udgåede modeller


Sydkoreansk producent Hyundai I løbet af to årtier er det lykkedes at gå fra at blive betragtet som en producent af billige biler til at være et af de mest velrenommerede mærker. De søjler, som de har lagt grundlaget for denne ændring på, er centreret om en design forbedring af deres biler, en bemærkelsesværdig indvendig kvalitet, et teknologisk niveau, der placerer dem med de bedste i deres segment og et solvent og moderne mekanisk udvalg. Bevis for dette er 5 års garanti i alle dens modeller.

Hyundai-serien åbnes af micro urban i10. Den mindste model af firmaet måler kun 3,66 meter, men dens indvendige plads er en af ​​de største i sit segment. Dets ydre og indre design er ungdommeligt og afslappet, fuldendt af bedre og mere indvendigt udstyr. Dens mekaniske rækkevidde har kun benzinblokke sugeevne og kræfter på 66 og 87 hk. Den dynamiske adfærd har ændret sig i forhold til den tidligere model, men dens naturlige habitat er store byer.

Med Hyundai i20 virksomheden ønsker at blive fuldt involveret i bysegment. Til dette har den tre forskellige karrosserivarianter, en med 3 og 5 døre og to SUV-snit kaldet ix20 y Active Surfaces <br>- <br> Fliser med overfladebehandling. Dens rivaler er Seat Ibiza, Opel Corsa eller Peugeot 208. Forud for dem præsenterer den et meget ungdommeligt design, en kvalitet af interiørproduktion, der matcher, og teknologisk og sikkerhedsudstyr, der matcher. Deres mekanisk rækkevidde overveje benzin- og dieselversioner op til 120 hk og dens dynamiske adfærd er forbedret i forhold til den forrige generation.

El Hyundai i30 Det er den vigtigste søjle for virksomheden. I sin tredje generation har den taget et eksponentielt kvalitativt spring. Deres Udvendigt design bringer det tættere på de bedste tyske modeller, men også, for teknologi, mekanisk rækkevidde og dynamisk adfærd bekræfter dens nye status. Den præsenterer to typer karrosseri, en med 5 døre og en anden Station Wagon-familie (andre versioner kommer senere) og dens mekanisk rækkevidde inkluderer dieselversioner (CRDI) og benzin (T-GDI) med kræfter op til 140 hk.

Hvis vi skal tale om sedaner, Hyundai præsenterer tre generelle muligheder og en præmie i sit katalog. Blandt de tre første har vi Elantra, Ioniq og i40 og i den anden blok har vi Genesis. Derudover er Ioniq mærkets første hybrid, plug-in hybrid og el-model. Elantra kæmper i det økonomiske mellemsegment og har som rivaler Fiat Type, Mazda 3 Sport Sedan eller Skoda Octavia. Dens logiske tilgang, rimelige interiørkvalitet og logiske mekaniske rækkevidde placerer den som en model, der skal tages i betragtning.

Den Ioniq repræsenterer en revolution har hybrid, plug-in hybrid og elektrisk fremdrift. Dens platform er ny, og dens kileformede design giver den en meget lav aerodynamisk koefficient. Kvaliteten af ​​konstruktion og udstyrsmuligheder placerer den blandt de bedste modeller i sit segment. Hybridversionen har en 1.6 GDi naturligt aspireret benzinblok (og Atkinson cyklus) med 105 hk af magt knyttet til en anden elmotor med 43,5 hk. Dens vigtigste rival er Toyota Prius, som den udkonkurrerer i køretakten takket være brugen af ​​en automatisk afbrydelsesgearkasse og dobbeltkobling sammenlignet med en CVT-type. Den elektriske variant bruger en motor, der yder 120 hk og tillader en rækkevidde på 295 kilometer mellem genopladninger.

Hyundais mellemstore sedan er i40. Denne model er placeret i D-segmentet og på grund af interiørkvalitet, design og udstyrsmuligheder er den en mulighed, der skal tages i betragtning blandt generalistmærker. Den præsenterer to karrosserimuligheder, en 4-dørs og en anden familie Cross Wagon. Dens mekaniske serie har benzin- og dieselblokke, der leverer kræfter mellem 115 og 141 hk.

Hyundais flagskibsmodel er Genesis.. Denne supersedan måler 4,99 meter i længden og på grund af dens interiørkvalitet, teknologi og udstyr er den på højden af ​​rivaler som BMW 5-serien eller Jaguar XF. Dets mekaniske udvalg omfatter kun en benzinblok med 3.8 liters slagvolumen og en effekt på 315 hk. Dens kraft overføres til jorden gennem bagakslen og en 8-trins automatisk gearkasse.

masse SUV de er en meget vigtig del af det asiatiske firmas katalog. Dens sortiment består af Tucson og Santa Fe. Tucson er erstatningen for ix35 og præsenterer et originalt design, der har gjort den til en af ​​mærkets bedst sælgende modeller. Den har et af de bedste forhold mellem kvalitet/udstyr/pris i det kompakte SUV-segment. Dens indvendige finish og kvalitet rullende er blevet bedre i forhold til sin forgænger. Derudover præsenterer det mekaniske udvalg af Tucson muligheder med to- og firehjulstræk og diesel- og benzinversioner med op til 184 hk.

Hyundai Santa Fe eller Grand Santa Fe Det er den største SUV i mærkets katalog. Dens design er attraktivt og meget moderne, hvilket bevarer luften i serien. Din hytte tæller med plads til 5 eller 7 passagerer, samt en bemærkelsesværdig produktionskvalitet. Dens udstyrsmuligheder er meget brede, med komfortelementer, der aldrig er set før i en Hyundai. Det mekaniske sortiment omfatter kun en diesel cykelblok med 200 hk effekt og 2- eller 4-hjulstræk.
hyundai historie
Hyundai er et sydkoreansk firma, der har fremstillet biler siden 1967. Det er et af de firmaer, der har vokset mest i de senere år, med modeller, der minder meget om konkurrenternes, der giver god værdi værdi. Det har regnet meget siden Hyundai landede i Spanien med modeller som Ponyen. Nu har den fået et fornyet sortiment med egne motorer, attraktive designs og overkommelige priser, og det bliver også i stigende grad set og værdsat af offentligheden. Kia, et datterselskab af Hyundai, følger de samme trin.

Hyundai seneste nyt