BMW XM, en forhåndsvisning af den næste højtydende plug-in SUV

BMW XM camoufleret bag

BMW for flere måneder siden ventede han nogle billeder af hans næste Højtydende SUV og plug-in hybrid, BMW XM. Bilen var dog stadig i sit tidlige udviklingsstadium og viste billeder af en Konceptet. Nu ved vi, at det bayerske mærke allerede er ved at færdiggøre detaljerne om sit produkt, og bevis for dette er følgende fotografier og data, som de har givet os.

Vi kan stadig ikke kende hver egenskab ved bilen i dybden, da BMW holder mange aspekter i kammeret for at kommunikere dem, når køretøjet officielt præsenteres. Gennem det"camouflage” skjule de vigtigste æstetiske træk, selvom det hjælper os med at få en idé om deres dimensioner og former. Det er klart en allrounder.

Det er værd at bemærke, at det er den første BMW M Gmbh-model med elektrisk fremdrift, som er en PHEV eller plug-in hybridbil.

En PHEV med 650 hk

Mekanisk genererer den nye BMW XM ydeevne på intet mindre end 650 hk og 800 Nm. Wow, hvilken styrke kommer der ikke til at mangle i denne store SUV. Denne energi genereres af en V8 varmemotor nyudviklet, som er kombineret med et el-anlæg. systemet trækkraft er M xDrive specifikt for hybridmodeller, så det er et firehjulstræk.

BMW XM camoufleret interiør

Vigtige data såsom batterikapacitet eller den specifikke ydelse af hver motor er ukendt, men BMW har ønsket at give et vigtigt penselstrøg. Og det er, at ifølge dem vil de opnå en elektrisk rækkevidde på omkring 80 kilometer. Derfor kan denne bil ikke kun bruges i elektrisk tilstand kun til bycentre, men også til andre noget længere ture ad landevejen. Alt dette uden at bruge en eneste dråbe benzin.

Aktive stabilisatorer, integreret styring og kraftig bremsning

Hvordan kunne det være anderledes i en BMW M, det har ingeniørerne i det tyske firma formået at opnå perfekt vægtfordeling mellem begge akser; 50% for for og 50% for bag. Derudover er den som standard udstyret med en adaptiv M Professional affjedring, med elektronisk styring, også inklusive rullekontrol og aktive stabilisatorer, og kropshøjdekontrol.

Tilsvarende nyt for en BMW M er integreret aktiv styring (som er standard), eller hvad der er det samme, bagakslen drejer et par grader og peger i den ene eller anden retning for at hjælpe med at gøre den mere manøvredygtig ved lave hastigheder og give større balance ved høje hastigheder.

camoufleret BMW XM

Bilmærket ønsker, at sin bil ikke kun skal være visuel og kraftfuld, men også effektiv. Og for at sikre god opførsel under alle mulige forhold omfatter en M-specifikt bremsesystem til modellen, foruden de valgfrie 23-tommer hjul. Det er stadig at vente et par uger på, at den nye BMW XM bliver fuldt afsløret.

Kilde - BMW


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.