Toyota Corolla

I hele vores verden er der mange biler til salg. Tusindvis af modeller fra hundredvis af forskellige virksomheder, men få af dybden og vigtigheden af Toyota Corolla. Det er en af de vigtigste, mest populære og bedst sælgende biler i verden. En langdistancebil, der er vendt tilbage til Europa efter et par års fravær.

Vi har testet denne bil:

Test af den billigste Toyota Corolla 2023 Er det op til det? (med video)Test Toyota Corolla GR Sport 180H Test Toyota Corolla Touring Sports 2.0 hybrid 180H (med video)Test Toyota Corolla hybrid 125H og 180H

Man skal tilbage til 1966 for at datere Corollaens oprindelse. Det var dengang det Toyota afsløret for verden den første af dens generationer. Helt fra begyndelsen blev den præsenteret i forskellige formater og kroppe: sedan, familie og coupé, en arv, som den stadig bevarer i dag. I løbet af årtierne og årene har Corolla udviklet sig og når nu sin tolvte generation, lanceret på markedet i 2019.

Dette har betydet en komplet revolution, da Europa mellem 2007 og 2019 havde Toyota Auris, en specifik udviklings kompakt model, der erstattede og er blevet erstattet af Corolla. En gang til Den kommer i flere kroppe: kompakt, familie kompakt og sedan. I midten af 2022 modtager de alle en pakke med opdateringer, fokuseret på mekaniske og udstyrsforbedringer.

Tekniske egenskaber for Toyota Corolla

Vigtigheden af at have Toyota Corolla igen har været nøglen. Efter at have forladt Auris, den klassiske japanske kompakt anvender de nyeste teknologier såsom Toyotas TNGA-platform. En næste generations platform, der er skalerbar og anvendelig til forskellige modeller, såsom Toyota RAV4 eller Toyota Camry. I dette tilfælde bruges den til alle Corolla-kroppe. Da der er så mange forskellige versioner, varierer længderne af modellerne.

Den mindste af alle er den kompakte med dimensioner på: 4,37 meter lang, 1,79 meter bred og 1,43 meter høj med 2,64 meter akselafstand. Den efterfølges af Corolla Sedan med 4,63 meter lang, 1,78 meter bred og 1,43 meter høj med en akselafstand på 2,7 meter. Den største af alle er familien, Corolla Touring Sports med 4,65 meter sø, 1,79 meter bred og 1,43 meter høj for en akselafstand på 2,7 meter.

Derudover er der Corolla TREK. Et specifikt præparat til camper, der tager familieformatet som referencepunkt, selvom det ikke ændrer på dimensionerne, kun afstanden fra jorden. Med hensyn til lastkapacitet, også stammernes volumen svinger. 361 liters minimumskapacitet for kompakten, 471 liter til sedanen og 598 liter til Touring Sports. Alle tal stiger, når anden sæderække klappes ned.

Mekanisk rækkevidde og gearkasser fra Toyota Corolla

Toyota Corolla ankommer til Spanien med to forskellige hybridmotorer. På andre markeder fås den også med benzinmotor, men ikke her. De to motorer, der markedsføres i Spanien, er selvopladede hybrider, det vil sige ikke plug-in, som det er sædvanligt at finde i det japanske firma. Takket være opdateringen fra midten af 2022 forbedres den mekaniske rækkevidde i ydeevne, hvilket holder forbruget på samme tal.

Adgangsversionen er 1.8 Hybrid med 140 heste (18 flere end den tidligere version). Den mest effektive model af huset er 2.0 Hybrid 196 hestekræfter (8 flere end den tidligere model). I begge tilfælde udmønter stigningen i ydeevne sig til en forbedring af ydeevnen, især i acceleration og restitution. Disse forbedringer når de tre karosserier, fra den kompakte til familien gennem sedanen.

Udover at forbedre ydeevnen ændrer Toyota også batterisystemet i den fornyede Corolla-familie. Hele serien har nu et lithium-ion-batteri med en elektrisk kapacitet på omkring to kilometer. Dette repræsenterer en drastisk ændring i forhold til den tidligere model, da det nikkelhydridbatteri, der bruges i de højere ydeevne modeller, forsvinder fra sortimentet.

Udstyr til Toyota Corolla

På trods af at de er forskellige modeller, er de alle ens indefra. Forskellene mellem dem er minimale og næsten ubetydelige. Fremhæver kvaliteten af materialerne og følelsen af holdbarhed, noget, der altid er forbundet med Toyota-produkter. Takket være 2022-opdateringen er den teknologiske tilstedeværelse større takket være en større udbredelse af digitale overflader og nye ekstra programmer.

Som sædvanlig i huset opdeler Toyota Corolla sit udstyr i forskellige pakker eller efterbehandlingslinjer. Det er meget lukkede pakker, der næppe giver mulighed for forandring. Fra laveste til højeste begavelse finder vi: Active Plus, GR Sport og Style Edition. I hver af dem tilbydes ikke kun forskelligt udstyr, æstetiske aspekter af eksteriør og interiør er også ændret.

Som vi allerede har sagt, tilbyder Corollas opdatering fra midten af 2022 nye systemer. Det vigtigste af alt er udrulning af en ny multimedieskærm med et 10.5-tommers panel og et nyt styresystem. Hertil skal vi tilføje et digitalt instrumentpanel med en 12,3 tommer skærm, en ny stemmestyring og diverse køreassistenter. Resten af udstyret ændrer sig ikke i forhold til tidligere modeller, hvilket skiller sig ud for sin fremragende værdi for pengene.

Toyota Corolla videotest

Toyota Corolla ifølge Euro NCAP

Som enhver ny bil, der sælges i Europa, er Toyota Corolla gået igennem hænderne på Euro NCAP for at kontrollere din sikkerhed. Efter testene har kompakten fået de fem stjerner. Alle organer har fået samme vurdering. Efter sektioner har resultaterne været: 95 ud af 100 i beskyttelse af voksne passagerer, 84 ud af 100 i børnepassagerbeskyttelse, 86 ud af 100 i fodgængers sårbarhed og 77 ud af 100 i køreassistenter. Disse værdiansættelser er stadig gyldige efter sommer 2022-opdateringen.

Toyota Corolla af Km 0 og brugt

Når man ser tilbage, opdager man, at Corolla har været en af de bedst sælgende modeller i verden. Dets salg har koloniseret næsten alle markeder, det har gået til. I Spanien har han altid spillet en hovedrolle på trods af sine mange års fravær. Alternative salgskanaler viser mange tilgængelige muligheder. De viser, at afskrivningen er på mellemværdier inden for kategorien, omkring 23%.

Tager vi et kig på brugt- og brugtmarkedet, opdager vi flere hundrede enheder. Priserne starter fra beløb tæt på 500 euro for niende generations modeller og mere end en halv million kilometer gennemført. Udbuddet af Km 0 modeller er også varieret. Alle enheder svarer til den nuværende generation med en række forskellige karosserier, finish og motorer. Priser tilbydes fra 20.500 euro.

Rivaler fra Toyota Corolla

Er der et populært og varieret segment, er det det europæiske C-segment. Alle mærkerne kæmper i det på grund af den store kommercielle aktivitet, det præsenterer. Toyota Corolla er repræsentanten for mærket, som Auris var tidligere.. Det har været en af pionererne i at bruge hybridsystemer, selvom mange modstandere allerede er i stand til at matche eller overgå disse egenskaber. Blandt listen over rivaler kan nævnes: SEAT Leon, Hyundai i30, Kia ceed, Renault Megane, Peugeot 308, Volkswagen Golf, subaru impreza, Opel Astra y Ford Focusblandt mange andre. Corollaen er den eneste, der byder på så mange kroppe.

Fremhæv

kropsmuligheder
Justeret forbrug
kørekomfort

At forbedre

infotainment system
Beboelighed
Automatisk omskifter

Toyota Corolla priser

Ved fastsættelse af salgspriser skal der tages hensyn til de mange tilgængelige organer. Den billigste i familien er den kompakte Toyota Corolla med en startpris på 25.800 euro. Den efterfølges af Corolla Sedan karrosseri med en minimumspris på 27.250 euro. Den dyreste af alle er Corolla Touring Sport med en startpris på 27.400 euro. Alle priser inkluderer ikke kampagnetilbud eller rabatter fra mærket.