Mercedes-AMG GT Familie og AMG GT R PRO Press Fahrvorstellung. Hockenheimring 2019 Mercedes-AMG GT Family og AMG GT R PRO Press Test Drive. Hockenheimring 2019

Mercedes AMG GT Roadster

  • Karosseri roadster
  • døre 2
  • plazas 2
  • Power 557 cv
  • Forbrug 12,8 l/100 km
  • Bagagerum 165 liter
  • Vurdering 4,7

Selvom vi alle omgås Mercedes Som et borgerligt mærke med fokus på komfort og bekvemmelighed, skal du vide, at stjernemærket har en vigtig sportslig afstamning. Racing er en del af dens DNA, og selvom det kun er en håndfuld gadebiler, der bedst repræsenterer det. Det Mercedes AMG GT Roadster Han er en af ​​de udvalgte. Livsbilledet af tysk sportsånd, et udyr i det fri.

Mercedes-AMG-familien er lang og omfattende. Den nuværende GT er den naturlige erstatning for den legendariske Mercedes SLS AMG, bedst kendt for sine excentriske og legendariske mågevinger. Efter ophøret med produktionen i 2014 havde Mercedes stillingen som radikal sportsvogn ledig i et par måneder indtil 2015, året hvor den nye AMG GT-familie endelig blev præsenteret. Den første, der dukkede op, var den to-personers coupé, som kort efter blev fulgt op af cabriolet-versionen, AMG GT Roadster. I 2019 gennemgår begge enheder en opdatering.

Tekniske egenskaber for Mercedes-AMG GT Roadster

En bil af denne type med en så radikal og sporty tilgang skjuler mere end blot et smukt ansigt. Mercedes-AMG GT Roadster er noget af et teknisk vidunder, dog med en klar klassisk tilgang på grund af dens skema. Formotor, automatgearkasse og baghjulstræk. Som vi siger, en klassisk ordning såvel som risikabelt i betragtning af den enorme kraft, den er i stand til at generere.

Teknisk set bruger AMG GT Roadster højeffektive løsninger såsom aktiv aerodynamik.. Et aktivt gitter åbner og lukker dets gæller for at tillade motorkøling, når det er nødvendigt. Tværtimod, hvis temperaturen ikke er et problem, vil nævnte gitter forblive lukket for at favorisere den aerodynamiske strømning mod den nederste del, hvilket forbedrer jordeffekten.

Hele AMG GT-familien har et specialdesignet chassis til at håndtere både ydeevne og kraft. En struktur designet i materialer med høj modstand og lavvægtselementer som aluminium og magnesium. Sammen med det chassis er der tilknyttet fire forskellige køretilstande: Comfort, Sport, Sport + og en, hvor vi får lov til at tilpasse forskellige dynamiske parametre for bilen.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Mercedes-AMG GT Roadster

Den sande hemmelighed bag en sportsvogn ligger i dens drivlinje. Motoren og gearkassen giver mening som en roadster af denne type. Til lejligheden har Mercedes brugt en af ​​de bedste benzinmotorer, der lige nu er til salg. Mercedes-AMG GT Roadster drives i alle dens varianter af en fire-liters dobbeltturboladet V8-blok, dobbelt overliggende knastaksel og udelukkende lavet af aluminium.

Efter fornyelsen af ​​2019 blev AMG GT Roadster-serien reduceret til en enkelt enhed, versionen AMG GT C Roadster. I dette tilfælde når den fire-liters V8 557 hestekræfter mellem 5.750 og 6.750 omdrejninger og 680 Nm drejningsmoment mellem 2.100 og 5.500 omgange. Ydeevne, der er en superbil værdig. Til disse tal skal lægges en vægt på blot 1.735 kg.

For at styre og styre denne ydeevne anvender alle versioner af Mercedes-AMG GT Roadster en syvtrins dobbeltkoblingsautomatgearkasse som modtager navnet AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Alle disse elementer omsættes til højtydende funktioner med acceleration fra 0 til 100 km/t på kun 3,6 sekunder og en tophastighed på 317 km/t.

Udstyr til Mercedes-AMG GT Roadster

Fra døre inde tilbyder Mercedes-AMG GT Roadster al husets luksus og kvaliteter. Indvendigt er der brugt komponenter som læder, Alcantara eller kulfiber.. Materialer fra konkurrencen, der transmitterer ikke kun en stor opfattet kvalitet, men også en aroma af racerløb og sportsånd, selv fra stilstand.

Selvom kabinen er begrænset til kun to personer, kan de nyde en lang række komfortelementer. Takket være ansigtsløftningen i 2019 indeholder den to-personers sportsvogn mere moderne udstyrsløsninger som f.eks. digitalt instrumentpanel, eller tilslutninger til mobile enheder. Sportsånd behøver ikke at være i modstrid med et behageligt liv om bord.

Til alt dette kan vi tilføje endnu en række elementer såsom højkvalitetslydsystemet signeret af Burmester, COMAND-systemet, elektriske og opvarmede sæder, tilslutning via Apple CarPlay, ambient belysning og en bred indsættelse af aktive og passive sikkerhedselementer samt diverse køreassistenter. Alt dette for at gøre denne sportsvogn mere funktionel.

Mercedes-AMG GT Roadster på video

Mercedes-AMG GT Roadster fra Km 0 og brugt

Som med konkurrenterne er brugtmarkedet for så eksklusive biler som Mercedes-AMG GT Roadster meget begrænset. Scanning af markedet ser vi, hvordan der næsten ikke er brugte enheder eller Km 0 til salg. Vi kan dog konkludere, at afskrivningsgraden er moderat. De første enheder, der stammer fra 2017, er prissat mellem 119.00 og 170.000 euro.

Husk det i hvert fald Det er biler, der ikke mister meget værdi og har et par kilometer til gode.. Disse to faktorer, tilføjet til eksklusiviteten, den sporty tilgang, premiumkarakteren og den høje ydeevne betyder, at videresalgspriserne forbliver høje. Meget mere, for eksempel, end sin coupé-bror, som, efter at have været udgivet på markedet tidligere, er billigere at købe i brugt-kanalen eller Km 0.

Rivaler fra Mercedes-AMG GT Roadster

Selvom vi taler om en bil med en pris tæt på 200.000 euro, betyder det ikke, at den ikke har mange rivaler omkring sig. Vi står over for en lille, men meget lukrativ niche. Blandt konkurrenterne fra Mercedes-AMG GT Roadster er figuren af Audi R8 Spyder, fra Ferrari portofino, og af McLaren 600LT Spider blandt andre. De har alle den samme opfattelse af en to-sædet roadster, dog med et andet mekanisk skema.

Fremhæv

  • Ydelse
  • kørefornemmelser
  • Twin-turbo V8 motor

At forbedre

  • Høj pris
  • overdrevet forbrug
  • Lille kabine og bagagerum

Mercedes-AMG GT Roadster priser

Vi kommer til et af hovedpunkterne i AMG GT Roadster, prisen. I betragtning af den lave efterspørgsel og den høje eksklusivitet af denne type køretøjer, tilføjet til dens udviklings- og produktionsomkostninger, har vi en meget høj salgspris. Ingen tilbud eller kampagner startprisen på Mercedes-AMG GT Roadster ligger på 210.500 euro. Vi taler med andre ord om et tal, der er 15.000 euro højere end for en Mercedes-AMG GT Coupe.

Mercedes-AMG GT Roadster fotogalleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.