Chevrolet Corvette E-Ray: 6.2 V8 LT2-motoren er endelig elektrificeret

2024 Chevrolet Corvette E-Ray 3LZ

General Motors er ved at tage et vigtigt skridt for sin fremtid på mellemlang og lang sigt. Det kommerciel lancering af Chevrolet Corvette E-Ray Det vil markere et før og efter, da denne model er en del af et helt særligt markedssegment. Superbiler med et Yankee-pas gennemgår ikke deres bedste periode, og beviset ligger i antallet af medlemmer, som vi kan finde til salg. Hvad mere er, selv muskelbiler har det meget dårligt...

Af denne grund med Chevrolet Corvette E-Ray ønsker de at ramme bordet. Og det er ingen ringere end elektrificeringen af ​​dets sortiment at vise, at de ikke kun investerer i ren elektrificering. Derudover rammer de "målet" for reducere dit CO2-udslip med "hvem ved" den samme hensigt at tage det til andre lande, hvor disse data tages i betragtning ved salget. Så tag det til efterretning, for den nye Corvette E-Ray kommer med et brag.

Chevrolet Corvette E-Ray annoncerer 481 kW (654 CV) effekt og et skridt fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder...

Som vi allerede meddelte dengang, designet af Chevrolet Corvette E-Ray ændrer sig lidt i forhold til, hvad vi allerede vidste. Den vigtigste ændring kommer fra hånden af ​​en grill, der integrerer vandrette elementer, der giver den et mere sporty touch. For sit vedkommende er der bagtil nye ventilationsudtag i kofangeren. Den er også 9,14 centimeter bredere end sine brødre, og derudover debuterer den med tre Riptide Blue, Seawolf Grey og Cacti nuancer.

"Carbon Flash"-logoet vil være standard, og kunderne kan som ekstraudstyr inkludere et carbon-kit. Derudover fås der også et par elektriske blå bånd til E-Ray versionen. Til gengæld er udstødningsudtag i sort og sættet med lyse logoer valgfrie. Endelig har alufælgene fire forskellige typer design, hvortil der skal tilføjes muligheden for at inkludere en style lavet af kulfiber.

2023 Chevrolet Corvette Z06
relateret artikel:
Chevrolet Corvette E-RAY: Sagaens første hybrid ankommer snart

Med alt, Corvette E-Rays nyhed er i dens hybriddrivlinje. Termoblokken på 6.2 liter V8 LT2 leverer 369 kW (502 CV) og 637 Nm drejningsmoment, der sender kraften til bagakslen. På den anden side er der på forakslen en elmotor, der genererer 120 kW (163 hk) og 165 Nm drejningsmoment. Hvad angår batteriet, er det lithium-ion med 1,9 kWh energikapacitet, der hjælper det med at cirkulere i elektrisk tilstand, når stealth mode...

E-Ray er den hurtigste Corvette nogensinde...

2024 Chevrolet Corvette E-Ray 3LZ

I det hele taget E-Ray når en maksimal effekt på 481 kW (654 hk) der giver dig mulighed for at køre fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder. Faktisk sikrer mærket, at det er den hurtigste Corvette i historien, og af denne grund monterer den suspension Magnetic Ride Control 4.0 eller Brembo carbon keramiske bremser. Som standard monterer den 20 og 21-tommer Michelin Pilot Sport All Season-dæk og til sommer Michelin Pilot Sport 4S.

Sikkerheden er også forbedret, med inklusion af vognbanehold assist med vognbaneskifteadvarsel, fremadgående kollisionsalarm og automatisk nødbremse. Den kommer dog til salg på et tidspunkt i år 2023. Og det vil den gøre som en 2024-model til 1LZ coupé og cabrio karosserierne. Under alle omstændigheder har vi et spørgsmål. Vil General Motors vove at bringe Corvette E-Ray til Europa? Håber det bliver sådan...

Kilde - Chevrolet


Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.