I løbet af eftermiddagen i går, den 19. december, lod piloten Carlos Sainz og hans "kopi" luke kors holdt deres sidste officielle pressekonference, inden de rejste til Amerika for at lede Dakar 2018, den fyrretyvende udgave af det hårdeste rally i verden. Hans bjerg vil som bekendt være Peugeot 3008DKR Maxi de 340 CV, un modelo que finalizará su etapa en esta exigente competición pues no correrá en 2019. Actualidad Motor no quiso perderse esta rueda de prensa.
Det vil mange af jer mene 55 år med Madrid-piloten der kan være mange, og at mentaliteten kan have ændret sig. Carlos Sainz erklærede, at han er klar over sin alder, og at hans sportskarriere er tæt på at afslutte; dog kommenterede han det hans mål er at vinde Dakar igen. "Vi går med illusionen om hvert år”, hvilket gør det klart, at han kun tænker på sejren.
Peugeot er favoritholdet til at vinde i biler, men under pressemødet kommenterede chaufføren og co-driveren, at reglerne havde prøvet matcher fuldt ud mulighederne for to- og firehjulstræk modeller, og påpeger, at denne udgave vil være den mest lig de tidligere udgaver afholdt i Afrika på grund af dens ruter og terræn. Det skal bemærkes, at der inden for Peugeot-teamet er piloter af størrelsen Peterhansel, Despres eller Loeb; det vil sige "mange ulve leder efter det samme får", sejr.
Derudover tilføjede de, at både strategi såsom navigation ville være afgørende i de to ugers konkurrence, mere end i tidligere udgaver. Ikke uden at minde os om, at held er en nøglefaktor, for den mindste fejl kan få enhver kører til at tabe mange minutter og selvfølgelig sige farvel til løbet; som det er sket ved så mange lejligheder.
Sainz og Cruz analyserede og kommenterede vigtigheden af mere end at vinde etaper, vær regelmæssig, hav tålmodighed og brug en god strategi. Og det er det, åbningssporet er altid kompliceret. Begge huskede, at det år, de var Dakar-mestre, var det år, hvor de vandt færrest etaper, og tilføjede, at det er optimalt at blive nummer to, tredje og vinde den lejlighedsvise etape. De kommenterede også, at det at se hinanden et par minutter efter kan føre til fejl, såsom at risikere mere end nødvendigt og at være skødesløs.
Hundredvis af kørere, professionelle på jagt efter sejr og amatører, hvis eneste mål er at komme i mål, vil starte deres køretøjer næste gang 6. januar i Lima (Peru), modtager det ternede flag på 20. januar i Cordoba (Argentina). Desde aquí, desde Actualidad Motor, vi ønsker alle held og lykke dem, og vi håber selvfølgelig, at de, der er tvunget til at trække sig, ikke gør det på grund af alvorlige ulykker.