Selvom hun har været knyttet til Andretti-teamet, som de har samarbejdet med og ydet teknisk viden, og derudover er lægebilen og sikkerhedsbilen fra det bayerske mærke, i Formel E-sæsonen 2018/2019, BMW vil styre sit eget team.
Denne nyhed fanger os ikke uventet, siden det var sidste marts da det lykkedes BMW at overtage deltagelsen som producent til næste sæson af denne kategori af elektriske enkeltsæder.
Således BMW til fuldt ud at absorbere Andretti team, det samme som Alonso deltog med i Indianapolis 500, for at deltage i Formel E. Denne konkurrence tjener blandt andet som et udviklings- og forskningsområde inden for elektriske teknologier, som kan anvendes på gadebiler, f.eks. spørgsmål om batteriautonomi.
“Andretti er den ideelle partner til denne udfordring, da hans navn ikke behøver nogen introduktion i internationale konkurrencer. Vores samarbejde fungerer allerede rigtig godt, og vi ser frem til at tage de næste skridt sammen,” siger Jens Marquardt, Head of BMW Motorsport.
Da BMW er partner i Andretti Formula E Team, så de har kun været på podiet én gang, med Robin Frinjs i Putrajaya, Malaysia, som hovedperson, i holdets anden sæson i Formel E. I sæsonen 2016/2017, som sluttede i weekenden, var hans bedste placering en femteplads af Félix da Costa i Hong Kong.
"Formel E har haft en stor udvikling som et racermesterskab og som et nyt teknologibaseret projekt, som er perfekt egnet til BMW Group og BMW Motorsport," sagde Marquardt.
Et andet tysk mærke, der også vil deltage med eget navn, bliver Audi, som igen vil absorbere ABT Schaeffler-teamet. Også i sæsonen 2019/2020 forventes det, at det bliver Mercedes, der er fuldt involveret i dette mesterskab.
Bmw og psa satte ikke noget sammen for et par år siden til dette?