El Seat Leon det er en kompakt model tilhører segment C som dukkede op for første gang i 1999. I 2012 udgav den sin tredje generation og modtog en restyling i 2017. Ved hjælp af modulær platform MQB fra Volkswagen-koncernen nyder denne generation ikke lige så meget sportslighed som de to andre tidligere, men til gengæld, hvis den kan prale af en større generel balance, bedre finish og større kørekomfort.
Vi har testet denne bil:
Test SEAT León SC 2.0 TDI 184 CV FR, motor, kørsel og forbrug (med video)Den spanske kompakt fås med tre forskellige kroppe såsom den 5-dørs Seat León, der ikke har et bestemt navn, den velkendte Seat León ST og den eventyrlige Seat León X-Perience. Begge mest efterspurgt er 5-dørs karrosseri og ST-familien. Der er også sportsversioner under navnet Seat Leon Cupra som fås med 5-dørs og stationcar (ST) karosserier.
Tekniske egenskaber Seat Leon
Som vi sagde, bruger Seat León Volkswagen-koncernens MQB-modulære platform, som også bruges af andre lignende modeller af konsortiet, såsom Audi A3 eller Volkswagen Golf.
karrosseriet Seat León 5 døre har mål i længde, efter bredde, efter højde på 4.282 mm, 1.816 mm og 1.459 mm. Akselafstanden er 2.636 mm. Med fem sæder er bagagerumsvolumen 380 liter.
Familiekroppen Seat Leon ST har dimensioner i længde, efter bredde, efter højde på 4.548 mm, 1.816 mm og 1.454 mm. Akselafstanden er identisk med 5-dørs med 2.636 mm. Med fem sæder er bagagerumsvolumen 587 liter.
Det velkendte og eventyrlige karrosseri Seat Leon X-Perience Den har dimensioner i længde, bredde, højde på 4.543 mm, 1.816 mm og 1.481 mm. Akselafstanden forbliver på 2.636 mm. Som vi kan se, er den største forskel i dens dimensioner højden, som er 27 mm højere i denne variant. Volumen til bagagerummet forbliver i 587 liter af hans bror ST.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser Seat Leon
Seat Leon har en bred vifte af mekaniske versioner, med tre benzinmotorer (ikke medregnet den 300 hk Cupra sportsversion), en TGI mekanisk komprimeret naturgas og to diesel.
i benzin vi har kræfter på 115, 130, 190 og 290 CV, afledt af blokke 1.0 EcoTSI, 1.5 EcoTSI og 2.0 TSI liter. Ikke alle motorer er tilgængelige med alle karrosserityper og udstyrsniveauer.
La CNG mekanik Det er en 1.5 hk 130 TGI, der også uden problemer kan bruge benzin som brændstof, men den reducerer bagagerumskapaciteten med 105 liter.
La diesel tilbud Den består af kræfter på 115, 150 og 184 hk, med en 1.6 TDI-blok til den mindre kraftfulde version og en 2.0 TDI til de resterende to.
Som byttekasserAfhængigt af versionerne vil vi have 5 eller 6-trins manuelle gearkasser og DSG dobbeltkoblingsbokse med 6 eller 7 forhold. De fleste versioner bruger forhjulstræk, bortset fra Seat León Cupra ST (ekstraudstyr) og X-Perience varianten, som er 4×4.
Seat Leon Cupra
El Seat Leon Cupra det tilbydes med kroppe af 5 døre og ST. Du kan bruge en 6-trins DSG-gearkasse eller en 6-trins manuel gearkasse. I ST-familien kan den også forbindes med firehjulstræk, hvilket forbedrer dens trækkraft og dynamik. Seat Leon Cupra bruger blokken 2.0 TSI motor der yder 290 hk. Det er en af sportskompakterne med bedste pris-ydelsesforhold.
Udstyr Seat Leon
Seat León kan forbindes med forskellige niveauer af finish. vi mødtes med Reference Plus, Style, Xcellence, FR og Cupra. Bortset fra Cupraen har de alle en mulig udvidelse kaldet Edition, der øger deres udstyr og tilføjer det digitale instrumentpanel kaldet af SEAT, Digital Cockpit. Xcellence og FR er to meget ens finish med hensyn til de systemer og teknologier, de tilbyder, men de udmærker sig grundlæggende ved deres æstetiske konfiguration, der leder efter et mere elegant touch i Xcellence og større sportslighed i FR.
Den mest basale finish, Reference Plus, indeholder som standard elementer som dobbeltzone klimaanlæg, radio med 5-tommer touchskærm, el-ruder, fartpilot, elektrisk justering af sidespejle, parkeringshjælp, tågelygter med kurvefunktion eller parkeringssensorer bag, m.fl.
Stilens finish Det giver en behagelig æstetik og det normale udstyr, som enhver person normalt efterspørger i en bil. Det er dog rigtigt, at for at have kørehjælpemidler og sikkerhed såsom adaptiv fartpilot, advarsel om tilstedeværelse i den blinde vinkel eller alarm om ufrivillig vognbaneskift, skal vi anmode om det som valgfrit i næsten alle versioner.
På den anden side, i Excellence-afslutningen, finder vi elementer i udstyret som 8 højttalere, parkeringshjælp for og bag, parkeringsbremse, nøglefrit system, ambient belysning eller kørelysassistent blandt mange andre.
Endelig FR-finishen tilføjer et sporty touch til SEAT Leon, og tilføjer elementer i udstyret som vognbaneassistent, dobbelthalogenforlygter og LED-kørelys, multifunktionelt sportsrat, lys- og regnsensor, blandt mange andre.
Seat Leon test video
Seat Leon ifølge EuroNCAP
Tæt på lanceringsdatoerne, tilbage i 2012, gennemgik Seat León EuroNCAP crashtestene. Den spanske model af C-segmentet fik 5 stjerner, så den kan betegnes som en ret sikker bil. Den opnåede 94 % for beskyttelse af voksne ombordværende, 92 % for beskyttelse af børn, 70 % for påkørsel af fodgængere og 71 % for aktiv sikkerhed.
I næste video Vi kan se sikkerhedstestene og opførselen af Seat León før dem.
Seat Leon rivaler
C-segmentet, den kompakte, er en af de bedst sælgende, og som det er logisk, tilbyder langt de fleste mærker et produkt til denne kategori. Seat León er blandt de kompakte generalister, så dens mest direkte rivaler er Renault Megane, The Peugeot 308, Opel Astra, den Hyundai i30, Kia Cee'd og Volkswagen Golf. Alle disse førnævnte rivaler har også familieversioner, som også er direkte rivaler til Seat León ST.
Seat Leon fra KM0 og brugt
El Seat Leon Det er det tætteste, du kan købe på en Volkswagen Golf eller Audi A3, men til en mere overkommelig pris. Den strategiske positionering af Seat i Volkswagen-koncernen har til formål at dække det generelle marked og det er, hvad der sker, når vi taler om deres priser i KM0 eller brugt.
Den nuværende generation af Seat Leon er den mest modne og tysk af alle dem, der er blevet solgt. Men på trods af det spring i teknologi, udstyr og kvalitet, som modellen har gennemgået, den har ikke været i stand til at vaske det billede, den trak. Altså at være en bil for unge mænd, der søger ydeevne og sportslighed til en fornuftig pris.
La afskrivning på Seat Leon Med hensyn til dens generalistiske rivaler er den ikke så udtalt, da den er placeret halvvejs mellem en Volkswagen Golf og en Opel Astra (fra ca. 28 % til 30 %). Disse data hjælper dig med at have priser i KM0 og semi nye lidt over gennemsnittet. Derudover er antallet af enheder, der findes i mærkets forhandlernet, relativt højt.
El prisinterval hvori han bevæger sig Seat Leon fra KM0 og semi ny Den starter ved 11.500 euro og går op til 35.000 euro for den mest ydeevne version. Disse priser kan blive ændret, hvis den enhed, vi er interesseret i at anskaffe, er blevet påvirket af problemet med emissionerne fra Volkswagen-koncernens EA189-motorer, da de i fremtiden vil lide under en større afskrivning.
Hvis vi er interesseret i køb denne brugte model eller med flere kilometer kan vi finde gode priser. Grunden til dette er, fordi det er en meget populær model i Spanien, og dette forårsager priserne er lavere. Som et højdepunkt ved Seat Leon kan vi nævne dens køredynamik eller pålidelighed. Som et ugunstigt punkt kan vi nævne en kabine, der er mindre end gennemsnittet og slutter et skridt efter Golf og A3.
Højdepunkter
- Macha komfort
- Bredt mekanisk tilbud
- Pris / kvalitet forhold
Forbedrelige point
- Få standard kørehjælpemidler
- Udsyn gennem udvendige bakspejle
- Læssemunden er for høj i forhold til bagagerumsgulvet
Seat Leon priser
Afhængig af mærkets konfigurator, for 16.750 euro vi kan købe en Seat León 5 dørs 1.0 TSI 115 CV i referencefinish, dette er billigere version af hele sortimentet. På den modsatte side, når man ikke tæller Cupra-modellen, er den dyrere variant Det er Seat Leon 1.5 TGI 130 CV med automatgear DSG, og som bruger naturgas kombineret med benzin som brændstof. Dens pris er 28.090 euro.
en afbalanceret mulighed ville være købet af Seat Leon 5 døre i version Style og 1.5CV 130 EcoTSI motor, hvilket ville koste, ifølge mærkets konfigurator, lidt mindre end 19.000 euro. Ved at investere omkring 1.000 euro mere i udstyr ville vi tage Style VISIO-versionen, som inkluderer et bakkamera, Full Link, vognbaneassistent, automatisk fjernlys, træthedsdetektor og parkeringssensorer foran og bagpå. Samme enhed men at udstyre den 1.6 hk 115 TDI-motor ville koste omkring 1.900 euro mere.
Billedgalleri Seat Leon
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.