SUV'er er den mest blændende indsats på det europæiske marked. Mens de traditionelle segmenter falder i salg, akkumulerer SUV'en flere og flere ordrer. Alle mærkerne satser på dem og introducerer hidtil usete modeller i segmentet, som har været lidt udforsket indtil nu. Det Toyota Aygo XCross det er den sidste fremstilling af dette faktum. En urban model lavet SUV til at tiltrække en helt anden kundekreds.
Vi har testet denne bil:
Test Toyota Aygo X Cross 1.0 72 CV Trendy EditionI november 2021 præsenterer Toyota den mindste SUV i sin produktportefølje i samfundet. En model, der umiddelbart rangerer under andre enheder som f.eks Toyota C-HR eller Toyota Yaris. Aygo X Cross tager meget af sit design fra modellen, der har givet den sit navn, den Toyota Aygo. Det er en model, der er udtænkt, designet og udviklet til Europa, selv dens produktion udføres inden for fagforeningens grænser, nærmere bestemt Toyota-fabrikken i Frankrig.
Tekniske egenskaber for Toyota Aygo X Cross
Husk, at Aygo er resultatet af et joint venture indgået mellem den tidligere PSA-gruppe og Toyota. På trods af dette bruger Toyota Aygo X Cross en anden platform. Det er den første i huset, der nyder GA-B platformen. En mere moderne arkitektur udviklet til fremtidig brug i en lang række modeller, inklusive fremtidige versioner af Aygo.
På grund af denne grundlæggende ændring vokser Aygo X Cross i forhold til sin bror, selvom den efter dimensioner forbliver fast i segment A, bysegmentet. Udvendigt når den 3,7 meter lang, 1,74 meter bred og 1,51 meter høj.. En størrelse indeholdt i blot 1.015 kilos vægt med en akselafstand, der er etableret til 2,43 meter.
Denne kamp begrænser dig, når det kommer til at tilbyde en generøs indvendig plads, idet den er begrænset til kun fire passagerer i den klassiske 2 + 2-position. De bageste passagerer vil ikke nyde meget plads eller mange luksusfaciliteter, hvilket efterlader forsæderne indstillet til de højeste passagerer. For så vidt angår belastningskapacitet, Aygo X Cross annoncerer et minimumsrumfang på 231 liter, der kan udvides til 829 liter, hvis anden sæderække er klappet helt ned.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Toyota Aygo X Cross
Selvom Toyota er kendt for sine hybridbiler, er Aygo X Cross's målmarked meget fokuseret på salgsprisen. For at holde omkostningerne så lave som muligt, udviklingen af den nye SUV overvejer kun termiske motorer med lav effekt. Ved lanceringen er rækkevidden begrænset til en benzinmekaniker, der har udelukket enhver form for elektrificering.
Den pågældende motor er en naturligt indsuget blok på tre cylindre og 998 kubikcentimeter. udvikle 72 hestekræfter ved 6.000 omdrejninger og et maksimalt drejningsmoment på 93 Nm ved 4.400 omdrejninger. En fem-trins manuel gearkasse er monteret som standard, men den kan valgfrit kobles til en CVT automatisk gearkasse. I alle versioner er motorkraften tildelt forakslen uden mulighed for at montere et firehjulstræk.
Udstyr til Toyota Aygo X Cross
Bysegmentet har aldrig skilt sig ud for den fremragende udførelse af sine materialer. Aygo X Cross tilbyder en velpræsenteret kabine med en meget ungdommelig tilgang.syg. På trods af dette formår kvaliteten af de anvendte materialer, hovedsageligt plast, ikke at skabe en optimal følelse af opfattet kvalitet for beboerne.
Som sædvanligt i mærket er udstyrsudbuddet opdelt i forskellige finish. Der er tre muligheder tilgængelige, fra mindre til mere begavelse, vi finder: Play, Like og Chic. Hver af dem tilbyder et lidt anderledes aspekt, idet de er i stand til at gå fra en mere grundlæggende og sober finish til en mere attraktiv med forskellige tilpasningselementer og særlige detaljer.
Tilpasningsmulighederne vil være generøse i betragtning af det ungdommelige fokus, og med hensyn til teknologi om bord. Den nuværende teknologi er ikke særlig fremragende, men det er stadig værd at nævne elementer som multimediesystemet med en 9-tommer skærm, tilslutning til mobile enheder, trådløs oplader og aircondition. En lille, men diskret udbud af sikkerhedselementer og køreassistenter er også tilføjet.
Toyota Aygo X Cross i video
Toyota Aygo X Cross ifølge Euro NCAP
På trods af sin lille størrelse, i sommeren 2022 Toyota Aygo X Cros gennemgår Euro NCAP sikkerhedstest, hvor den får en vurdering på fire stjerner ud af fem mulige, der er en af de bedst bedømte i kategorien. Resultaterne fordelt på sektioner er som følger: 78 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 78 ud af 100 i børnepassagerbeskyttelse, 74 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 81 ud af 100 i køreassistenter.
Rivaler fra Toyota Aygo X Cross
Når man etablerer rivaler, skal det erkendes A-SUV-segmentet er et af de mindst udforskede af mærker på kommercielt niveau. Udbuddet af nævnte marked er begrænset, hvilket trækker rivaliserende modeller til Toyota AygoX Cross fra. På trods af dette tilbydes mulige alternativer, såsom: Fiat Panda, Ford Eco Sport y Suzuki ignis. Alle af dem er ens i størrelse, hvor Aygo er en af de mindste på listen.
Fremhæv
- Design
- Prisindhold
- udstyr
At forbedre
- Fordele
- Beboelighed
- Ingen ECO-versioner
Pris på Toyota Aygo X Cross
Når det kommer til at fastsætte priser, ønskede Toyota at gå lavt og tilbyde en meget attraktiv A-SUV-model i forhold til værdi. Startprisen på Toyota Aygo X Cross er 14.800 euro, uden tilbud eller rabatter. Den pris hænger sammen med en model med Play-finish og den 72 hestekræfter motor med manuelt gear. Den dyreste i familien er Aygo X Cross Chic med automatgear. Dens mindstepris er 19.050 euro, uden tilbud eller kampagner.
Galleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.