Toyota Proace Verso

fra 40.850 euro
  • Karosseri minivan
  • døre 5
  • plazas 8
  • Power 136 - 177 hk
  • Forbrug 6,6 - 7,4 l/100 km
  • Bagagerum 1.000 - 1.400 liter
  • Vurdering 4

Industrisegmentet har ikke været særlig opmærksom på interesserne vedr Toyota, ikke mindst i Europa, hvor man indtil nu altid har undværet sådanne enheder. Takket være et tæt samarbejde med Stellantis Group går japanerne ind på et stigende marked; det af de store minivans, der stammer fra industri. Toyota Proace Verso er det navn, der er valgt til enheden.

Det faktum at blive tilnavnet Verso får os til at se, at vi har at gøre med den mest velkendte model, efter den samme filosofi, som allerede blev gennemført med Toyota Proace City y Toyota Proace City Verso. Alle af dem er født fra den alliance med det franske konglomerat, der præsenterer tvillingeenheder i Opel, Peugeot y Citroën. Toyota-modeller er de seneste til at gøre sig gældende, lanceres på markedet i 2016 og introducerer en lille opdatering i 2019 med lanceringen af ​​den elektriske enhed.

Tekniske egenskaber for Toyota Proace Verso

Ligesom den første generation af Proace Verso, der ikke nåede Europa, baserer den nuværende model sin mobilitet på en fælles platform for Stellantis Group. Under dens krop er EMP2-arkitekturen skjult, den samme som vi kan se i andre enheder af det brede udvalg af modeller, såsom Citroën C5 Aircross, Opel Grandland eller Peugeot 308. Tilbuddet består af to mulige karosserier: Medium og Langt.

På et adgangsniveau finder vi Proace Mellemvers, som udvider sine foranstaltninger til 4,96 meter lang, 1,92 meter bred og 1,89 meter høj. Til disse mål skal lægges en akselafstand på 3,27 meter. I et højere format finder vi Proace Lange Vers, hvis foranstaltninger stige til 5,31 meter lang, 1,92 meter bred og 1,89 meter høj. Størrelsesforøgelsen er kun tydelig i det bagerste udhæng, der bibeholder den samme akselafstand.

Kabinen på Proace Verso er designet til familiebrug og kan vise forskellige konfigurationer takket være aftagelige og foldbare sæder, det indvendige rum kan styres efter behag. Den maksimale passagerkapacitet er 8, fordelt på tre sæderækker. Med hensyn til lastkapacitet, Toyota Proace Verso volumen varierer baseret på tilgængelige sæder. Mellem 1.556 og 1.950 liter med to sæderækker (henholdsvis mellem og lang).

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Toyota Proace Verso

Toyota Proace Verso - Toyota Proace Van

Selvom Toyota er et mærke, der er meget fokuseret på bæredygtig mobilitet, tilbyder de industrielle versioner ikke et meget bredt udvalg af elektrificerede enheder. Proace Verso har en serie med tre dieselmotorer og en elektrisk kendt som Proace Verso Electric. I Spanien godkender den DGT ZERO-mærket, som er særligt fordelagtigt til multi-purpose bybrug.

I dets adgangsformat starter Proace Verso-familien med 1.5D-blokken. En 1.5-liters firecylindret motor yder 120 hestekræfter og et drejningsmoment på 300 Nm. I de mere kraftfulde versioner, 2.0D, motoren vokser sit slagvolumen med en firecylindret turboladet dieselblok og 1.997 kubikcentimeter. Den tilbyder to forskellige kræfter; 144 heste i et første trin, der når op på et maksimum på 177 heste.

Den sidste enhed, der slutter sig til familien, er 100% elektrisk version. Den har en enkelt motor installeret på forakslen, drevet af et lithium-ion batteri med 75 kWh kapacitet. I de bedste tilfælde godkender den en elektrisk autonomi på 330 kilometer. Til genopladning har den højeffektfødere, op til 100 kW i jævnstrøm og op til 11 kW i vekselstrøm. Ved maksimal ydeevne er den i stand til at genvinde fra 0 til 80 % af opladningen på 48 minutter.

Udstyr til Toyota Proace Verso

Toyota Proace Verso - Toyota Proace Van

På trods af at det stammer fra en industriel model, skiller interiøret i Toyota Proace Verso sig ud for en bred vifte af indbygget teknologi. Systemer, der ligner dem i en bil, der er indrammet i et interiør, der giver en god følelse af kvalitet. Selvom plastik er hovedelementet i sammensætningen, tillader de overlegne finish integration af velafsluttede elementer og detaljer, hvilket øger følelsen af ​​komfort for passagererne.

Som det er kutyme i huset, er udvalget af udstyr til Toyota Proace Verso på det spanske marked opbygget omkring tre versioner. Fra laveste til højeste begavelse finder vi opsigelserne: Advance, Advance Plus og VIP Luksus Boliger, sidstnævnte kun tilgængelig i den længere krop. Ud over dem tilbydes der sædvanligvis specielle versioner, selv med en version, der er camperet af Tinkervan-forberederen.

På udstyrsniveau kan det tilbyde identiske systemer som en turisme, præsenteret avancerede elementer af komfort i sine overlegne finish. Elementer som: nøglefri adgang og start, Head-Up Display, multimediesystem med touchpanel, browser, tilslutning til mobile enheder, soltag og omfattende sikkerhedsudstyr og førersæder skiller sig ud.

Toyota Proace Verso på video

Toyota Proace Verso ifølge Euro NCAP

Toyota Proace blev i 2015 udsat for de slagtest, som det autonome karrosseri Euro NCAP arrangerer. Den opnåede score var den maksimalt mulige, 5 stjerner. Under alle omstændigheder fordeler det sig som følger. Beskyttelsen for voksne og børnebeboere i tilfælde af påvirkning har været henholdsvis 87 og 91 procent. I tilfælde af at blive ramt af fodgængere eller cyklister opnåede den 64 pct. Endelig, hvad angår aktive kørselshjælpemidler, opnåede den bemærkelsesværdige 78 procent. Disse værdiansættelser er stadig gyldige i dag.

Toyota Proace Verso af Km 0 og brugt

På trods af stigningen i udbud og salg har Proace Verso ikke skilt sig ud på markederne på grund af sit høje salg. Det er endt med at påvirke alternative salgskanaler, hvor enhedstilgængeligheden er begrænset. Ikke desto mindre viser en god afskrivningsværdi, omkring 25 %, stående i midten af ​​kategorien. Det nyder godt af den pålidelighed, der altid har fulgt med mærket.

Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet, verificerer vi, at der er forskellige modeller til salg, alle omkring de samme datoer, omkring årene 2016 og 2021. Priserne starter i beløb tæt på 23.000 euro for modeller med dieselmekanik og mindre end 50.000 kilometer. Udbuddet af Km 0-køretøjer er endnu lavere, med priser på minimum 24.200 euro for modeller med 2019-restyling.

Rivaler fra Toyota Proace Verso

Toyota Proace Verso - Toyota Proace Van

i sandhedens øjeblik segmentet af store slægtninge er vokset takket være ankomsten af ​​enhederne tilhørende Stellantis Group. De vigtigste rivaler til Toyota Proace Verso er dens brødre: Citroen SpaceTourer, Opel Zafira Life y Peugeot Traveler. De fire adskiller sig næppe fra hinanden. Ud over dem kan vi tilføje andre modeller som f.eks Volkswagen Multivan, The Ford Tourneo Custom, The Mercedes V-klasse og Renault Trafik. Alle af dem er ens i størrelse og alternativer, selvom den franske er en af ​​de billigste.

Fremhæv

  • sparsommelig og pålidelig mekanisk rækkevidde
  • Omfattende ekstraudstyr
  • Elegant design

At forbedre

  • Krop med en enkelt højde (1,90 meter)
  • Pris på nogle versioner og muligheder
  • Kvalitet af nogle finish

Toyota Proace Verso priser

Når det kommer til at fastsætte priser, har japanerne valgt at forenkle sortimentet og tilbyde meget konkurrencedygtige priser. Startprisen for Toyota Proace Verso er 40.850 euro, uden tilbud eller kampagner. Dette beløb refererer til en mellemstørrelse model med Advance finish. Den lange krop tilbydes fra et minimum af 34.623 euro, uden tilbud eller kampagner, der forbinder sig med Advance-finishen.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.