Jaguar I-Pace

fra 95.000 euro
  • Karosseri sUV
  • døre 5
  • plazas 5
  • Power 400 cv
  • Forbrug 22 l/100 km
  • Bagagerum 532 liter
  • Vurdering 4,2

Elektrisk mobilitet repræsenterer fremtiden på mellemlang og kort sigt i motorsportens verden. Der er flere og flere 100% elektriske modeller til salg. De nuværende repræsenterer de første skridt i hvert hus inden for denne nye mobilitet. Det Jaguar I PACE Det er den første 100% elbil fra det engelske hus. En højtydende model med udseendet af en SUV.

De fra Coventry præsenterede det for verden i år 2016 under fejringen af ​​Los Angeles International Show. En lancering, der ikke er uden mening, da det er det amerikanske kontinent, der kan tiltrække flest salg Jaguar. På trods af dette taler vi om en global model og til salg over hele verden.

Det er den tredje SUV, som det engelske mærke sætter på gaden, bagved Jaguar F PACE og Jaguar E PACE, placerer sig selv lige i midten og betragtes som en gruppe D SUV. I 2020 er der en meget lille opdatering i rækkevidden af ​​husets første elektriske. Minimale ændringer, der anvendes på forskellige områder, såsom mekanisk, udstyr og også æstetisk. Under ingen omstændigheder udvides sortimentet med ankomsten af ​​nye mekaniske varianter.

Tekniske egenskaber for Jaguar I-PACE

Jaguar I-Pace er modellen med den højeste teknologiske belastning, som den britiske producent nogensinde har tilbudt. For deres udvikling, firmaets ingeniører brugte D7e platformen. Det er en ny konstruktionsarkitektur, der er specifik for elektriske modeller, og som i fremtiden vil blive brugt i flere modeller, fra SUV'er til konventionelle sedaner.

Da den er placeret i D-SUV-segmentet, giver dens mål det væk: 4,68 meter lang, 1,89 meter bred og 1,56 meter høj. Til disse niveauer skal vi tilføje en generøs akselafstand, 2.99 meter. Takket være det tilbydes en stor indvendig rummelighed med kapacitet til maksimalt fem passagerer.

Med hensyn til lastkapaciteten, da batteripakken er placeret i den nederste del af bilen for at reducere tyngdepunktet, har bagagerummet en minimum 505 liter og maksimalt 1.163 liter. En anden relevant kendsgerning om Jaguar I-PACE er dens vægt, hverken mere eller mindre end 2.208 kilo på vægten. Et højt tal, der er fordelt 50 % mellem sine to akser.

Jaguar I-PACE mekaniske serie og gearkasser

Jaguar I-Pace MY2021

Det mekaniske udbud af Jaguar I-PACE består udelukkende af en elektrisk drivlinje. Det er dannet af to elektriske motorer permanent magnet synkron (en på hver akse). Den har kun én version, hvis endelige kombinerede kraft er 400 hk og 696 Nm maksimalt drejningsmoment.

Begge thrustere drives af en lithium-ion batteri, væskekølet, med en 90 kWh energikapacitet. Takket være det giver det en autonomi, ifølge WLTP-godkendelsesprotokollen, af op til 470 kilometer i kombineret cyklus. Til styringen har den en automatisk gearkasse med en enkelt hastighed plus bakgear.

Dette sæt forsyner I-PACE med et effektivt AWD-firehjulstræk, hvor hver elektrisk motor er ansvarlig for at flytte sin tilsvarende aksel. Den opnår bemærkelsesværdig ydeevne, med en acceleration fra 0 til 100 kilometer i timen på kun 4,8 sekunder. Den maksimale hastighed er begrænset, for at spare energi, til 200 kilometer i timen.

Jaguar I-PACE udstyr

Selvom vi taler om en ny model til Jaguar, forbliver kvaliteten nøjagtig den samme, som vi altid har kendt i huset. Det betyder det I-PACE har et meget godt udført interiør. Kvalitetsmaterialer og gode justeringer, der udmønter sig i en stor kvalitetsfølelse for alle beboere.

Det elektriske koncept er forbundet med et nyt teknologisk koncept. En elbil som Jaguar I-PACE sælges også som en højteknologisk bil. Denne leveres forskudt i forskellige udstyrsniveauer: SE og HSE. På hvert niveau kan vi lidt ændre bilens udvendige æstetik, hovedsageligt takket være stigningen i hjulstørrelsen, idet vi er i stand til at gå fra 18 til 20 tommer.

Men med at fokusere mere på selve udstyret, er det værd at bemærke tilstedeværelsen af ​​elementer som: LED matrix forlygter, elektrisk bagklap, læderindtræk, elektriske og opvarmede sæder, fire-zone klimakontrol, 10-tommer multimediesystem med berøringsskærm, tilslutningsmuligheder til mobile enheder, stemmestyring og meget mere. Der er naturligvis også et omfattende og fremragende sikkerhedsteam og køreassistenter med.

Jaguar I-PACE på video

Jaguar I-PACE ifølge Euro NCAP

El Jaguar I PACE Det har været en af ​​de helt store afsløringer i slagtesten udført af Euro NCAP-konsortiet. I de forskellige prøver, som han blev udsat for, opnåede han en enestående vurdering: 5 stjerner. Særligt fremragende har været de opnåede resultater inden for beskyttelse af voksne passagerer, 91 ud af 100. Også bemærkelsesværdige har været værdierne opnået inden for beskyttelse af børnepassagerer og drift af køreassistenter, 81 ud af 100. De mindst positive data har været sårbarhed foran fodgængere med 73 ud af 100.

Jaguar I-PACE på Km 0 og brugt

Trods sin SUV-form er Jaguar I-PACE ikke den bedst sælgende model af det engelske hus i vores land. Den høje salgspris og de komplikationer, der er forbundet med en elektrisk, har medført, at salget er relativt lavt. Dette forårsager brugte og brugte kanaler er blottet for enheder til salg. På trods af dette har vi 2018 muligheder for en startpris tæt på 60.000 euro.

Selvom udbuddet af brugte varer er lavt, Km 0 enheder er lige så mange. Forhandlere samler enheder på lager før muligt hurtigt salg. I disse tilfælde, ja, er salgsprisen høj, startende ved et minimumsbeløb på 83.000 euro. Et lidt lavere tal sammenlignet med en fabriksenhed. Dette får mange potentielle kunder til at vælge helt nye enheder tilpasset deres smag og behov.

Jaguar I-PACE rivaler

Jaguar I-Pace MY2021

Lidt efter lidt øger det elektriske segment sit salg. Flere og flere mærker og modeller opfordres til at lancere elektriske modeller. En vigtig del af dem får premium-kategorien. Af denne grund I-PACE har flere og flere rivaler at stå op til. De vigtigste er: BMW iX3, Audi e-tron, mercedes eqc y Tesla Model X. De tre er udfordrer hovedsageligt til salgspris og størrelse, selvom Jaguaren er den, der tilbyder de bedste dynamiske dimensioner af de fire.

Fremhæv

  • avantgarde design
  • dynamisk adfærd
  • Teknisk faktura og elektrisk drivlinje

At forbedre

  • vægt
  • pris
  • På trods af sin autonomi er det stadig en nichebil

Jaguar I-PACE priser

I øjeblikket er el-salget kun rester, rettet mod en nichekunde med høj købekraft. I de billigste tilfælde Jaguar I-PACE har en startpris på 95.000 eurouden tilbud eller kampagner. Denne værdi er for en SE trim enhed uden valgmuligheder. Den dyreste af hele familien er I-PACE HSE, som tilbydes med en minimumspris på 102.750 euro, uden tilbud eller kampagner.

Galleri

Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.

Det seneste om Jaguar I-Pace