Renault Twizy er den to-sædede mikroby fra det franske firma Renault. Det er et fuldt elektrisk køretøj beregnet til brug i byen. Dens fordeling er 1+1.
Produceret siden 2011 i Spanien, i anlægget, der Renault ejer i Valladolid, blev Twizy præsenteret på Frankfurt Motor Show i 2009 som en prototype under navnet ZE
Renault Twizys tekniske egenskaber
Dens dimensioner er 2,33 meter lang, 1,23 meter bred og 1,45 meter høj, med en akselafstand på 1,68 meter. Disse meget lave niveauer giver den stor smidighed til at transportere to personer i byen uden behov for at ty til andre økologiske alternativer som f.eks. bildeling.
Twizy har ikke selv et bagagerum, men har i stedet en reserveret plads bag bagsædet med en kapacitet på 31 liter. For det andet dens vægt er kun 473 kg.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Renault Twizy
Den mekaniske forsyning af Renault Twizy er begrænset til to forskellige elmotorer. Den første, kaldet 45, er et drivmiddel, der tilbyder 5 hestekræfter, og den anden, kaldet 80, som er i stand til at udvikle 11 hestekræfter.
Begge motorer er koblet til en reduktionsgearkasse med et frem- og et bakgear. Om autonomi, har Twizy 45 en rækkevidde på 100 kilometer, mens Twizy 80 er i stand til at nå 90 kilometer på en enkelt opladning.
Endvidere Renault Twizy er baghjulsdrevet og den har ikke servostyring, samt hverken ABS eller ESP.
Udstyr til Renault Twizy
Renault Twizy har et enkelt udstyr til de to motorer som den elektriske mikro-urbane har. I modsætning til de fleste modeller på markedet er Twizy ikke kendetegnet ved at have elementer, der forbedrer komforten.
Konto, som standard, med elementer som f.eks airbag, nødparkeringsbremse eller sikkerhedsseler, men i modsætning til de fleste køretøjer har den hverken varme eller aircondition, samt hverken ABS eller ESP.
Renault Twizy på video
Renault Twizy ifølge EuroNCAP
fordi Twizy er specielt designet til brug i byen, dens sikkerhed er ikke så høj som for andre køretøjer, der kan køre med højere hastigheder.
Renault Twizy opnåede i de europæiske sikkerhedstests for bilen en 2 stjerner ud af 5. Den franske mikrourbane tilbyder derimod kun 39% beskyttelse for den voksne beboer, hvilket er et meget lavt tal sammenlignet med andre modeller.
Rivaler fra Renault Twizy
Twizy er uden tvivl en sjælden fugl på bilmarkedet. Det er et køretøj udelukkende beregnet til bybrug og da den er fuldt elektrisk, kan den have rivaler som smart EQ til to eller Volkswagen e Up!, men begge modeller er meget dyrere end den franske urban.
Højdepunkter
- mobilitet
- pris
Forbedrelige point
- dårlig beboelighed
- autonomi
- Har ikke varme eller aircondition
Renault Twizy priser
Ved kun at have to versioner, der er differentieret efter deres motor, har Twizy kun to priser tilgængelige, når du køber køretøjet. Den billigste svarer til 45 kWh motoren med en pris på 12.105 euro, mens 80 kWh-drevet koster 8.065 euro.
Disse priser vil variere ved køb af køretøjet, da vi har to muligheder. Vi kan leje batteriet, hvilket ikke vil medføre en startomkostning, eller købe det, hvilket vil øge prisen med omkring 4.000 euro. Leje af et batteri til at køre et kilometer med af 7.500 kilometer i 36 måneder ville være 52 euro/måned.
Galleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.