Med Chevrolet Camaro eCOPO kommer den første elektriske muskelbil

El Camaro er en af muskel bil mest eftertragtet i Amerika og store dele af verden. Den udvikling, som den globale bilsektor har gennemgået, vil dog ikke være fremmed for ham. General Motors, satser på elektricitet og som forventet når den alle sine modeller. Af denne grund har vi vidst SEMA udstilling fra Vegas til Chevrolet Camaro eCOPO Concept.

At give liv til Chevrolet Camaro eCOPO, har mærket arbejdet på modelåret 2019. Sammen med sin sportsvogns- og højtydende reservedelsafdeling har de sat et motorrum i dets motorrum elektrisk mekanik. Med dette forslag ønsker de at vise verden, hvordan en hypotetisk "mousserende" version af en af ​​de mest ikoniske modeller i USA kunne se ud.

Hvad er ydelsen af ​​Chevrolet Camaro eCOPO?

Som rapporteret af firmaet magt af elmotoren er 700 CV og 814 Nm maksimalt drejningsmoment. Denne blok er drevet af et 800 volt batteri, mere end det dobbelte af, hvad Volt og Bolt EV'erne har. For at give mulighed for optimal vægtfordeling, har Chevrolet bekræftet, at de har placeret batteri under gulvet køretøj. Det valgte område har været sæder og bagagerummet, for at undgå tab af trækkraft under acceleration.

La maksimal hastighed af Camaro eCOPO er ikke blevet bekræftet, men hvordan den accelererer. Ifølge Chevrolet vil den tilbagelægge kvartmilen på 9 sekunder, hvilket viser, hvad den er i stand til. Resten af ​​de tekniske data fra eCOPO er ikke blevet bekræftet, såsom dens autonomi eller opladningstid. Chevrolet har dog ladet døren stå åben for sin fremstilling. Grunden er, at denne elektriske motor kan kobles til transmissionerne på LS-modellerne.

At teste mulighederne for Camaro eCOPO Chevrolet har indgået et samarbejde med Hancock og LaneRacing. Sammen vil de fortsætte med at udvikle eCOPO Camaro og teste den i dragracing. For nu tjener dette koncept til at fejre 50 jubilæum af den første COPO Camaro, selvom hvem ved, måske er det den første fra en ny æra. Vi vil se, hvilken modtagelse offentligheden giver det, og om de ansvarlige for General Motors giver grønt lys til projektet.

Kilde - Chevrolet