Hyundai ioniq 7

  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5 - 7
  • Power 313 cv
  • Vurdering 4,5

Ioniq-familien af Hyundai det vil vokse i de kommende år med nye lanceringer og fornyelse af allerede kendte produkter. Det Hyundai ioniq 7 Det bliver den største model i elbranchen. En fantastisk SUV, der vil komme til at stå imod de europæiske premium-firmaer med et velkendt, teknologisk og langtrækkende format.

Ioniq 7 vil være baseret på prototypen præsenteret på Los Angeles Motor Show i 2021 kaldet Hyundai SEVEN Concept. Selvom det kun er en forhåndsvisning, giver den klare indikationer af, hvordan dets endelige format vil være, efter den koreanske filosofi om at lancere hver model radikalt anderledes end den forrige. Dens kommercielle lancering er planlagt til år 2024, idet den betragtes som den naturlige erstatning af Hyundai Santa Fe.

Tekniske egenskaber for Hyundai Ioniq 7

Ligesom de andre medlemmer af den succesrige elektriske familie, Ioniq 7 vil være baseret på den modulære E-GMP platform specielt udviklet til den nye generation af køretøjer. Det er den samme base, der bruges af andre produkter som f.eks Hyundai ioniq 5, The Kia EV6 eller KIA EV9, med fælles udvikling.

Den modulære platform vil tilpasse sig det størst mulige format og strække sine dimensioner til tal tæt på fem meter. Det er en SUV værdig til segment D med en maksimal kapacitet på syv sæder. De sidste to passagerer får mulighed for at indgå i to sæder gemt under gulvet i bagagerummet, hvis størrelse endnu ikke er offentliggjort.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser til Hyundai Ioniq 7

Det faktum at have en platform, som vi allerede kender, giver os mulighed for at forudse mange detaljer om, hvordan Hyundai Ioniq 7 vil se ud. Dens format vil udelukkende være elektrisk uden hjælp fra forbrændingsmotorer eller plug-in hybrid-ordninger. Kraften vil gå til alle fire hjul takket være to motorer, en på hver aksel.

Ved at forlænge akselafstanden over tre meter vil den store SUV kunne give adgang til et større batteriformat end det, dens mindre brødre tilbyder. Ioniq 7 vil nyde et lithium-ion batteri med en kapacitet på mere end 100 kWh kapacitet. På trods af den tunge vægt, der forventes, vil de annoncerede 313 hestekræfter kunne rejse for autonomi på mere end 500 kilometer.

Selvom det endnu ikke er bekræftet, forventes Hyundai at introducere nye varer til genopladning. Takket være et 800-volts elektrisk system, det vil være muligt at indføre belastningseffekter på op til 350 kW i jævnstrøm og op til 22 kW i vekselstrøm. Takket være dette vil det være muligt at gå fra 0 til 80 % af belastningen på mindre end 40 minutter. Indførelse af trådløse opladningselementer er ikke udelukket.

Udstyr til Hyundai Ioniq 7

Interiøret er utvivlsomt den store hemmelighed i udviklingen af ​​Ioniq 7. Selvom eksteriøret og mekanikken ser ud til at være allerede rettet, vil interiøret være et mysterium, der vil tage tid at løse. Det, vi ved, er, at den store SUV vil positionere sig som husets flagskib, der tilbyder de bedste teknologier samt de mest luksuriøse finish og materialer..

Hyundai Ioniq 7 vil gå ind på ukendt territorium. Om få år vil de udbudte teknologier være langt bedre end de nuværende. Konceptbilen gav os et loungeformat, som ville være svært at forestille sig i den virkelige verden. Digitalisering og opkobling vil tage kontrol, ledsaget af hjælpeelementer med niveau 4 autonom kørsel.

Hyundai Ioniq 7 på video

Rivaler fra Hyundai Ioniq 7

Sådanne formater er ikke nemme at bringe på markedet. Selvom SUV'er dominerer alle segmenter, ser de større modeller ud til at være rettet mod en rigere køber. Ikke desto mindre, Ioniq 7 skal stå over for modeller, der endnu ikke har set lyset, og som vi intet kender til. Ja, vi kan nævne nogle, der allerede eksisterer, som f.eks Tesla Model X o mercedes equv, de eneste, der i øjeblikket har et elektrisk format med plads til syv passagerer.

Hyundai Ioniq 7 Pris

Vi ved ikke mange ting om, hvordan Hyundai Ioniq-familiens store elektriske SUV bliver. Priserne kan variere meget afhængigt af, hvordan markedet, teknologierne eller udviklingen udvikler sig. Alle forventer en reduktion i omkostningerne, selvom andre stemmer peger på det modsatte. Hyundai Ioniq 7 bliver husets dyreste model, den kommer fra 2024 og de første rygter peger på startpriser tæt på 0 euro.

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.