nissan ariya

nissan ariya

fra 47.900 euro
  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5
  • Power 218 - 394 hk
  • Forbrug 17,6 - 19,5 l/100 km
  • Bagagerum 415 - 468 liter
  • Vurdering 4,5

Nye tider kræver nye modeller. Elektrificeringens æra er allerede en realitet. I fremtiden vil alle nye biler bruge elmotorer til at bevæge sig. Den spæde industri starter i dag takket være nye modeller som nissan ariya. Japanerne ønsker at gentage den formel, der førte dem til succes med modeller som Nissan Qashqai og Nissan Juke; at ankomme først er det bedste.

Selvom Ariya ikke er den første 100% elektriske model af huset, vil den ære altid svare til Nissan LEAF, dette er den første fuldt batteridrevne SUV. Første gang vi hørte om ham var på Tokyo International Motor Show i 2019. Så blev den præsenteret som en prototype, der er endt med at blive 90% i det endelige produkt. Den endelige version afsløres i midten af ​​2020, selvom dens kommercielle udgivelse er forsinket til midten af ​​2022.

Tekniske egenskaber for Nissan Ariya

Nissan er en del af en global alliance, der slutter sig til andre store producenter som f.eks Renault y Mitsubishi. Takket være dette deler japanerne udviklingen af ​​forskellige teknologier, platforme og mekaniske enheder. Nissan Ariya er den første i alliancen, der bruger CMF-EV-platformen, i det mindste den mest moderne version af den, da LEAF har brugt den siden lanceringen af ​​sin anden generation i 2018.

Til denne nye struktur skal føjes en ny designfilosofi, som med tiden vil blive tilføjet til husets nye elektriske enheder. På grund af dens størrelse kan vi placere Ariya i C-SUV-segmentet, øverst på listen og adskilt med kun 17 centimeter fra Qashqai. Udadtil når den 4,59 meter lang, 1,85 meter bred og 1,66 meter høj. Til disse mål skal lægges en akselafstand på 2,77 meter.

Denne kamp giver den mulighed for at tilbyde en kapacitet til maksimalt fem passagerer, hvoraf tre er installeret i en bagerste række med et fladt gulv og generøse dimensioner til benene, selvom de er noget mere begrænsede i bredden. Med hensyn til lastkapacitet, Nissan Ariya tilbyder et bagagerum med 415 liter minimumsvolumen, 468 liter for enheder med en enkelt motor, som efterlader hele området af den dobbelte bund af bagagerummet fri.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Nissan Ariya

Da Nissan udviklede Ariya, var Nissans ingeniører meget klare over, at det var et 100 % elektrisk projekt. SUV'en bruger kun elektrificerede systemer til at bevæge sig, i totalt fravær af forbrændingsmotorer. Den mekaniske rækkevidde drejer sig om størrelsen af ​​batterierne, 63 og 87 kWh nettokapacitet, og antallet af motorer, der tilbydes af hver enhed. Den mest effektive vælger en dobbeltmotor under navnet e-4ORCE.

Adgangsmodellen tilbyder det mindste batteri med en enkelt frontmotor. Frembringe 218 hestekræfter, 300 Nm drejningsmoment og en elektrisk rækkevidde på 360 kilometer. Den efterfølges af batterienheden med en kapacitet på 87 kWh med enhedsmotor. Den udvikler 242 hestekræfter og et drejningsmoment på 300 Nm. Det er den enhed med den største rækkevidde af autonomi, 500 kilometer godkendt i WLTP-cyklussen.

Derfra går vi ind i versionerne med to motorer, en foran og en bagtil. På et første niveau er Ariya e-4ORCE med et 63 kWh batteri, 279 hestekræfter og 340 kilometers autonomi. Den efterfølges af e-4ORCE-modellen med et 87 kWh batteri, der afgiver 306 hestekræfter og opnår en godkendt rækkevidde på 460 kilometer. Den mest magtfulde i familien er Ariya e-4ORCE Performance. Når 394 hestekræfter og en rækkevidde på 400 km takket være batteriet på 87 kWh nettokapacitet.

Udstyr til Nissan Ariya

Nissan Ariya blev født til at være husets reference, det japanske firmas flagskib. Det betyder, at de bedste elementer holdes inden for dørene, de bedste finish og den bedste teknologi og udstyrsudvikling. Kvaliteten af ​​interiøret genererer en behagelig følelse af komfort, tilføjet til et meget teknologisk og minimalistisk miljø, hvor det næsten totale fravær af fysiske knapper skiller sig ud.

Hovedsageligt kredser udstyrets rækkevidde af Ariya om de forskellige batterimuligheder, men inden for den skala Nissan tilbyder også forskellige udstyrsniveauer: Advance og Envolve.. De væsentligste forskelle mellem dem ligger i teknologiske aspekter, men der er også små æstetiske detaljer, der giver os mulighed for at skelne mellem en version og en anden.

Hvad angår udstyr, Nissan Ariya tilbyder de seneste fremskridt og udviklinger af huset. Listen over elementer er betydelig, og den fremhæver detaljer som f.eks. Fuld LED-forlygter, soltag, digital instrumentering, stemmestyring, multimediesystem med 12,3-tommer berøringspanel, tilslutning til mobile enheder, parkeringskameraer og det komplette Nissan ProPilot sikkerhedsudstyr.

Nissan Ariya i video

Nissan Ariya ifølge Euro NCAP

I slutningen af ​​2022 gennemgår den japanske elektriske SUV de sædvanlige europæiske crashtests. Efter Euro NCAP-testene opnår Nissan Ariya fem sikkerhedsstjerner, den højest mulige score. Resultaterne fordelt på sektioner er som følger: 86 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 89 ud af 100 i børnepassagerbeskyttelse, 74 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 93 ud af 100 i køreassistentsystemer.

Rivaler fra Nissan Ariya

Lidt efter lidt fylder elmarkedet med modeller. Rivaliseringen begynder at blive bemærket, og at ankomme først kan være en kommerciel fordel for en meget mere konkurrencedygtig fremtid. Nissan Ariya har sine største rivaler i de generelle modeller i det elektriske C-SUV-segment. I øjeblikket er listen over fjender ikke overdrevent lang, selvom forskellige enheder af interesse kan nævnes, såsom: Volkswagen ID.4, skoda enyaq, Ford Mustang Mach E, Tesla Model Y, Hyundai IONIQ 5, Kia EV6 y MG Marvel R, foruden andre af premium karakter som f.eks Audi Q4 etron og Mercedes EQA.

Fremhæv

  • mekanisk rækkevidde
  • Design
  • udstyr

At forbedre

  • bagagerumsvolumen
  • Autonomi adgang versioner
  • pris

Nissan Ariya pris

Ariya er den nye Nissan Electric, der skal introducere det japanske mærke i en ny æra. Med det formål at gøre det attraktivt for den brede offentlighed søger producenten at tilbyde en rimelig salgspris. Startprisen på Nissan Ariya er 47.900 euro, uden tilbud eller rabatter. Det beløb er forbundet med en Ariya Advance med et batteri på 63 kWh og en enkelt motor. Den dyreste i øjeblikket er Ariya Envolve med en dobbeltmotor og et batteri på 87 kWh. Din minimumsregning starter ved 60.900 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.