Produktion af 100.000 enheder af en model Det er ikke noget, der opnås hver dag. Taler vi om et elektrisk køretøj, som har en mindre markedsandel, er fejringen endnu større. BMW fejrer skabelsen af 100.000 enheder af sit elektriske forbrugskøretøj, i3.
BMW i2011 blev præsenteret som en prototype på Frankfurt Motor Show i 2013 og markedsført fra 3. første model af den nye BMW i-serie og det var den første model, der blev produceret i serie nul-emissioner af det tyske mærke.
Helt fremstillet på fabrikken i Leipzig (Tyskland), dens den årlige produktion blev sidste år anslået til 26.631 enheder, mens dens ældre bror, i8, kom ud 2.783 gange fra den samme tyske fabrik. De fra München ønskede ikke at gå glip af muligheden før sådan en begivenhed for at præsentere noget andet.
"Vi er stolte af produktionen af den 3. BMW i100.000 på vores Leipzig-fabrik. BMW i3 er en sand teknologisk pioner. Med BMW i-serien som vores front, har vi til hensigt at forblive den førende udbyder af elektrisk mobilitet i fremtiden. Vi ser nu frem til det næste medlem af BMW i-familien, i8 Roadster. I 2025 vil vi tilbyde 25 elektrificerede modeller." sagde Harald Krüger, bestyrelsesformand for BMW.
Siden begyndelsen af året har de batterier, der er udskiftet i i3 bruges til at skabe, hvad det tyske mærke kalder "batterilager«. Beliggende i Holland tjener det både til at hjælpe med produktionen af vedvarende energi og til at stabilisere og tilbyde krisestøtte til elnettet.
Selvom der allerede er installeret 500 batteripakker, dette ejendommelige lager kan rumme op til 700. Uden tvivl er dette initiativ økologisk og effektivt og bringer os tættere på, hvad vi kunne se i en ikke alt for fjern fremtid, skabelsen af flere varehuse som disse for at hjælpe med produktionen af vedvarende energi.
Mere information om denne model
- plazas 4
- Power 170 - 184 hk
- Forbrug 15,3 - 16,2 l/100 km
- Vurdering 4,3