Caterham er en af de mest interessante håndværkerbilproducenter. Det tidligere engelske firma kender og er klar over den store interesse, det vækker blandt de mest raffinerede kunder. Måske er deres modeller ikke de dyreste eller dem, der tilbyder flest funktioner, men dens "klassiske" smag og retrodesign er uovertruffen. Derfor har dens eksistens næsten udelukkende været baseret på Seven-serien, der stammer fra Series 3 af Lotus Seven fra 1968.
Men hans historie havde et vendepunkt for nylig. Som vi har sagt før, Caterham er ikke længere engelsk, eller i det mindste meget af dets kapital. Derfor ønsker dens nye ejere at revitalisere den, og måden at gøre det på er at udvikle en ny serie af modeller. Og selv om der stadig er tid til at se deres nye udviklinger, vil de "dræbe" ventetiden med to nye versioner af hans allerede mytiske Super Seven: 600 og 2000 hvad vi bringer dig
Caterham Super Seven 600 og 2000 fås i sæt og færdige...
Som du kan se på billederne, Caterham Super Seven 600 og 2000 opretholder en klassisk linje. I begge tilfælde repræsenterer de en blanding af stilarter, som vi allerede så i de modeller, som det engelske hus solgte mellem 1970'erne og 1980'erne. Beviset er i klokkeformede forskærme eller 14-tommer alufælge i retrostil. Den bagerste LED-optik eller udstødningsenden i poleret krom skiller sig ud.
inde fra døre 600 og 2000 har et sort læderbeklædt rat eller et instrumentbræt, der er klædt i ædelt træ. Det nederste område af instrumentbrættet er også polstret i forskellige nuancer for at skabe kontrast til lædersæderne. Hertil kommer gearstang og håndbremsebælge De er desuden betrukket med samme læder som sæderne. Som et mærkeligt faktum er nogle af de anvendte toner ikke tilgængelige i andre modeller i serien.
Med hensyn til hans teknik Caterham Super Seven 600 bevæger sig takket være en original Suzuki motor. Det er en 0.6 liter og takket være turboen genererer den en effekt på 63 kW (86 hk) som i Seven 170. Takket være denne drivenhed er den i stand til at accelerere fra 0 til 100 kilometer i timen på 6,9 sekunder. For hans vedkommende Super Sevens 2000 ty til en blok Ford Duratech 2.0-liter med 134 kW (182 hk) og accelererer fra 0 til 100 kilometer i timen på 4,8 sekunder.
Som et mærkeligt faktum er den mekanisk relateret til Seven 360'eren, og de to deler en de-Dion chassis allerede fundet på andre modeller af mærket. Derudover kan de, der ønsker flere fornemmelser, vælge at montere sportsundervognen med bageste stabilisatorstang og ventilerede forbremser med fire-stempel kalibre. Endelig, hvis du kunne lide den og vil have en, skal du stadig vente, for vi ved ikke, om den kommer til Spanien...
Kilde - Caterham - Super Sevens 600 - Super Sevens 2000
Mere information om denne model
- plazas 2
- Power 80 - 243 hk
- Forbrug 8,3 - 8,8 l/100 km
- Vurdering 3