Elektrificeringen af bilsektoren har sat et ubehageligt emne på bordet. Brands og deres kommunikationsafdelinger plus offentlige instanser "sælger" os, at det vil være godt for samfundet og miljøet at følge vejen mod total elektrificering. Men videnskabelige beviser og undersøgelser siger det batterikøretøjer er lig med eller mere forurenende end termiske køretøjer. Derfor visse projekter...
Den cirkulære økonomi er ved at vinde relevans i bilsektoren. Generelle og premium-firmaer har tilsluttet sig denne trend med projekter, der søger at give deres biler et nyt liv. BMW er en af dem, der har taget et skridt fremad ind i genbrugsbranchen, råvarebehandlere og videnskab. De vil gerne forbedre kvaliteten af de sekundære råvarer, der opnås ved genanvendelse, men ved du, hvordan de vil gøre det...?
BMW deltager i et cirkulær økonomi-projekt, der vil bringe andelen af genbrugsmaterialer i sine biler op på 50 %...
BMW er sammen med andre partnere en del af Car2Car projektet. Til dens udvikling har Tysklands forbundsministerium for økonomiske anliggender og klimaindsats ydet støtte på 6,4 millioner euro. Denne plan er omfattet af retningslinjerne for "Nye køretøjs- og systemteknologier" der søger at genbruge aluminium, stål, glas, kobber eller plast, blandt andre materialer. Alle kommer fra skrotning af køretøjer...
Ifølge officiel pressemeddelelse udgivet af BMW...
"Det innovative metoder til skrotning og automatiseret sortering de burde tillade meget større mængder ressourcer indvundet fra udrangerede køretøjer nyttige er mere egnede til brug i produktionen af nye biler, end det har været tilfældet indtil nu. Dette projekt omfatter også en Omfattende vurdering af de økologiske og økonomiske konsekvenser af genanvendelse af lukket kredsløb af de materialer, der undersøges»
I sidste ende har BMW i tankerne at forbedre udviklingen af sine fremtidige elbiler. Som alle premium-huse tilbyder dens modeller en virkelig høj kvalitet. For at bevare denne kvalitet er der sat et ambitiøst mål: at øge procentdelen af genbrugsmaterialer fra de nuværende 30 % til 50 %. Disse data vil gælde for alle dens nuværende og elektriske modeller. Derudover Mini og Rolls Royce vil også deltage.
Til dette formål, BMW og dets partnere vil satse på kunstig intelligens. I øjeblikket kræver genbrugsprocesser en høj grad af manuel indsats, og materialerne bliver ikke brugt, som de skal. Men med brugen af AI vil de være i stand til at automatisere processerne yderligere gør dem mere effektive og i sidste ende mere nøjagtige. Indtil videre annoncerer de ikke officielle eller mulige datoer, men resultaterne skulle være reelle på mellemlang sigt.
Kilde - BMW Group