udgåede modeller


italiensk producent Lancia blev grundlagt i år 1906 af Vicenzo Lancia. Siden 1969 har den været en del af Fiat-koncernen. Hans karriere i bilsektoren er knyttet til de mange succeser, han opnåede i rallyverdenen med mytiske modeller som Delta. Det premium positionering som den har haft på markedet i de senere år, har været knyttet til modeverdenen.

I løbet af de sidste to årtier salget af Lancia på verdensplan er ikke holdt op med at falde Derfor har direktørerne for Fiat Chrysler Automóbiles (FCA) besluttet at trække den tilbage fra markedet. De sidste fem år har været præget af salget af Chrysler-modeller, der er omdannet til Lancia. Denne strategi har ikke givet Lancia mulighed for at forbedre sit salg, så dens totale forsvinden er forbundet med ophøret med produktionen af ​​den urbane Ypsilon (som kun sælges i Italien).

Lancia-køretøjer sælges ikke længere i Spanien i dag. Ypsilon er en urban, der er baseret på den platform, der giver liv til Fiat 500. Dens mekaniske rækkevidde består af benzin- og dieselblokke med ydelser fra 69 hk til 95 hk. Det indvendige og udvendige design af Ypsilon har været præget af sin elegance og kvalitet. Dets teknologiske og sikkerhedsudstyr er i gennemsnittet af sit segment, hvilket gør det til en model, der skal tages i betragtning, hvis vi stadig finder tilgængelige enheder.
Lancias historie
Lance er et af de mærker, der tilhører Fiat-koncernen. I dag kan vi sige, at det er Fiats luksusmærke, men for år tilbage bar mange roste sportsvogne sammen med Alfa Romeo stolt Lancia-mærket foran. Nogle tilfælde er Fulvia, Stratos, 032 eller Delta De havde en masse efterdønninger og succes i stævner, men fra 90'erne mistede Lancia en del af den sportslige essens og orienterede sig mere mod luksus og elegance. Fra 2012 er Lancia blevet europæisk chrysler, der fremhæver mange amerikanske modeller såsom Voyager eller 300C.

Lancia seneste nyheder