Det er ikke, at BMW M850i xDriveer præcis langsom, men for dem, der ikke kan vente på M8, G-kraft har præsenteret sin nye kreation: den G8M Bi-Turbo. En bil, hvis ydeevne lover at løsne Motorsport-versionen af Serie 8før den overhovedet kommer på markedet.
M850ixDrive er i øjeblikket toppen af rækken inden for den nye serie 8. fabriksspecifikationer fra sin 8-liters turboladede V4.4-motor er 530 hk og et maksimalt drejningsmoment på 750 Nm fra 1.800 til 4.600 o/min. For at overskride disse tal arbejder G-Power ikke på én, men på to forberedelser, der som sædvanligt kaldes Etape 1 og 2.
M850i xDrive Stage 1 og Stage 2
Trin 1 vil øge effekten med 90 hk og drejningsmomentet med 100 Nm for at nå 620 hk og 850 Nm. Hvilket placerer den 8 hk over M8'erens evige rival, Mercedes AMG S 63. Trin 2 vil øge disse værdier yderligere og nå 670 hk og 890 Nm drejningsmoment.
G-Power har endnu ikke detaljeret, hvordan det vil opnå disse effektforøgelser. det kan være en almindelig ECU eller måske udskift andre dele såsom turboen og/eller manifolderne. Det, der er sikkert, er, at disse modifikationer inkluderer et nyt sportsligere og kraftigere udstødningssystem.
Hvad vi også kan sige med en vis sikkerhed er, at BMW M850i xDrive modificeret med trin 1 eller 2 vil være meget hurtig. Måske endda mere end M8 kommer. På en eller anden måde afslutter vi det, vi finder ud af det før eller siden...