X1 sDrive18d med basisfinish. Den dyreste i familien er X1 xDrive25e plug-in hybrid med NUL-mærke. Dens pris starter ved 51.900 euro, uden rabatter eller indbyggede hjælpeplaner.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.