Mercedes C-klasse

Selvom sedaner ikke længere er så fremtrædende som før, er de stadig af afgørende betydning for producenterne. Tyske mærker er de store dominatorer i premiumsegmentet. Blandt dem kæmper de for at erobre flere kunder, og det gør de ved at lancere produkter på markedet som f.eks Mercedes C-klasse. En gennemsnitlig sedan med en lang historie, der har givet den en reference.

C-klassen blev lanceret på markedet for at give kontinuitet til den uddøde Mercedes 190E. Den første generation, som vi kendte med det navn, var i 1993. Efter erfaringerne med sin forgænger, vandt C-klassen hurtigt popularitet, og blev fra generation til generation en stadig bedre model, dog altid i en vis afstand fra sine ældre brødre. , det Mercedes E-klasse og Mercedes S-klasse.

I dag når den den femte af sine udgaver under koden W206. Den sidste Mercedes C-klasse præsenteres i begyndelsen af ​​2021 med utallige ændringer på sin kredit, herunder husets nye designfilosofi, mere udstyr og en række motorer i henhold til de nyeste og mest krævende standarder i EU, tilføjer mange elektrificerede versioner under paraplyen af ​​EQ-teknologi fra Mercedes.

Tekniske egenskaber for Mercedes C-Klasse

Som vi siger, er den seneste generation af Mercedes C-klasse ny fra top til tå. Men den mest bemærkelsesværdige ændring er gemt under dens nye karrosseri, chassiset. Fra nu af bruger den MRA-platformen, den seneste udvikling, som vi også kan se i andre nyere udgivelser. Dette giver den forbedrede kvaliteter med lavere vægt og større strukturel stivhed.

Som det er sædvanligt med hver ny generation, øges C-klassen i størrelse for W206-udgaven. Den fortsætter med at opretholde dimensioner, der placerer den perfekt i D-segmentet, et trin over Mercedes CLA Coupe. Udadtil når den 4,75 meter lang, 1,82 meter bred og 1,44 meter høj. Til disse mål skal lægges en akselafstand på 2,86 meter lang, som vil være nøjagtig ens for alle karosserier: sedan, stationcar og coupé.

Den kamp efterlader os med en maksimeret indvendig plads, hvor maksimalt fem passagerer kan rejse. Tre af dem vil gøre det i en anden række med generøs plads til ben og hoved, men mere begrænset i bredden for skuldrene. Med hensyn til lastkapacitet, Mercedes C-Klasse annoncerer et minimum bagagerum på 455 liter, et tal, der kan vokse til minimum 490 liter, hvis vi taler om familieversionen, C-Klasse Stationcar.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser

Brugen af ​​MRA-arkitekturen gør det muligt for C-klassen at have de mest moderne motorer i huset. Porteføljen omfatter løsninger af alle slags: diesel, benzin, mikrohybrider og diesel- og benzin-plug-in hybrider. De mest kraftfulde versioner, underskrevet af AMG, vil opnå en nedskæring, idet de kun kan have fire-cylindrede blokke solidt understøttet af elektriske teknologier.

Forsyningen af ​​benzin starter med C 180 på 170 heste og 250 Nm af drejningsmoment. Bag ham står C 200 med 204 hk og 300 Nm af drejningsmoment. Umiddelbart ovenfor er C300 med 258 hk. AMG-familien starter med Mercedes-AMG C 43 4MATIC med 408 hk. Den mest kraftfulde af sagaen er AMG C 63 SE Ydelse 680 hk som et PHEV-system med en firecylindret motor og et batteri på 6,1 kWh med en elektrisk rækkevidde på 13 kilometer.

Dieselmotorerne tilbyder versionerne C 200d, 220d og 300d, alle med den samme to-liters firecylindrede motor. Kræfterne ligger mellem 163 og 265 heste. Den mest effektive af familien er c300e, en plug-in hybrid med et batteri på 25,4 kWh, der gør det muligt at tilbyde en effekt på 313 hestekræfter og en elektrisk rækkevidde på 100 kilometer.

Udstyr af Mercedes C-Klasse

Fra dørene inde demonstrerer C-klassen det gode arbejde af et så klassisk mærke som Mercedes. Et fremragende materialevalg giver en fremragende følelse af kvalitet for alle beboere. I modsætning til den forrige generation har den et mere teknologisk interiør hvor de digitale overflader tager næsten hele fremtræden, med en struktur, der ligner S-klassens.

Ligesom Mercedes har vænnet os, udvalget af udstyr er struktureret i forskellige niveauer, der påvirker flere niveauer, såsom en masse teknologi, kvalitet af materialer og også design, hvor AMG-pakken er den mest attraktive af alle takket være et mere sporty udseende med personlige detaljer såsom kofangere og hjul.

Hvad angår udstyr C-klassen er der intet tilbage i Mercedes reservedelsskuffen. Denne seneste generation viser de seneste komponenter udviklet af det tyske mærke. Det er værd at fremhæve elementer som: LED matrix-forlygter, et digitalt instrumentpanel med en 12,3-tommer skærm, et multimediesystem med en berøringsskærm på op til 11,9 tommer, stemmestyring, tilsluttede tjenester og et komplet team af køreassistenter og Sikkerhedselementer.

Test af Mercedes C-Klasse i video

Mercedes C-Klasse ifølge Euro NCAP

Mercedes er et af de mærker, der er mest engageret i sikkerhed i sine køretøjer. Mercedes C-Klasse gennemgår Euro NCAP crashtests i 2022 og opnår en femstjernet rating, en af ​​de højeste i sin kategori. Resultaterne fordelt på sektioner er: 93 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 89 ud af 100 i beskyttelse af børn, 80 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 82 ud af 100 i køreassistenter.

Mercedes C-Klasse på Km 0 og brugt

At tale om Mercedes C-Klasse er at tale om en af ​​de bedst sælgende mellemstore sedaner i segmentet. I betragtning af den høje pris på de nyeste modeller bliver mange købere omdirigeret til sekundære salgskanaler. hvor du kan finde interessante tilbud. Takket være dets premium-koncept og dets velfortjente ry for holdbarhed og komfort, kan C-klassen prale af en lav afskrivningsprocent, men ligner den, der tilbydes af sine nærmeste konkurrenter.

Hvis vi tager et kig på brugt- og lejlighedskanalen, ser vi det de mest overkommelige enheder stammer fra den første generation, omkring 1994 og 1995. Priserne starter ved 600 euro for dieselmodeller med mere end 400 tusinde kilometer akkumuleret. I betragtning af den nylige lancering af W206-generationen finder vi i Km 0-kanalen stadig mange modeller af den udgående generation, nogle af dem med interessante rabatter, men altid over barrieren på 30 tusind euro.

Rivaler fra Mercedes C-Klasse

Der er mange sedaner, selvom færre og færre, men der er ikke så mange i premium-kategorien. Segment D har altid været meget overfyldt, men i dag er det kun de dyreste enheder, der bedst holder salgsniveauet. Mercedes C-Klasse har en kort, men kraftfuld liste over rivaler. Illustrerende figurer som f.eks BMW 3-serie, Audi A4, Volvo S60, Jaguar-XE y Alfa Romeo Giulia. De seks er rivaler i størrelse, kvalitet og pris, hvor C-klassen er en af ​​de længstlevende og mest succesrige.

Fremhæv

• kvalitet
• kørekomfort
• mekanisk rækkevidde

At forbedre

• Høj pris
• mediesystem
• Dårligt standardudstyr

Pris på Mercedes C-Klasse

C-klassens store tiltrækningskraft er ikke billig. Dens kvalitet, dens ydeevne og dens alsidighed er dyre. Startprisen for Mercedes C-Klasse er 48.816 euro, uden tilbud eller kampagner. Den værdi svarer til en salon C 180 med 170 heste og basisfinish. Den dyreste af familien er Class C All-Terrain. Dens pris starter ved 58.033 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Fuld vej til artikel: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes C-klasse