Mercedes-AMG GT Coupé - Tekniske specifikationer, finish, pris og mere

Mercedes 300 SL fra 1954 markerede en epoke i historien Mercedes-Benz. At "Gull Wings" bliver holdt i bøgerne som en af de smukkeste biler i verden. I 2010 ønskede tyskerne at genvinde ånden i den legende. Det gjorde han med SLS AMG, der ligesom sin forgænger monterede lodret åbne døre. Hans forsvinden efterlod et rum, der blev dækket igen i 2015 med lanceringen af Mercedes-AMG GT Coupe. I slutningen af 2023 lancerer Mercedes en større opdatering til den mest sporty model i serien.

Skønt uden den karakteristiske mågevingedøråbning var GT Coupé den ideelle efterfølger til at holde liv i sportens flamme i det tyske hus. Lang næse, bagkabine og forkortet bag, enhver kunne tegne silhuetten af AMG GT Coupé. En bil, der ligesom sine forgængere er på vej til at svulme op på guldsiderne i den lange historie, som Mercedes ophober sig bag sig.

Selvom en erstatning for Mercedes-AMG GT Coupé endnu ikke er på vej, fortsætter mærket med at strække sin succes med lanceringen af stadig stærkere enheder. siden din ankomst sportscoupéen har fået kraft, spektakulæritet og sportslighed takket være specialversioner allerede et ansigtsløft, der har holdt det opdateret. Den sidste af disse specielle versioner vil blive underskrevet af Black Series, og lover ikke at efterlade nogen ligeglade, der sætter deres øjne på den.

Tekniske egenskaber for Mercedes-AMG GT Coupe

Mercedes er nok alene til at generere racerene sportsvogne. Bare gennemgå hans historie en gang til. AMG GT Coupé er spydspidsen for teknologi og sportslighed i huset. Derfor bruger den teknikker, som vi ikke ser i nogen anden model. En sportsvogn har brug for kraft og lav vægt. Til dette hjælper brugen af lette materialer som magnesium, aluminium eller kulfiber meget. Alle har de en plads ikke kun i indvoldene, men også i det tynde lag, der er deres karrosseri.

Mercedes-AMG GT Coupé er lavet af letvægtsmaterialer, der blødgør dens vægt på vægten. Som traditionen dikterer, vokser den nye generation i størrelse i forhold til den udgående model, når den 4,73 meter lang, 1,98 meter bred og 1,35 meter høj. Til disse dimensioner skal lægges en akselafstand på 2,7 meter og en vægt på 1.970 kilo. Vi skal også fremhæve et bagagerum med en minimumskapacitet på 321 liter, næsten det dobbelte af den udgående generation.

Montering af kraft i en sportsvogn er relativt enkel, den svære del er at gøre den overskuelig. Mercedes har taget højteknologi fra hånden som aktiv aerodynamik eller bagakselstyring. Alt dette formår at skabe en episk køreoplevelse. Ikke mindre vigtigt er bremsesystemet. Carbokeramiske skiver af gigantiske proportioner gør det muligt at stoppe en Mercedes-AMG GT Coupé er i stand til at nå ekstraordinære præstationstal.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Mercedes-AMG GT Coupé

AMG-signaturen er et særligt aftryk. Selvom træneren nu er en del af Mercedes-strukturen, garanterer den fortsat ydeevne på niveau med, hvad der antages for et udyr i denne kategori. Alt er overdrevet i Mercedes-AMG GT Coupé, inklusive motoren. Det mest radikale udyr har en af de bedste benzinmotorer i verden, der ikke bukker under for moderne elektrificerede teknologier, selvom den vil.

Mens det meste af serien tilbyder en fire-liters biturbo V8-motor med en 9-trins AMG Speedshift-automatgearkasse, kan entry-level-modellen, der blev præsenteret i foråret 2024, prale af en lille to-liters firecylindret turboladet motor. . Genkendelig under navnet AMG GT 43 Coupé, tilbyder 421 hestekræfter og 500 Nm drejningsmoment. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 4,6 sekunder og når en tophastighed på 280 km/t. Takket være dets MHEV-system kan den nyde godt af ECO-mærket fra DGT.

V8-tilbuddet starter med AMG GT 55 4MATIC, der udvikler 476 hestekræfter og 700 Nm drejningsmoment. Den accelererer fra 0 til 100 km/t på 3,9 sekunder og har en tophastighed på 295 km/t. Over ham er for øjeblikket AMG GT 63 4MATIC. Den samme blok er i stand til at hæve ydeevnen op til 585 hestekræfter og 800 Nm drejningsmoment. I dette tilfælde er accelerationen fra 0 til 100 km/t 3,2 sekunder med en tophastighed på 315 km/t.

Udstyr til Mercedes-AMG GT Coupe

Kabinen i AMG GT er forberedt til maksimalt fire passagerer, selvom bagsæderne praktisk talt er ubrugelige. Det inkluderer udstyr, der ikke har noget at misunde nogen af luksussedanerne fra Mercedes. Kvaliteten lever også op til forventningerne. Kvalitetsmaterialer indgår i en næsten håndlavet fremstillingsproces. Til sidst skal vi tilføje et strejf af sportslighed fra nogle finish som alcantara og kulfiber.

På denne måde, hvis vi ser på listen over udstyrselementer i Mercedes-AMG GT Coupé, opdager vi elementer som matrix LED-forlygter, digital instrumentering, den seneste generation af MBUX-system med et 12,8-tommer panel, elektriske og opvarmede sæder, Head-Up Display og en komplet liste over køreassistenter såsom parkeringskameraer. Også vi kan have nogle ekstra elementer til den mekaniske del, såsom kul-keramiske skivebremser eller forskellige elementer i kulfiber-karrosseriet.

Mercedes-AMG GT Coupe på video

Mercedes-AMG GT Coupé fra Km 0 og brugt

Som med direkte konkurrenter gør den begrænsede produktion af Mercedes-AMG GT Coupé, kun 3.000 enheder om året i Europa, dets brugte marked knap. Tager vi et kig på de modeller, der er til salg i VO-kanalen i Spanien, ser vi, hvordan prisen svinger alt efter produktionsår og den pågældende model. Med dette i tankerne, ser vi hvordan forskellige enheder har en række priser mellem 75.000 og 190.000 euro.

Første pris svarer til en 2015 enhed med 510 heste. I den anden yderlighed refererer prisen til den mest overdrevne enhed i rækken, 585-hestes AMG GT Coupé R. Det er vigtigt at sætte fokus på kilometertallet på denne type køretøj er ikke for højt. Vi taler om maksimalt 77.000 kilometer. Minimum er naturligvis nul i de mange enheder, der er til salg i Km 0-kanalen. Alle de udbudte modeller er forud for generationen præsenteret i 2023.

Rivaler fra Mercedes-AMG GT Coupe

Med Mercedes-AMG GT Coupé går vi ind på et af de mest eksklusive markeder på markedet. Med en startpris tæt på 190.000 euro er der få rivaler, vi finder til salg. Men det betyder ikke, at der ikke er, selvom listen ikke er særlig lang. Under hensyntagen til dets egenskaber er de mest lignende rivaler Audi R8, The Ferrari Rom, The Maserati Gran Turismo og McLaren 540 Coupe. Uden sted er den mest direkte rival Aston Martin DB11 som den deler den tyske motor med.

Fremhæv

kørefornemmelser
Fordele
V8 twin-turbo motor

At forbedre

Høj pris
højt forbrug
Lille indvendig plads

Priser på Mercedes-AMG GT Coupe

I øjeblikket er der, i betragtning af den nylige lancering af anden generation, kun offentliggjort prisen på den mest radikale enhed i hele serien, GT 63 med 585 hestekræfter. I Spanien er det nye Mercedes-AMG GT Coupé fås til en minimumspris på 216.950 eurouden tilbud eller kampagner. Senere vil denne sats blive betydeligt reduceret med fremkomsten af mere almindelige enheder.