Volkswagen meddeler, at ID'et bliver billigere end Tesla Model 3

Volkswagen ID koncept

Det bilmærke du ønsker elektrificere bilindustrien og få det største antal mulige kunder skal gøre det på to veje. Den første tilbyder batterier, der gør det muligt for chauffører at køre ture på mere end 250 eller 300 kilometer. Sekundet, sælge attraktive produkter til en pris, der ikke er meget højere end deres forbrændingsmodstykker.

Tesla Motors har allerede etableret en stol med deres modeller i det første aspekt. Men i den anden er de stadig et skridt bagefter, hvad de oprindeligt forventede. Det er også rigtigt, at markedsniche, som de er rettet mod dens produkter er ikke generalisten, men hvis den var i stand til at reducere salgsomkostningerne, ville dens succes på markedet være endnu større.

Volkswagen ID koncept

For at opnå dette slag af effekt, vil det amerikanske firma snart starte markedsføring af din model 3. Denne mellemstore sedan vil have meget lignende funktioner (med hensyn til batteriautonomi) som dens ældre bror, Model S. Det ser dog ud til, at Tesla vil ikke have en klar vej, da Volkswagen-koncernen vil slå tilbage med ID-modellen.

Ifølge Volkswagens chef for virksomhedsstrategi, ID Concept-prototypen kommer på markedet med deres meget veldefinerede våben. Det første punkt, hvor de vil forfine vil være dens pris, for ifølge Thomas Sedran vil det være det omkring 23 tusind euro, det vil sige omkring 7 tusinde euro mindre end den amerikanske model. Men derudover vil et andet af de punkter, hvor tyskerne vil arbejde hårdt, være dets design, for ifølge mærket vil den endelige model være tro mod konceptet.

Den annoncerede pris vil ikke kun blive opnået, fordi Volkswagen vil gøre magi med produktionsomkostninger (også), men også tager højde for de nedadgående omkostninger til batterier. Ifølge firmaets regnskaber er prisen på lithium-ion-batterier i dag omkring 150 eller 200 euro per kilowatt-time, men når Volkswagen Electric ankommer (om tre år) skulle den være omkring 100 euro per kilowatt-time.

Husk det endelig Volkswagen ID vil blive bygget på ultra moderne og modulopbygget SEM platform. Den vil være vært for en elmotor med 170 hk effekt og en rækkevidde mellem genopladninger på mellem 400 og 600 kilometer.

Kilde – Volkswagen


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.