Kia Sorento

Karosseri sUV
døre 5
plazas 2 - 5 - 7
Power 202 - 230 hk
Forbrug 5,8 - 6,1 l/100 km
Bagagerum 187 - 821 liter
Vurdering 5

El Kia Sorento Det er den største bil af det sydkoreanske mærke. Selvom salget i Spanien aldrig har været bemærkelsesværdigt, er det en samlet produkt som har haft et rigtig godt ry på andre markeder. Sorentoen skiller sig blandt andet ud, fordi den er en D-SUV segment bil der giver et godt forhold mellem plads/pris.

Vi har testet denne bil:

Test Kia Sorento Plug-in Hybrid (med video)Test Kia Sorento PHEV 1.6 T-GDI 265 CV Pack Luxury AWD

Den nuværende generation blev præsenteret i marts 2020. Især bruger den en helt ny platform og Kia-designere de har fuldstændig ændret æstetikken. Der er mange udvendige, indvendige ændringer og logisk set også i kabinen. tilbyder nu en meget mere teknologisk aspekt og højere kvalitet.

Af den måde, er lavet i Korea til alle markeder undtagen Nordamerika. Enhederne, der er bestemt til dette land, kommer direkte fra den fabrik, som mærket har i Georgia, USA.

Tekniske egenskaber Kia Sorento

La Kia Sorento fjerde generation skifte til en bestemt platform for SUV'er. Derfor er dens dimensioner ændret i forhold til den tidligere model. Nu måler 4.800 mm i længden, 1.900 bred og 1.695 høj. Sammenlignet med den forrige viser den største ændring i kampen, der vokser med 35 mm til at nå 2.815.

Disse ændringer og nogle kortere udhæng De har givet mulighed for en bedre udnyttelse af det indre rum. Den har stadig 7 sæder og en meget generøst lastrum. Derfor fem voksne kan rejse med stor komfort og med en masse bagage.

Når der kun bruges to sæderækker, er den bagagerumskapacitet er op til 821 liter. Folder vi sæderne ud på tredje række, reduceres lastrummet. Så den holder sig på diskrete 187 liter.

Mekanisk rækkevidde og Kia Sorento gearkasser

Kia Sorento 2020 lander med to mekaniske muligheder; en diesel- og en benzinhybrid. Det diesel er en 2.2 CRDi med 202 hk og 440 Nm drejningsmoment. Det er en kendt motor, men den er blevet højt udviklet i dette generationsskifte. Kia fortæller, at denne mekaniker er ikke mindre end 38,2 kilo lettere end sin forgænger. Den er altid kombineret med en automatisk gearkasse dobbeltkobling og 8 gear.

Men det er ikke det eneste alternativ siden der markedsføres en hybridversion (kan ikke stikkes). Ja, det er den første Sorento, der modtager hybridisering. Brug en varmemotor 1.6 T-GDI med turbo, et 1,49 kWh lithium-ion-batteri og en 44,2 kW (60 hk) elmotor. Den kombinerede effekt for denne version er 230 hk og 350 Nm maksimalt drejningsmoment. I dette tilfælde er gearkassen automatisk, men med seks forhold.

Udstyr Kia Sorento

Ud over den bemærkelsesværdige æstetiske forandring, den større indvendige plads og den nye mekanik, kommer de også vigtige innovationer med hensyn til udstyr. Den nye Kia Sorento kan prale af teknologi i sin kabine med et 12,3-tommer digitalt panel og en 10,25-tommer skærm i midten af instrumentbrættet for de mest komplette versioner.

Gennem den kan du styre adskillige funktioner og navigations- og infotainmentsystemet. Denne skærm, i de mest basale versioner, er 8 tommer. Du kan også udstyre et Head-Up Display eller et lydanlæg med op til 12 højttalere, bl.a.

Med hensyn til sikkerhed er der indbygget nye køreassistenter. mangler ikke automatisk bremsning med fodgænger- og cyklistregistrering, adaptiv fartpilot, vognbaneskiftealarm med styretøj, blindvinkel kontrol, intelligent hastighedsbegrænsning, træthedsregistrering, alarm for krydstogttrafik bagtil eller automatisk fjernlys. Også en fjernparkeringssystem.

Test Kia Sorento i video

Kia Sorento og dens rivaler

På grund af dens ydre størrelse, for de syv sæder i dens kabine og for at tilhøre et generalistmærke, nogle af de rivaler til den nye Sorento de kan være Ssangyong rexton eller hans fætter, den bekendte Hyundai Santa Fe.

Andre modeller med en lidt kortere krop er de Peugeot 5008, The Skoda kodiaq eller Volkswagen Tiguan AllSpace. Forskellen med disse er, at deres bagsæder i teorien er mindre anvendelige, og bagagerummet er mindre.

Kia Sorento fra Km0 og brugt

Ankomsten af den nye generation af Kia Sorento repræsenterer en lille revolution blandt SUV'er den generelt D-segment. Grunden til dette er enkel: det er en af de mest komplette på markedet. De første generationer var et skridt bagefter deres rivaler, men den nye er tæt på de bedste på markedet.

Takket være dette er afskrivning betyder af nye Sorento er nedkommet til 30 %. Disse data er ikke de bedste i segmentet, men det er heller ikke de 41%, som forgængerne nåede. Så hvis vi ønsker at erhverve en enhed af de første generationer, finder vi dem med omkring 180 tusinde kilometer og 10 år for omkring 4.500 euro.

I stedet det er endnu ikke muligt at købe en enhed af den nye generation, fordi den ikke er nået frem til forhandlerne. Vi skulle vælge en af de udgående, som nu har højere rabatter. Det kommercielle netværk tilbyder således enheder med omkring 2 kilometer og flere måneder gamle for 30 euro.