I anledning af XNUMX-året for BMWs fødsel, sidste år 2016 viste den tyske producent os, hvordan han så langsigtet fremtid for mobilitet præsentere nogle prototyper totalt futuristisk og risikabelt for BMW, MINI, Rolls-Royce og endda på BMW Motorrad cykler. Spektakulære designs, der er svære at forestille sig, og meget avantgarde tekniske løsninger. Faktum er, at den nærmeste fremtid også går gennem elektrificering og BMW begynder at "dække ryggen" for, hvad der kan ske.
El BMW CEO Harald Krueger, har under den årlige generalforsamling erklæret, at de vil iværksætte en ny BMW X2 crossover og den store flagskibs-SUV BMW X7 med fremdriftssystemer elektrificeret. Derudover har deintentionen om at lancere mere end 40 nye og opdaterede modeller af koncernens tre premium-mærker i løbet af 2017 og 2018” for at tillade dem bedre finansiere din elektrificeringsstrategi på lang sigt.
BMW 5-serie har været den første lancering af denne 2017 af den teutoniske producent, men der er stadig mange flere. Det BMW i3 og BMW i8 var de første til at modtage elektriske systemer for sin fremdrift er den første af dem fuldt elektrisk og den anden er en hybrid sportsmodel, men de ønsker ikke at stoppe der, og deres mål er bringe hybrid og elektrisk fremdrift tættere på de mere konventionelle og tilgængelige rækkevidder for kunder.
"En vellykket elektrificeringsstrategi skal være i stand til at klare en række udfald, herunder optimistiske eller mere forsigtige scenarier. Hvis det lykkes, vil vi være i stand til at forene bæredygtig mobilitet med bæredygtig rentabilitet", udtalte BMW CFO Nicolas Peter. Det betyder, at de har tvivl om økonomiske resultater som de kan udvinde af deres elektrificerede køretøjer, og det er svært i dag rigtigt at vide, om markedet fuldstændig vil ændre chippen og vælge elbiler, eller om "vi vil være bange" for disse nye mobilitetsløsninger.
Kilde - Carscoops