udgåede modeller


siden Jaguar blev grundlagt i 1922, dens historie og modeller har altid sigtet mod det samme mål, luksus og udmærkelse. Siden 2008 tilhører sammen med Land Rover den indiske koncern Tata Motors, men dens udvalg af modeller og dens egne særheder har ikke ændret sig. Dens portefølje består af elegante repræsentative sedaner, selvom den også har en tilstedeværelse i premium SUV-segmentet. I sine modeller kombinerer den perfekt elegance, design, kvalitet, teknologi og sportsånd.

Modellen, der åbner Jaguar-kataloget, er sedanen D-segment, XE. Denne model er udviklet på en moderne aluminiumsplatform, der gør det muligt at være en af ​​de letteste modeller i sit segment. Dets ydre design viser en udvikling af virksomhedens æstetiske sprog. Indenfor finder vi teknologi og materialer af høj kvalitet ved siden af ​​et instrumentbræt med gennemtænkte linjer. Dets mekaniske udvalg består af de nye Ingenium-blokke (benzin og diesel) med ydelser på mellem 163 hk og 380 hk.

En af de vigtigste modeller for Jaguar er forhandlersalon, XF. Denne model cementerede det engelske firmas nuværende omdømme, selvom det har været den nuværende generation, der har indviet det. Jaguar XF gør ligesom resten af ​​serien aluminium til sin grundsøjle. Tæl med en design, interiørkvalitet og teknologi på niveau med de bedste modeller på markedet. Dens køredynamik er en af ​​de bedste takket være en god justering af dens chassis og dens mekaniske rækkevidde, der når kræfter fra 163 hk til 380 hk.

Med Jaguar XJ lukker firmaet sit udvalg af repræsentative sedaner. Den militerer i samme segment som Audi A8, BMW 7-serie og Mercedes-Benz S-Klasse, selvom større eksklusivitet spiller til dens fordel. Det var den første model af mærket, der brugte aluminium massivt, og i dag har dens platform (med to forskellige akselafstandslængder) fortsat dette element. Dens design er den mest succesrige af familien og dens kabine emmer af kvalitet og teknologi på alle fire sider. Det mekaniske udvalg af Jaguar XJ består af benzin- og dieselblokke, der dækker kræfter fra 300 hk til 550 hk.

Jaguars mest radikale model er F-Type. Denne model har to typer karrosseri (coupé eller cabriolet), og takket være justeringen af ​​dens chassis er den en af ​​de mest sporty i sit segment. Deres mekanisk rækkevidde bare overveje benzinblokke med svingende kræfter mellem 300 hk af adgangsversionen og 575 hk af den mere sporty og mere radikale SVR-version. Dens interiør udstråler kvalitet og eksklusivitet takket være dets materialer og design; udover at være ledsaget af et højt teknologisk niveau.

Jaguar er også til stede i SUV segment og F-tempo er din repræsentant. Jaguars all-road er bygget på en udvikling af aluminiumsplatformen, der monterer Jaguar XE. Dens køredynamik er blandt de bedste i segmentet. takket være dens lethed. Mærkets designere har formået at kombinere tradition og modernitet i F-Pace for at skabe en af ​​firmaets bedst sælgende modeller. Deres mekanisk rækkevidde overveje nye benzin- og dieselblokke fra Ingenium-familien ud over en version af højtydende SVR. Interiøret i Jaguar F-Pace kombinerer perfekt design, kvalitet og teknologi og viser sig at være en af ​​de mest interessante modeller i premium SUV-segmentet.
Jaguar historie
Jaguar er en populær britisk producent af luksusbiler. Det er et mærke med tradition for store sedaner og sportsvogne. Nogle mytiske modeller er XJ (med benzinmotorer op til 6.0 liter V12) og E-Type. Gennem historien har den haft adskillige økonomiske op- og nedture, der er gået gennem hænderne på Ford, som solgte den til Tata. Siden 2008 har mærket oplevet betydelig vækst i salget, drevet af en ny serie, der endda har dieselmotorer.

Seneste Jaguar Nyheder