Modeller af Suzuki

Suzuki det er en af ​​de få bilproducenter, der ikke er en del af nogen industrikoncern. Det japanske firma har specialiseret i design og fremstilling af terrængående og urbane køretøjer. Specialisering i begge segmenter har hjulpet det med at blive det bedst sælgende mærke i Asien, selvom det gør det under sit hinduistiske firma Maruti.

I USA indstillede de deres aktivitet i 2012, og i Europa begynder de at vinde markedsandele. Til dette formål har de lanceret en produktoffensiv, der placerer dem i hjertet af de små og mellemstore segmenter. Modellen, der åbner sit katalog, er micro urban Celerio. Den erstatter den høje og sælges kun med en 68 hk trecylindret benzinmotor. Over for dine rivaler skiller sig ud for udstyr, lavt forbrug og lave omkostninger til anskaffelse og vedligeholdelse.

For at fuldende mikrobysegmentet, Suzuki er lanceret på markedet Ignis. Det betragtes som en SUV, men det er mere fokuseret på at bevæge sig gennem trafikken i store byer. De punkter, der gør dig stærk, er dine tilpasseligt design og et større interiør end det kan se ud til. Det mekaniske udvalg består af en 1.2 DualJet micro hybrid (SHVS) motor, der yder en effekt på 90 hk. Derudover kan du montere automatgear og firehjulstræk.

Bysegmentet er dækket ind Suzuki med Swift. Femte generation er netop kommet på markedet og udover at vokse i størrelse og tabe sig gevinst på sikkerhedsudstyr og teknologisk. Dets mekaniske udvalg omfatter ikke længere dieselversioner, men en mikrohybrid (Smart Hybrid Vehicle fra Suzuki). Også ligesom sine forgængere vil fortsat have sportsversioner og firehjulstræk.

Hvis han Suzuki Swift er signaturen urban, den Baleno Det er mærkets store by. Den måler præcis 4 meter og skiller sig ud ved at tilbyde en rummelig kabine og meget omfattende udstyr. Udvalget af motorer har frigivet en blok med 1 liter turboladet slagvolumen med tre cylindre og 111 hk (BoosterJet). Derudover har den en mikrohybridversion (SHVS) med 90 hk og et forbrug på kun 4 liter.

Inden for Suzuki-serien er der en plads reserveret til terrængående køretøjer og SUV'er. Det mest mytiske model af firmaet er den lille allrounder Jimny. Den har været i produktion siden 1970, og den seneste generation kom på markedet i 1998. Jimny det er et robust køretøj, med næsten ingen rullekomfort og en mekanisk serie bestående af en benzinmotor med 85 hk. Det vigtigste aspekt, der får ham til at skille sig ud, er hans egenskaber til at komme rundt på banen og komme ind på de mest komplicerede steder.

El Suzuki Vitara har skiftet segment i denne, dens seneste generation. Det er gået fra at være et terrængående køretøj til at blive en SUV med et attraktivt og tilpasseligt design. Det mekanisk rækkevidde består af to benzinblokke (atmosfærisk og BoosterJet) og diesel (DDiS) med ydelser mellem 120 og 140 hk. Sammenlignet med sin forgænger har den forbedret dynamisk adfærd, forbrug, sikkerhed og teknologisk udstyr, selvom den har mistet sin reduktion.

lukke rækkevidden Suzuki den kompakte SUV S-Kors. Denne model stammer fra den tidligere SX4 S-Cross og med den seneste restyling har de besluttet at forkorte dens navn. Sammenlignet med den tidligere SX4 har forbedret kvalitet, sikkerhed, teknologi, mekanisk rækkevidde og køreglæde. Det mekaniske udvalg er identisk med det, der er monteret af den fornyede Vitara.
Suzukis historie
Suzuki har en bred vifte af produkter inden for biler, motorcykler og vandfartøjer. Det blev grundlagt i Japan i 1909. Biler af dette mærke er kendt, såsom Vitara, Swift eller Alto, samt motorcykler i GSX-1300R kategorien. Hayabusa. I Japan er det også kendt for sine kei-biler, små brugskøretøjer med skattefordele i den opgående sols land. Det er hovedproducenten af ​​denne type køretøjer. Mærket byggede biler i Spanien, i en aftale med Santana.