Buick er en af de premium-virksomheder, der går ubemærket hen af offentligheden. Beviset for, at mange ikke engang ved, at det eksisterer, er, at dets salg er begrænset til en håndfuld markeder: USA, Canada, Mexico og i det mest succesrige, Kina. Den "asiatiske kæmpe" er den, der byder sine modeller bedst velkommen, og beviset er, at den indtil videre i 2022 har solgt i alt 285.137 enheder. Det er 22,4 % mindre end i 2021, men det er stadig meget.
I betragtning af vigtigheden af denne bastion er det normalt, at General Motors satser på den. Og til dette har de lanceret en strategi, der søger at modernisere sit image og sin portefølje. For kort tid siden blev dets nye logo frigivet, og nu er det tid til at vise verden en ny premium SUV. Det handler om tiltrækningskraften Buick Envista Hvis du ser godt efter, er dens æstetik baseret på Electra-X Concept, der debuterede for et par måneder siden. Der er dog en lille forskel...
Buick Envista er inspireret af "PURE Design" designfilosofien, der debuterede Electra-X Concept...
Som du kan se fra de officielle billeder udgivet af Buick, Envista er baseret på det æstetiske koncept "PURE Design". Dens front har fuld LED-optik med et skrå design, der suppleres af dem i en lavere position. På sin side varierer grillen sit design. Den kan have et honeycomb-mønster på den sporty GS-version eller vandrette krom-lameller på de mere elegante. Derudover har den det nye logo på hætten...
For sin del, selvom det ikke er klart værdsat, præsenterer Envista en aggressiv coupé fra siden. På nuværende tidspunkt har vi ikke billeder til at bekræfte det, men det ser ud til, at taglinjen viser et markant fald fra "B"-søjlen. Hjulkasserne er markeret, og som en god SUV har den beskyttelser på undervognen, der strækker sig gennem hele kroppen. Derudover har den sorte alufælge, der matcher sidefodstøtterne.
Til sidst er det bagsiden. Som vi har sagt, er det en SUV i coupé-stil og det kan ses på designet af bagruden og bagklappen. De har et udtalt fald, og det betyder, at Full LED-optikken er placeret i en hævet position i stil med BMW X6. Men i dette tilfælde er de tyndere, ligesom dem, der er monteret på fronten. Afslut sættet simpel line kofanger der integrerer en anden del af optikken og en sporty cut diffuser.
Med hensyn til hans teknik, lidt at sige, fordi General Motors spiller fejlen. Vi ved det den er baseret på Electra-X-konceptet, men indtil videre ville den ikke have sin elektriske drivlinje. Hvad mere er, siger rygter, at det vil spore platformen og drivaggregatet chevrolet søgende som Yankee-gruppen præsenterede for Kina for et par uger siden. Alt vil blive set, når det debuterer inden udgangen af måneden... Tålmodighed, mine herrer...
Kilde - Buick