BMW har smadret driftrekorden -drift, så vi forstår hinanden– længst i verden med i alt 375 kilometer, 232.5 miles. Den tidligere rekord var ikke engang halvdelen af det tyske firmas præstation, og blev opnået af en Toyota GT86 kørt af Harald Müller, som nåede at skride 144 kilometer.
Den ansvarlige for at opnå rekorden for BMW var Johan Schwartz, en dansk ekspert i denne Guinness Record, da han havde opnået denne titel før, nærmere bestemt i 2013. Johan er professionel chauffør og instruktør for BMW.
Bilen, der blev brugt, var, som du kan se i videoen, den nye BMW M5. Jo da denne rekord gør det klart, at mærkets stamtavle stadig er gyldig i dets sportskøretøjer, på trods af, at de inkorporerer nye træksystemer som f.eks. den opdaterede BMW sportssedan, som har afbrydeligt firehjulstræk.
BMW M5, som drev i 8 timer, skulle tankes op til 5 gange under testen. Til dette brugte BMW en F10 M5, som Matt Mullins, en anden BMW-instruktør, delikat fyldte den nye M5 med gennem et specifikt designet system, der emulerer tankning af racerbiler. For at udføre denne handling skulle bilerne rulle jævnt med en hastighed på 45 km/t. Helt vildt.
Tankning var uden tvivl en af farerne ved rekorden, da alt kunne gå galt, enten på grund af den våde asfalt, det faktum, at to biler skred kun centimeter fra hinanden, eller på grund af mængden af brændstof, der skulle bevæge sig. fra en bil til en anden, omkring 45 liter i minuttet. Hvis det allerede er svært at fotografere fra den ene bil til den anden gennem bagruden, vil jeg ikke forestille mig at skulle gøre, hvad Matt Butts gjorde, da han tankede den nye BMW M5.