Dacia MANIFESTO Koncept: Jeep til folket ser kanon ud...

Dacia er fordybet i en større renoveringsproces. Da Renault bragte den til Vesteuropa, blev lavprissegmentet ikke udnyttet, og krisen var grobund for, at det blev en stor succes. Imidlertid elektrificering af bilindustrien tillader ikke (i det mindste for nu) eksistensen af virksomheder med en sådan tilpasning. Årsagen: den nødvendige teknologi er meget dyr, og derfor er disse køretøjer ikke, og vil ikke være, særlig billige.

Med alt, det rumænske hus opdaterer sit image og sit sortiment for ikke at virke "så hjemlig". Og med den seneste prototype, som den har præsenteret for samfundet, rammer den hovedet på sømmet, selvom vi ikke er særlig sikre på, at den når produktionslinjen. Det handler om Dacia MANIFESTO Koncept, en slags buggy, der med en vis afstand er inspireret af den legendariske Jeep Wrangler og de mest ekstreme terrængående køretøjer, men ville sådan en model give mening...?

Dacia MANIFESTO Concept er en buggy uden døre eller vinduer, der kunne være elektrisk og måler 3 meter...

Den første ting at afklare er det Dacia MANIFESTO Concept er en buggy, der måler 3 meter. Men det er ikke det eneste faktum, vi skal tage i betragtning for at beskrive hans tilgang. Den mangler døre, vinduer og har ingen forrude. Også, er udstyret med luftløse dæk, hvilket antyder, at han er klar til endeløse eventyr. Ja, for for eksempel er LED-forlygten aftagelig og kan bruges som håndlygte...

Vi kan heller ikke ignorere det på fronten er der et spil, der kan bruges til bugsering hvis vi sidder fast. Derudover er der ved siden af den to huller til at opbevare nogle genstande. Derudover er der en tagbøjler til opbevaring af bagage, og dens design er beregnet til at være modulært. Til sidst er der bagerst et modul til aftageligt batteri til at levere elektricitet til enhver genstand via en Schuko-stikdåse.

relateret artikel:

Dacias succes er ubestridelig. Tilføj 10 millioner enheder!

I kabine vi opdagede, at som det sker i karosseriet, næsten alle materialer genbruges. Den har et minimalistisk design, der skiller sig ud for sine vandtætte sæder lavet med polstring, der kan mutere og blive til soveposer. Hvad angår rattet og instrumentbrættet, er de lavet af kork, og for at give en teknologisk note, har den en digitalt cockpit og derudover kan du tilslutte smartphonen som infotainmentsystem.

For at afslutte skal vi tale om Dacia MANIFESTO Concept drivlinje. Indtil videre har det rumænske hus ikke givet nogen information, selvom vi under hensyntagen til dets indhold og størrelse ikke kunne udelukke, at det har en elektrisk type system. Vi har dog tidligere indikeret, at dens ankomst i produktionen praktisk talt er nul, og mærket ved det, men har ladet døren stå åben for det. Skønt snarere implementere dine løsninger...

Ville du købe det...?

Kilde - Dacia