Byton præsenterer anti Tesla Model S, den elektriske sedan K-Byte Concept

Byton K-Byte koncept

Kinesisk producent af elbiler Bytoner Den har været i drift i knap et år. I denne korte periode har den været til stede i fortiden Las Vegas Consumer Electronics Show med en all road, der, som annonceret af mærket, ikke vil tage lang tid om at blive en realitet. Deres produktoffensiv går dog længere, fordi de gerne vil træde på jorden til det yderste Tesla Inc.

For dette har de præsenteret i aktuelt CES Asia 2018 en sedan flyttet af elektricitet og med niveau 4 selvkørende teknologi. K-Byte koncept, som er, hvad denne sedan hedder, forudser den anden model af dette mærke og den måde, dets produkter vil blive kaldt, da Koncept SUV af Las Vegas vil blive kaldt, når det når markedet, M-Byte.

Byton K-Byte koncept

De tekniske data, der Bytoner har udgivet den K-Byte koncept de er meget korte. vil have en udvendig længde de 4,95 metrotog, 1,95 meter bred og 1,5 meter høj. Akselafstanden er anslået til 3 meter, hvilket er en af ​​de mest generøse i sit segment. Alligevel platform hvorpå den er udviklet, er den samme, der giver liv til Koncept SUV.

Tager man dette i betragtning, kan det have to forskellige mekaniske konfigurationer. Den første ville bestå af en elektrisk motor forbundet med forreste akse som ville give en kraft af 272 CV og 400 Nm maksimalt drejningsmoment. I den anden mulighed ville vi have to elektriske motorer, en på hver aksel, hvilket ville øge effekten til 475 hk og et maksimalt drejningsmoment på 710 Nm.

Byton K-Byte koncept

Pakken med batteri der ville fodre disse mekanikker vil også være af to typer. Den med den laveste kapacitet sikrer autonomi tæt på 400 kilometer at være af nogle 520 kilometer i tilfælde af de dygtigste. Også, Bytoner har sikret, at udviklingen af ​​K-Byte-konceptet er udført med specialisten i autonom kørsel Aurora. Takket være dette er det teknologiske niveau af det selvkørende system, som det inkorporerer, fjerde.

Blandt de vigtigste teknologiske elementer, der understøtter det, er flere lidar radarer placeret på taget og A-stolper. valideringstest af de modeller, der er udstyret med denne teknologi, starter i 2020, så gadeversionen kommer på markedet et år senere. Efter ham har de meldt ud, at der kommer en model med plads i kabinen til 7 passagerer, så Tesla skal være meget forsigtig.

Kilde – Byton


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.