Efter den dybe opdatering af halveringstiden, som Citroen C4 Cactus, var det tid til at begynde at markedsføre det på de vigtigste markeder, hvor mærket er til stede. I dette tilfælde har det franske firma meddelt, at leverancer i Spanien begynde i løbet af disse uger, så det har allerede kommunikeret rækkevidden af priser og udstyr som vil udgøre dit tilbud.
2018-serien af den nye Citroen C4 Cactus for det spanske marked vil den ud over de tidligere kendte benzin- og dieselmotorer indeholde to nye varianter, den ene i benzin og den anden i diesel, selvom sidstnævnte ikke vil være tilgængelig fra det første øjeblik af kommercialiseringen. . I dette tilfælde tænder alle benzinversioner den samme trecylindrede blok 1.2 Pure Tech og dieselversionerne vil være baseret på det velkendte 1.6 blå HDi og den nye 1.5 blå HDi.
masse færdiggørelsesniveauer tilgængelige på markedet er tre. Fra mindste til største begavelse er trossamfundene Lev, føl og shine. For at starte denne nye kommercielle rejse har Citroën desuden brugt Shine-finishen som base til at skabe en ny speciel lanceringsversion kaldet «Cool&Comfort» og er begrænset til kun 260 enheder.
Blandt hovedelementerne, der udgør dens teknologisk og sikkerhedsudstyr vi kan finde følgende elementer: klimaanlæg (eller klimaanlæg), elektrisk justerbare spejle, multifunktionsrat, guvernør og fartbegrænser, syv-tommer touchscreen infotainmentsystem, to tredjedele en tredjedel nedfældeligt bagsæde u indbygget computer.
Hvor det fornyede har taget et kæmpe spring Citroen C4 Cactus handler om kørehjælpemidler og assistentersamt komfort. I denne anden kommercielle fase vil du være i stand til, altid afhængigt af den valgte finish, at indarbejde elementer som f.eks advarselssystem for vognbaneskift og førerens opmærksomhed, bakkamera, håndfri adgang og start, Active Safety Brake system eller tegngenkendelsessystem.
Indtil videre inkluderer de priser, som Citroën har kommunikeret for den fornyede C4 Cactus ikke dieselversionen 1.5 BlueHDi 130 hk, da det vil blive indarbejdet i en anden kommerciel fase. Under alle omstændigheder skal de annoncerede officielle kurser trækkes fra solide tilbud at det franske firma måned efter måned normalt anvender sine modeller.
Motor | forandring | færdig | pris |
---|---|---|---|
Motor | forandring | færdig | pris |
1.2 Pure Tech 82 | manuel 5 gear | Levende | 14.900 € |
1.2 Pure Tech 82 | manuel 5 gear | Føl | 15.800 € |
1.2 PureTech 110 S&S | manuel 5 gear | Levende | 15.800 € |
1.2 PureTech 110 S&S | manuel 5 gear | Føl | 16.800 € |
1.2 PureTech 110 S&S | Automatisk EAT6 | Føl | 18.100 € |
1.2 PureTech 110 S&S | manuel 5 gear | Shine | 17.800 € |
1.2 PureTech 110 S&S | Automatisk EAT6 | Shine | 19.100 € |
1.2 PureTech 130 S&S | manuel 6 gear | Føl | 17.800 € |
1.2 PureTech 130 S&S | manuel 6 gear | Shine | 18.800 € |
1.6 BlueHDi 100 S&S | manuel 5 gear | Levende | 16.800 € |
1.6 BlueHDi 100 S&S | manuel 5 gear | Føl | 17.800 € |
1.6 BlueHDi 100 S&S | manuel 5 gear | Shine | 18.800 € |
1.6 BlueHDi 100 S&S | manuel 5 gear | Forretning | 17.300 € |
Kilde – Citroen