Mercedes-AMG GT Coupe

Mercedes 300 SL fra 1954 markerede en epoke i historien Mercedes-Benz. At "Gull Wings" bliver holdt i bøgerne som en af ​​de smukkeste biler i verden. I 2010 ønskede tyskerne at genvinde ånden i den legende. Det gjorde han med SLS AMG, der ligesom sin forgænger monterede lodret åbne døre. Hans forsvinden efterlod et rum, der blev dækket igen i 2015 med lanceringen af Mercedes-AMG GT Coupe, renoveret i 2019.

Skønt uden den karakteristiske mågevingedøråbning var GT Coupé den ideelle efterfølger til at holde liv i sportens flamme i det tyske hus. Lang næse, bagkabine og forkortet bag, enhver kunne tegne silhuetten af ​​AMG GT Coupé. En bil, der ligesom sine forgængere er på vej til at svulme op på guldsiderne i den lange historie, som Mercedes ophober sig bag sig.

Selvom en erstatning for Mercedes-AMG GT Coupé endnu ikke er på vej, fortsætter mærket med at strække sin succes med lanceringen af ​​stadig stærkere enheder. siden din ankomst sportscoupéen har fået kraft, spektakulæritet og sportslighed takket være specialversioner allerede et ansigtsløft, der har holdt det opdateret. Den sidste af disse specielle versioner vil blive underskrevet af Black Series, og lover ikke at efterlade nogen ligeglade, der sætter deres øjne på den.

Tekniske egenskaber for Mercedes-AMG GT Coupe

Mercedes er nok alene til at generere racerene sportsvogne. Bare gennemgå hans historie en gang til. AMG GT Coupé er spydspidsen for teknologi og sportslighed i huset. Derfor bruger den teknikker, som vi ikke ser i nogen anden model. En sportsvogn har brug for kraft og lav vægt. Til dette hjælper brugen af ​​lette materialer som magnesium, aluminium eller kulfiber meget. Alle har de en plads ikke kun i indvoldene, men også i det tynde lag, der er deres karrosseri.

Mercedes-AMG GT Coupé er lavet af letvægtsmaterialer, der blødgør dens vægt på vægten. På trods af at den ligner en større model, er virkeligheden, at den to-sædede coupé har ganske indeholdt mål: 4,55 meter lang, 2 meter bred og 1,28 meter høj. Til disse dimensioner skal lægges en akselafstand på 2,63 meter og en vægt på 1.700 kilo. Et ikke ubetydeligt tal, hvis vi tager hensyn til, hvad der gemmer sig i motorrummet.

Montering af kraft i en sportsvogn er relativt enkel, den svære del er at gøre den overskuelig. Mercedes har taget højteknologi fra hånden som aktiv aerodynamik eller bagakselstyring. Alt dette formår at skabe en episk køreoplevelse. Ikke mindre vigtigt er bremsesystemet. Carbokeramiske skiver af gigantiske proportioner gør det muligt at stoppe en Mercedes-AMG GT Coupé er i stand til at nå ekstraordinære præstationstal.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Mercedes-AMG GT Coupé

AMG-signaturen er et særligt aftryk. Selvom træneren nu er en del af Mercedes-strukturen, garanterer den fortsat ydeevne på niveau med, hvad der antages for et udyr i denne kategori. Alt er overdrevet i Mercedes-AMG GT Coupé, inklusive motoren. Selvom den naturlige tendens er at reducere størrelsen af ​​motorerne, monterer det mest radikale beist sig selv en af ​​de bedste benzinmotorer i verden.

Alle enheder leveres som standard med et baghjulstræk og en syvtrins automatgearkasse kaldet AMG Speedshift DCT 7G. Det er forankret til en kraftfuld fire-liters dobbeltturboladet V8-motor lavet af aluminium som er i stand til at levere forskellige niveauer af effekt afhængigt af den valgte model. Tilbuddet starter med de 557 heste og 680 Nm drejningsmoment fra adgangsvarianten AMG GT C Coupé.

Han følges af de to mest magtfulde enheder i familien. AMG GT R, der øger kapaciteten til 585 hestekræfter og 700 Nm drejningsmoment, og AMG GT Black Series. Som sædvanligt i huset tegner navnet Black Series de mest ekstreme enheder. I dette tilfælde levering 730 hestekræfter og 800 Nm drejningsmoment. Den viser en tophastighed på 325 kilometer i timen og er i stand til at accelerere fra 0 til 100 km/t på kun 3,2 sekunder.

Udstyr til Mercedes-AMG GT Coupe

Kabinen på AMG GT er forberedt til maksimalt to passagerer. Det inkluderer udstyr, der ikke har noget at misunde nogen af ​​Mercedes-luksussalonerne. Kvaliteten lever også op til forventningerne. Kvalitetsmaterialer indgår i en næsten håndlavet fremstillingsproces. Til sidst skal vi tilføje et strejf af sportslighed fra nogle finish som alcantara og kulfiber.

At være en speciel model, rækken af AMG GT-familien er fordelt i karosserier og forskellige krafttrin. Således har vi coupéen og den Mercedes AMG GT Roadster. Begge præsenterer en enkelt ordning En af de mest fremragende nyheder ved restylingen i slutningen af ​​2019 er introduktionen af ​​et instrumentpanel med et digitalt panel.

På denne måde, hvis vi ser på listen over udstyrselementer i Mercedes-AMG GT Coupé, opdager vi elementer som matrix LED-forlygter, nøglefri adgang og start, elektriske og opvarmede sæder, COMAND-system med otte tommer display eller bakkamera , blandt andre. Også vi kan have nogle ekstra elementer til den mekaniske delsåsom kul-keramiske skivebremser.

Mercedes-AMG GT Coupe på video

Mercedes-AMG GT Coupé fra Km 0 og brugt

Som med direkte konkurrenter gør den begrænsede produktion af Mercedes-AMG GT Coupé, kun 3.000 enheder om året i Europa, dets brugte marked knap. Tager vi et kig på de modeller, der er til salg i VO-kanalen i Spanien, ser vi, hvordan prisen svinger alt efter produktionsår og den pågældende model. Med dette i tankerne, ser vi hvordan forskellige enheder har en række priser mellem 75.000 og 190.000 euro.

Første pris svarer til en 2015 enhed med 510 heste. I den anden yderlighed refererer prisen til den mest overdrevne enhed i rækken, 585-hestes AMG GT Coupé R. Det er vigtigt at sætte fokus på kilometertallet på denne type køretøj er ikke for højt. Vi taler om maksimalt 77.000 kilometer. Minimum er selvfølgelig nul i de mange enheder, der er til salg i Km 0 kanalen.

Rivaler fra Mercedes-AMG GT Coupe

Med Mercedes-AMG GT Coupé går vi ind på et af de mest eksklusive markeder på markedet. Med en startpris tæt på 190.000 euro er der få rivaler, vi finder til salg. Men det betyder ikke, at der ikke er, selvom listen ikke er særlig lang. Under hensyntagen til dets egenskaber er de mest lignende rivaler Audi R8, The Ferrari Rom, The Maserati Gran Turismo og McLaren 540 Coupe. Uden sted er den mest direkte rival Aston Martin DB11 som den deler den tyske motor med.

Fremhæv

• kørefornemmelser
• Fordele
• V8 twin-turbo motor

At forbedre

• Høj pris
• højt forbrug
• Lille indvendig plads

Priser på Mercedes-AMG GT Coupe

Vi taler om en indfaldsbil, og vi ved allerede, hvad der sker med indfald. Eksklusiviteten af ​​AMG GT Coupé er ikke kun baseret på dens ydeevne, men også på dens pris. Mercedes sætter en overdreven pris for sine høje udviklingsomkostninger og sin tilgang som en luksusvare. På den måde er vi nødt til det startprisen for Mercedes-AMG GT Coupe er 194.800 euro for GT C, 214.825 euro for GT R og 415.000 euro for GT Black Series. Alle priser er uden tilbud eller kampagner.

Mercedes-AMG GT Coupe fotogalleri

Fuld vej til artikel: Motornyheder » Mercedes-Benz » Mercedes-AMG GT Coupe