Defekt servostyring: årsager, løsninger og råd til at tage sig af det

Servostyring

Når du tænder for gul advarselslampe for servostyring på instrumentbrættet kan vi generelt fortsætte med at køre, selvom vi tager ekstreme forholdsregler, da rattet bliver hårdt og mister en del af sin selvcentrering (retureffekten). Hvis du har haft en nedbrud i styretøjet eller du bare vil passe på det og få mere at vide, læs videre.

Servostyring er ikke noget nyt, som stammer fra omkring 1920. Oprindeligt var det næsten udelukkende udstyret med lastbiler og busser, i dag er det noget almindeligt i moderne biler. I udviklingslande nyder de fleste bilister stadig ikke denne behagelige opfindelse. I deres begyndelse arbejdede de på mange måder: ved vakuum, med trykluft, med olie osv.

hydraulisk servostyring

Et grundlæggende hydraulisk servostyringsskema

Typer af servostyring

I dag kan næsten alle klassificeres i tre typer assisteret styring:

Hydraulik

I almindelige personbiler Hydraulisk styretøj er næsten ikke længere monteret på grund af dens egenskaber: meget kraftfuld, tung og med et højt energiforbrug.

Den består grundlæggende af en hydraulisk pumpe, der genererer energi og en hydraulisk aktuator, der hjælper hjulenes bevægelse afhængigt af rattets drejning.

elektrohydraulisk

La elektrohydraulisk styring Den var i en periode bilfabrikanternes favorit, da den bibeholdt hydraulikkens gode styrefornemmelse med lavere forbrug.

Det er grundlæggende kun en hydraulisk type styring, at pumpen, der flytter væsken i stedet for at være direkte forbundet med motoren (ved remskive eller gear), er en uafhængig elektrisk pumpe og kun fungerer, når bilens software anmoder om det. Dette gør det også muligt at øge assistancen ved lave hastigheder og reducere på motorvejen ved høje hastigheder.

relateret artikel:
Diagnose af styresystem
elektromekanisk styring

Elektrisk recirkulerende kuglestyring, typisk for 4x4 og store SUV'er

Elektrisk

Den nuværende tendens, der følges af næsten alle producenter, er at installere en ren elektrisk servostyring, da det reducerer brændstofforbruget, da det er både kompakt og let.

Hovedproblemet er, at det får dig til at miste kørefornemmelsen, og at det stadig har visse effektbegrænsninger, hvilket resulterer i utilstrækkelig til meget tunge køretøjer. Den består af en elektrisk motor, der normalt er installeret direkte på ratstammen, der fungerer i henhold til de modtagne signaler.

relateret artikel:
servostyring
Gult advarselslys i bilens instrumentering

Hvis den gule advarselslampe tændes, kan vi fortsætte med at køre med forsigtighed. Hvis den er rød... se instruktionsbogen til din bil

Et råd, før du tænker på en fejl i styringen, Tjek dæk tilstand, stødabsorberende og hjuljustering. Mange gange er de symptomer, som bilister opdager, intet andet end dæk i dårlig stand, nogle gange motiveret af at få dem tømt for luft.

relateret artikel:
Hvad består linjeføringen af?

Vedligeholdelse og pleje af servostyring

servostyringsfejl

Servostyringen er praktisk talt vedligeholdelsesfri, bortset fra den hydrauliske eller elektrohydrauliske type. Ved denne type assisteret styring er de vigtigste forholdsregler, der skal tages:

  • Styrevæskestand. Hvis der er en lækage, og den løber ud af niveau, kan vi forårsage et alvorligt sammenbrud.
  • Væskens renhed: vær meget forsigtig ved påfyldning, undgå indtrængen af ​​fremmedlegemer. Udskift væske i henhold til producentens anbefaling.
  • Undgå at holde styretøjet helt drejet i flere sekunder (f.eks. ved manøvrering)
  • Drivremmens tilstand (hvis nogen): det er ikke alvorligt, men hvis der hurtigt høres lyde, vibrationer, vibrationer og rattet har en tendens til at stivne, er remmen måske blevet løs eller plettet med olie.
  • Hvis du bemærker noget mærkeligt, så tjek det så hurtigt som muligt, da fejlen kan forårsage skade på andre elementer. For eksempel kan en pumpe i dårlig stand frigive spåner, der tilstopper drivventilerne, når de overføres af væsken.

At tage sig af dette system er meget vigtigt for at være sikker

den rene el-adresser er vedligeholdelsesfrie, dog ikke fritaget for fejl. Den vigtigste anbefaling er at få det til at virke så lidt som muligt. For det:

  • Pas på dæktrykket
  • Hvis det er muligt, skal du ikke holde bremsepedalen nede, mens du styrer, når du manøvrerer
  • Tving ikke og hold ikke rattet drejet maksimalt under manøvrer
  • Pas på hårde styrestop

I tilfælde af fiasko,Reparationer af servostyring er generelt nemme at udføre. selvom det ikke altid er billigt, da det i mange tilfælde kræver udskiftning af komplette elementer. For eksempel kan ren elektrisk styring kræve, at man skifter motor, styreboks eller endda hele bilens styreenhed, hvis det viser sig at være sidstnævnte, der ikke korrekt fortolker de signaler, den modtager.

Skift servostyringsolie

Sådan skifter du servostyringsvæsken

Skift styrevæske af vores biler er en forholdsvis simpel operation, som vi alle kan udføre. Det elektrohydrauliske styretøj indeholder en olie, der smører og forhindrer, at de bevægelige dele af systemet lider under slid og korrosion. Af denne grund mister den med tiden sine egenskaber, hvilket gør det nødvendigt at ændre det fra tid til anden.

Systemolien (som vi kan se fra dens flaske) skal være rødlig i farven og fri for urenheder eller rester. Hvis vi ser, at den har mistet farve, tæthed eller har fremmedelementer, skal vi ændre den for at undgå mulige skader på hydraulikpumpen og styretøjet.

Udfør den korrekte vedligeholdelse for din sikkerhed

masse trin, der skal følges for at skifte styrevæske de er meget simple

  1. Åbn motorhjelmen, hold den og find reservoiret, der indeholder servostyringsolien.
  2. Fjern hætten fra styrepumpens reservoir.
  3. Find den nederste slange på servostyringspumpen og fjern den
  4. Tøm styrevæsken i systemet i en spand
  5. Når kredsløbet er blevet tømt, tilsluttes den nederste slange på styrepumpen igen
  6. Fyld kredsløbet og tanken op med ny styrehydraulikolie op til den maksimale påfyldningsgrænse.
  7. Luk topdækslet på styrevæskebeholderen.
  8. Når ovenstående trin er gennemført, skal du starte motoren og dreje svinghjulet helt fra side til side, så olien bevæger sig gennem hele kredsløbet. Gentag denne bevægelse flere gange
  9. Når det forrige trin er afsluttet, skal vi slukke for motoren. Åbn motorhjelmen igen, fjern låget fra styreoliebeholderen og kontroller, hvilket niveau det er.
  10. Til sidst fyldes tanken op igen op til maksimumspåfyldningsmærket for at fuldende den manglende væske, der er blevet fordelt i hele kredsløbet.

Fortæl os, hvis du har turdet skifte styrevæske i din bil.

Plus - Fejl i ESP, hvorfor fejler den elektroniske stabilitetskontrol?


Følg os på Google Nyheder

98 kommentarer, lad dine

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.

  1.   Ana Maria Cifuentes sagde han

    Jeg vil gerne vide, om det har at gøre med at skifte hjul fra vinter til sommer på et værksted og afbalancere det, så værkstedet og servostyringen ikke virker. Har værkstedet noget med sammenbruddet at gøre? Svar mig venligst. Hver gang han går ind på værkstedet, kommer han ud med en ny fejl. Mange tak

    1.    louis Gaton sagde han

      Hej, det behøver i princippet ikke hænge sammen, da man ikke skal røre ved noget på styretøjet for at fjerne dækkene.
      På den anden side eksisterer der ikke tilfældigheder...hvis bilen kom ind med styretøjet fungerende og kørte uden at virke, er det tydeligt, at der er sket noget.
      Hvilken bil er det? Er det elektrisk eller hydraulisk styring? Hvis det er elektrisk, kan det simpelthen være, at batteriet er lavt, at en sikring er faldet, eller endda mærkelige ting som at gaffeltrucken, der bruges til at løfte bilen, har en bypass og har beskadiget dele af bilen.

      1.    Sergio sagde han

        hvad med en ven jeg er i tvivl om, der ligner pigen, er at de lige har skiftet fornav på min bora og nu lyser rattets advarselslampe og styringen er hård

        Tak på forhånd

        1.    Sandra sagde han

          skifte mekaniker

    2.    Jaime sagde han

      Hvilken fejl kan vw golf 7 advac have
      det er 6 måneder gammelt og altid samme retning hvis man slipper rattet går det næsten altid til siderne rattet er lidt skævt til venstre og også for mig er retningen for blød fortæller forhandleren at det er normalt

    3.    Miguel sagde han

      Jeg kan ikke dreje rattet på mit Focus-tog

  2.   Ana Maria Cifuentes sagde han

    Det er en Jaguar X-Type 2.5L V6 Sp. Vi har fået at vide, at det er pumpen, som skal skiftes. Mange tak.

    1.    louis Gaton sagde han

      Servostyringspumpen er en ret almindelig fejl på de Jaguarer. Det har i princippet intet med dækskifte at gøre. Har du bemærket nogen baggrundsstøj før, når du drejer? Var det til tider svært? Reparationen vil koste cirka mellem 400 og 800 euro, alt efter om de sætter en ny pumpe eller en ombygget.

  3.   Ana Maria Cifuentes sagde han

    Jeg havde ikke bemærket noget før. De vil sætte en ombygget. Mange tak for informationen.

  4.   Hold op sagde han

    Hej jeg har et spørgsmål ved start af bilen, "autocheck" af olietryk, vand osv. lys er lavet... men servostyringen SLUKKER IKKE før bilen starter. Dette er normalt, eller advarselslampen skal slukke før start.

    hensyn

  5.   Virginia sagde han

    Hej, jeg har en clio 2 turbo diesel og for to uger siden startede den med en mærkelig lyd som en rose på siden af ​​styretøjet, som er elektrisk assisteret, den har nye dæk, den er justeret og afbalanceret og med ny amortisering.. ...den mærkelige støj er intermitterende, men hver gang stærkere og længere...det kunne være noget med styretøjet, selvom jeg ikke har nogen problemer med at køre med styretøjet, det fungerer perfekt..

    1.    rafael sagde han

      Hej Cesar, det er normalt, fordi det fuldstændige tjek er udført, når motoren er startet, så skal den slukke.

  6.   Anthony sagde han

    efter at have skiftet selen- som var gået i stykker i en toledo servostyring, når du starter, går den hårdt og løs, når du accelererer eller kører i hastighed. Kan det være at bæltet er for stramt?

  7.   Damian sagde han

    Hej jeg har en mazda 6 mekanisk boks fra 2010 jeg forstår at det er elektrisk styring viser sig at den har en stiv når man drejer til venstre side til højre upåklagelig de sætter den i mærkets computer og den viser ingen sensorfejl, tag den til justering og visuel inspektion og alt i orden. som kan være?? Tak skal du have.-

    1.    Victor sagde han

      Hej Damian, jeg har nøjagtig det samme problem som dig, har du haft noget nyt?

  8.   Nabil sagde han

    Hej. Jeg har en 1.7 astra g 2003 tdi tredørs. For et år siden var jeg nødt til at skifte generatoren til et andet problem, og i disse dage bemærker jeg, at styringen er noget hårdere end normalt, og jeg ved ikke, om generatoren har svigtet igen, da jeg hørte, at denne model lider meget af det elektriske problem. Tak for hjælpen

  9.   Ignatius B. Ferrero sagde han

    Hej, jeg har en Dacia Logan 1,5 dci 70 hk fra 2007, jeg ved ikke hvor servostyringsvæskebeholderen er, kan nogen fortælle mig hvor den er? for at kontrollere niveauet

  10.   Mm sagde han

    Jeg har en peuguet 307 de fortæller mig at det elektriske styretøj er blevet beskadiget og at rattet til tider bliver hårdt, men også pludselig slukker bilen, har det noget med det at gøre???

    1.    Mauritius sagde han

      Hej, løste du problemet med 307? Det sker for mig, at kun om morgenen starter bilen med rattet meget hårdt, efter at have kørt et stykke tid, stopper jeg den og starter den og det begynder at gå godt hele dagen, jeg tog pumpen til reparation, men det er stadig det samme. Skål

      1.    Jesus sagde han

        Hej! Jeg har en 307 sw og det samme sker for mig. I gear går det pludselig hårdt. Jeg er nødt til at slukke og tænde den igen, og den fungerer fint. Hvad bliver det?

        1.    Mario sagde han

          Det samme sker for mig, du har allerede løst det og jeg har samme bil som dig..307 sw

  11.   Maximiliano sagde han

    Hej. Jeg har en clio 2 2001 1.9 adressen virker ikke med mindre jeg tilslutter den direkte til batteriet. Det vil sige neutralen i den direkte retning til batteriets negative pol. Nu starter hydraulikpumpen ved kontakt.
    Jeg har ledt efter en løsning i et år. Jeg tog det til tre mekanikere, og de kunne ikke finde problemet. Det gjorde elektrikeren heller ikke:/ Jeg skiftede ECU'en og problemet fortsætter stadig.
    Jeg ville sætte stor pris på lidt hjælp tak.

  12.   Salvador sagde han

    Godaften, jeg har en standard Ford escape 2011 xls, efter at have skiftet komplet aksel i højre side, når man forlader værkstedet drejer styretøjet helt til venstre, når jeg bevæger mig, kan jeg ikke slippe styretøjet hjul, fordi det drejer af sig selv, jeg De har sagt, at jeg skal skifte hele styremodulet, og jeg leder efter billigere alternativer, jeg vil sætte stor pris på din oplevelse

  13.   ford fiesta 2011 sagde han

    Jeg har en 2011 ford fiesta. Jeg skiftede lynlåsen på grund af en støj, som den havde, når den drejede til begge sider, støjen forsvandt, men styretøjet forblev hårdt, hvad der skete, jeg forstår ikke, der kommer 2 ikoner, en for udskridning og den anden for defekt elektrostyret styring

    1.    Franco sagde han

      Jeg har de samme problemer som dig, men jeg ændrede ikke noget, retningen var hård for mig, og de samme ikoner dukkede op. var du i stand til at løse problemet og hvordan? Det ville være meget nyttigt for mig. tak skal du have

  14.   Xavier sagde han

    Hej. Jeg har en Renault Megane fra 2015, de skiftede mine bremseklodser med 6000km og som følge af den ændring trækker bilen styretøjet mere mod venstre side, de har kigget på det igen og de siger i Renault at der ikke er noget mærkeligt, at hvad har at gøre med at have skiftet bremseklodser med den afvigelse? Skål

  15.   Ruben sagde han

    Hvad sker der, undskyld, jeg har lige repareret cremen, og det var det, og da jeg starter min bil, drejer rattet for hurtigt fra side til side og afsted, jeg vil gerne flytte rattet, og det kan ikke sætte sig fast, og hvis jeg flytter dækkene de vender fint uden stop Side til side?? Hvad ville være fejlen min bil er et 2003 A4 krus

  16.   Raphael Sanchez sagde han

    Jeg har en Wagon r, suzuki, de kalder den også suzuki Alto, problemet er at ved lav hastighed, under 40 km i timen, tændes det gule Check engine-lys og servostyringen (elektrisk) slukker og styringen bliver meget hårdt, men når man overskrider 40 km i timen, slukker kontrollampen for motoren, og det elektriske styretøj tænder igen og igen, det bliver jævnt. Ethvert råd og hjælp ville være en velsignelse, på forhånd tak. Raphael, Venezuela

  17.   rammer sagde han

    Hej, jeg har en SM5 fra 2011, den lækkede hydraulikvæske, den larmede som en balje, jeg fyldte den med producentens væske og den larmede ved parkering, den begyndte at lække væske, jeg tog den på et værksted og de reparerede en slange hvor den lækkede, de fyldte den igen, den er ikke utæt, men den fortsætter stadig.med lyde som når den lækkede væske, kan det være et problem med luft i slangerne og hvordan tanken fyldes op når slangerne er skiftet .

  18.   Desperat !!!! sagde han

    Buenas tardes!!!

    2012 Dodge Durango
    Jeg har en fejl med servostyringen.
    Rattet er meget hårdt, der er et lys på et rat, der blinker på instrumentbrættet, der siger, at det skal serviceres.
    De fortæller mig, at det er den hydrauliske styrepumpe, men det er meget svært for mig, jeg vil gerne have en anden mening, eller at det kunne være noget andet.
    Tak.

  19.   luis sagde han

    Jeg reparerede det hydrauliske styrehus på en izuzu trooper, men når jeg starter motoren bevæger roret sig kun til begge sider, hvorfor sker det?

  20.   John Joseph Soto sagde han

    Hej, god eftermiddag, jeg har en 5 Pontiac g2007 GT, og den har et problem ved bremsning, især hvis det er høj hastighed, rattet bevæger sig og larmer, hvad kan det være? De tjekkede bremserne, den var justeret og afbalanceret, og den er stadig den samme, de scannede den, og den har nogle områder under normalen i styretøjet. tak skal du have
    Po

  21.   mariangeles sagde han

    Hej,
    Jeg er i tvivl om, om nogen kan hjælpe mig.
    Det viser sig at jeg skal købe en bil og det er fint men jeg mærker meget at motoren lyder for meget og så er rattet hårdt.
    Han fortalte mig, at det er hydraulisk assisteret, det burde være glat, ikke?

  22.   Lydia sagde han

    Hej, jeg er bekymret, mens bilen var parkeret, kørte nogen ind i den og stødte den op på fortovet. Bortset fra bulen, kan jeg mærke at styretøjet til tider er meget svagt og andre gange er det hårdt. I vaches bliver det totalt ubalanceret og det er svært at holde kursen. Udover at det knirker, med enhver lille drejning på rattet vil det gøre mig eses, jeg er meget bange, hvad kan det være, tak

  23.   Juan Penaranda sagde han

    Hvis et Citroen-køretøj ikke er justeret efter et affjedringsskifte i lang tid, hvor man har kørt det på denne måde, er det tydeligt, at dækkene lider af slid, men kan det også være årsagen til skader på styreventilen? Hvilke andre konsekvenser kan der opstå for ikke at udføre justering?

  24.   patrick ulloa sagde han

    Hej, jeg har en 2014 Ford Explorer, en besked kom ud: hydraulisk styringsfejl, rattet bevæger sig ikke længere, de fortæller mig, hvad epas er, nu fortæller de mig ikke, hvad synkroniseringsmodulet er i kort tid, det har noget at gøre med synkroniseringsmodulet, tak

  25.   Davis sagde han

    Mit spørgsmål er, hvorfor rattet på min bil drejer mere til den ene side end til den anden, før jeg mener, at jeg skifter stativet til et nyt

    1.    kristen sagde han

      Hej hvordan går det !!

      Jeg har en Ford Lobo 2011 servostyring, mit rat blev hårdt, jeg tog det til scanning, og det var fint igen, der rettede de problemet, du kunne gøre det samme før du brugte det, tag det til scanning for at opdage fejlen, det er motorsensoren på adressen.

      Greetings!

  26.   Norma sagde han

    Hej, jeg har en bora fra 2008 og det røde rat begyndte at tænde, da de scannede det slukkede det, men nu slukker det ikke engang når jeg scanner det og min adresse er meget, meget svær, hvad vil du anbefale ?

  27.   Alexander sagde han

    Jeg har en citroen c4 og for et par måneder siden var mit styretøj næsten blokeret. stop med at fjerne nøglerne og de er allerede låst op Jeg har gået til huset og flere værksteder og de finder ikke noget som helst, de skifter det. De skiftede bremser , nye hjul, skiver og det hele.

  28.   victor sagde han

    Min hydraulikpumpe løber tør for væske når jeg tænder for den og roret bliver hårdt og når jeg slukker for bilen fyldes det op igen

  29.   fernando sagde han

    God eftermiddag, jeg kører i en Ford politiaflytter fra 2013. I dag dukkede en besked op på instrumentbrættet.
    "Servostyringsfejl" og styringen blev meget hård... Spørgsmålet er... kan jeg køre køretøjet sådan i omkring 400 kilometer? Uden at det får konsekvenser. Tak.

  30.   tin sagde han

    hej, jeg har et spørgsmål, lider adressen på en klasse c mercedes ved at lade den stå parkeret i garagen med adressen drejet? Jeg gør det ikke på et indfald, det er for at undgå at den der parkerer ved siden af ​​mig rammer min finne, for det er allerede sket mere end én gang... mange tak

  31.   Victor sagde han

    Hej, jeg har en Kia Sportage fra 2011. Jeg har skiftet hydroline på hydraulikpumpen, og da jeg accelererede, kom der en lyd, som om den skrabede noget, er det nødvendigt at bløde? mekanikeren fortæller mig, at servoen skal oplades

  32.   Eduardo sagde han

    Hej, jeg har en 2003 Octavia med olieassisteret styring, servostyringstanken var næsten tom og jeg ved ikke om det er på grund af slid, noget tætning er gået...hvis du kan fortælle mig hvad det kunne være, jeg' jeg sætter virkelig pris på det. Hilsen

  33.   Francisco. Diaz sagde han

    Jeg har mercedes benz Kompresor c 200/2003, da man lavede en 180 graders drejning blev styretøjet hårdt. Jeg har skiftet ratpumpen og den er stadig den samme jeg ved ikke om der er et tjek i kredsløbet der forhindrer olien i at cirkulere frit og ikke kan jævne svinget

  34.   Adolfo sagde han

    Ven godnat jeg holder fest i 2011 og det larmer nogle gange lidt når man drejer på rattet, derudover er det en tac tac når jeg starter bilen og når jeg slukker for klimaanlægget, stopper det efter 5 sekunder.

  35.   victor sagde han

    Jeg har en Honda Accord fra 1988, når jeg drejer i bakgear, hvilket bringer dækkene til fuldt stop, fortsætter rattet med at dreje. (fordi) måske er du knust victorrr-24@hotmail.com

  36.   Lukas sagde han

    Hej, jeg har en forespørgsel, jeg har en corsa 5p mod 2007. Jeg fik repareret pumpen, og væsken ser ud til at cirkulere, selvom jeg med lidt kraft tilsyneladende allerede har repareret den trykslange, der tabte væske. Det fungerede godt for mig, selv om det til tider var ret larmende, men glat.. Jeg fyldte beholderen med væske i toppen...jeg smed den lidt næsten halvvejs og den var begyndt at gå igen og nu holdt den op med at gå af sig selv igen nu bliver den hård og der var det, hvad kunne det være snavs? Eller skal du rense den, fordi den har luft måske?

  37.   Rodrigo sagde han

    Hej, kan nogen hjælpe mig?Jeg har en astra sport gtc fra 2007 og styretøjet er som en hård pind.PS Jeg frakoblede det positive batteri for at skifte de indvendige lys, og derfra giver det mig den fejl.
    Tak hilsner.

  38.   Carlos sagde han

    Hilsen, i dag ved lige at manøvrere min Megane 2, rattet blev stift og straks på instrumentbrættet indikerede det fejlen, hvad er eller kunne være fejlen? Hvordan løses det? presserende

  39.   Jose Garay sagde han

    Luis Gaton, jeg er lige kommet ind på denne side for første gang, og jeg læste den besked, du efterlod i begyndelsen. Det er så vigtigt at lave den slags fora, enten for at entusiastiske mekanikere ikke skal drille dig (ikke alle af dem, jeg ved, er meget ærlige) eller for at undgå unødvendige og dyre besøg på værkstedet. I mit særlige tilfælde har jeg en 2004 limited sorento og pludselig mærkede jeg styretøjet meget hårdt, hvilket faktisk var en ceda, jeg fandt på et forum at det havde været at man ikke skulle accelerere pludseligt når man starter fordi der er meget kort tid fra kl. når du starter lastbilen, indtil det hydrauliske tryk i styretøjet stabiliserer sig, men da jeg havde et generatorproblem, der skulle have gashåndtaget for at batterilyset kunne slukke, begik jeg den fejl, stop med det og spar mig for et besøg på værkstedet , Jeg håber, at Kan nogen bruge disse oplysninger, som de gjorde for mig.

  40.   Moral sagde han

    God morgen . Jeg købte en Megane 1.5 cdi gt style edc. Brugt årgang 2014. Jeg tog den med til Renault huset og han siger at han ikke ser noget galt i den, men på vejen når den når en hastighed på 70km bliver styretøjet ret svært. Når man skifter vognbane, vender den ikke tilbage til en lige linje, jeg skal hjælpe den, og det er meget ubehageligt og måske farligt. De siger, at det er fint, fordi det er elektrisk.
    Men jeg ser det ikke klart.
    Hvad kan du råde mig til? eller er det virkelig korrekt?
    Tak
    Moral 25.09.16

  41.   Augusto sagde han

    Hej god eftermiddag, jeg vil gerne vide om nogen kan hjælpe mig, jeg har en BMW 730 serie fra årgang 2010 pack m, jeg har haft styreproblemer i længere tid, de har skiftet pumpe og rattet er ikke perfekt, det er stadig lidt hårdt og nogle gange drejer det til højre eller venstre og stivner en lille skade på vejen giver en ret høj lyd som en almindelig afbrudt gnidning.

    Hvis nogen ved, hvor jeg kan rette det, fortæl mig, at jeg er fra Marbella!

  42.   Lyseblå ananas sagde han

    Hej god morgen. Jeg tog min bil med på værkstedet en 2007 altima, fordi den lækkede olie, de reparerede den og fortalte mig, at det var en trykslange, men da jeg tog den ud af værkstedet, blev rattet hårdt. Kan du fortælle mig, hvad det skyldes, hvis min bil aldrig havde præsenteret dette.

  43.   Brandon Lopez sagde han

    Jeg har en Toyota Tundra V6 fra 2002.
    Problemet startede med, at servostyringen begyndte at blive hård, når man drejede Acer
    En ny pumpe blev installeret, resultaterne var de samme, men lidt senere blev det sværere, end det var
    Jeg vil gerne have en udtalelse, jeg skal rette op på
    Mange fedtstoffer.... Gud velsigne dig. ..

    1.    lukas canch sagde han

      De fortalte mig det sidste gang, jeg gik, de udløste en formodet ventil, og da han til tider satte fart på den, gik det bedre, men han fortalte mig, at jeg er nødt til at skifte beholderen (tanken), fordi den er dækket, og der er ingen måde at reparer det, køb et nyt, jeg vil prøve. Og hvis jeg ikke fortsætter med at bruge det på denne måde, har jeg allerede brugt en formue?

  44.   carlos carvajal sagde han

    God eftermiddag, jeg har en 2013 Dodge Journey, den 3. november 2016, efter at have forladt mit hus, begyndte en mærkelig lyd i køretøjet, hvis vibrationer kunne mærkes på rattet, og også når man drejede på rattet. Jeg tog den til crysleren, de fortalte mig, at det kunne være hydraulikpumpen, men jeg er ikke særlig klar over ÅRSAGERNE ELLER ÅRSAGERNE, der kunne udløse denne skade i et køretøj, som jeg betragter som stadig nyt og med gode referencer. hvis du kan fortælle mig hvad der kan være det der har beskadiget det, om det er muligt at hullerne i min by gør det eller er det noget at rense eller skifte filtre. tak skal du have

  45.   Jose luis gomez skriver sagde han

    Jeg har en Ford Explorer model 2013, først fejlede den elektrisk assisterede ratkasse, den larmede som om den skrabede sten, når den drejede, og den tordnede, når den passerede brostensbelagte veje, jeg ændrede den fuldstændig og nu svigter en sensor, der sender signalet til computeren for at aktivere den elektriske motor, skiftede de den til en anden, og det viser sig, at jeg ikke accepterer den programmering, der sker i disse tre kasser?

  46.   Luis Garcia sagde han

    Hej Luis, jeg fortæller dig mit problem for at se, hvad du synes.
    For et par uger siden måtte jeg tage 5 Citroen c140 HDI 2013cv bilen med 35.000 km på værkstedet, fordi jeg gjorde noget forkert ved et olieskift og alt kom ud af den nederste del af oliefilteret. Jeg stoppede det med det samme. Hos forhandleren olierede de det, de foretog endnu et olieskift, og de foretog også en distribution, inklusive skift af vandpumpe, plus tandrem og tilbehørsrem. Siden da lyder bilen anderledes. Når du accelererer med høj hastighed, lyder motoren højere og holder den ved 2.000 eller 2.500 omdr./min. Derudover ser jeg ud til at høre endnu mere støj fra fordækkene, når jeg drejer inde i kabinen. Den værkstedsleder i forhandleren, som har testet bilen hos mig, siger, at det lyder normalt for ham, men det forekommer mig, at det ikke er det, at nu lyder det mere. Kan det hænge sammen med servostyringen? Tak på forhånd.

  47.   Alberto sagde han

    Godaften, jeg har en 2011 sentra og i morges, da jeg startede den og bevægede mig et par meter, ville jeg dreje på rattet, men jeg kunne ikke gøre det, da det var meget hårdt, jeg slukkede den og tændte den igen og det vendte tilbage til det normale, det vil sige at rattet blev blødt, selv under kørsel fortsatte det normalt, jeg ankom til mit arbejde og da jeg gik efter ca. 7 timer startede jeg bilen igen og rattet fortsatte normalt (glat) uden problemer , da jeg kom hjem slukkede jeg den, så tændte jeg den igen for at tænde den for at tjekke og det samme skete som om morgenen, det vil sige at rattet var hårdt uden at kunne dreje det jævnt, jeg drejede den slukkede igen og derefter tændte den, og den vendte tilbage til normal igen. Jeg tog den til at scanne, og koden C1604 kom ud med følgende mulige årsager: Sele eller stik, Momentsensor eller EPS-kontrolenhed til elektro-assisteret styring. Jeg fortæller dig, at problemet ikke er stabilt, det vil sige, at det ikke altid gør det. Jeg håber du kan vejlede mig om dette problem. Mange tak.

  48.   John Luis sagde han

    godt og tak for informationen.

    Jeg har en lille utæthed i en H1, jeg fyldte væsketanken for ca. 45 dage siden og det er som minimum, efter hvad mekanikeren fortalte mig, de ved ikke hvor lækagen er og jeg skulle rense motoren. Nå, jeg har set disse anti-lækage væsker, anbefales de?

    hilsener

  49.   Sergio sagde han

    Hej, et anbefalet værksted til at reparere en elektrisk styring af en Ford Escape Mod 2013 i Bogotá, som ikke er en forhandler? da de ikke reparerer, hvis ikke de ændrer sig. scanneren siger, at det elektroniske modul er gået i stykker, giv venligst vejledning, mange tak.

    1.    Åben sagde han

      Med venlig hilsen Sergio,
      Har du formået at reparere din lastbil? Jeg har også en 2013 Ford Escape og det samme problem er sket for mig med styretøjet, hos forhandleren skifter de det kun helt og det er meget dyrt-

    2.    Fernando Mutís sagde han

      Godaften Sergio, det samme skete lige med min 2013 Ford Escape, den bil er gået super, rigtig dårlig, jeg er træt af problemerne.

      Da det lykkedes dig at løse problemet, skete det bare for mig.

  50.   alberto luis gonzalez f sagde han

    hej, goddag, jeg har en 2009-rejse med 100.000 km, jeg skiftede støddæmpere foran og efter kort tid hærdede det hydrauliske styretøj, hvilket du råder mig til, jeg bruger det ikke længere, tak, hilsen

  51.   Rossana Eros sagde han

    Hej, min Rav4 mod 12 leje lastbil blev hård ved styretøjet og rattets advarselslamper tændte og LSD bilen kunne jeg parkere og parkere, slukkede jeg motoren og da jeg startede igen og ville indstille hastigheden , det tillod mig ikke , indstil hastigheden så kranen kunne flytte den, de skulle fjerne sikkerhedsknappen fra kassen og de ved ikke hvad fejlen med scanneren er

  52.   Tibor sagde han

    god ven jeg har en renault logan 2013, mit problem er at væsken vælter ud af stokken, mit spørgsmål skal jeg skifte alt eller bare stokken. tak skal du have

  53.   Gustavo Espinal E. sagde han

    Hej, bmw z4 2004 fik et chok, de skiftede al den elektro-assisterede boks, styrestangen sletter alt på brættet, men nu, når det bliver hårdt at starte, kan du manøvrere denne bløde eller nl. Læreren bemærker, at spændingen ikke kommer, da hastigheden stiger, hvor problemet vil være, da søjlebjælken og hele kassen er fra en anden bil af samme model, der allerede er programmeret, kan han ikke løse den manglende spænding

  54.   Alan Cordova sagde han

    god morgen. Jeg har en ranger fra 2011. Jeg tog den til vadestedet på grund af en vibration ved 60 km/t og støj i forenden. Jeg fik konstateret at styrehuset er gået i stykker, det har slør og olietab. og at som et resultat af dette sker disse ting. er det muligt? Jeg afventer din kommentar. tak skal du have

  55.   Luis sagde han

    Jeg gik til mekanikeren, og han strammede ikke den hydrauliske styreblender godt, så opdagede han det, og han strammede den, og det virkede ca. 3 timer senere, holdt den op med at virke, og mit rat blev hårdt, hvad råder du mig til at gøre?

  56.   Nilton Garay sagde han

    Jeg har en kia sportage fra 2010. Når jeg drejer til højre ved stoppet lyder det som en tør stribe, og jeg har også registreret en lyd i højre hjul, når jeg ramte et bump, som om støddæmperen var løs.

  57.   konstant andy sagde han

    Jeg har en ford explorer fra 2011, og den har givet mig en fejl i hydraulisk styrehjælp, og guiden er hård og vender ikke tilbage, jeg slukkede bussen, og den vendte tilbage til normal uden fejl, den gjorde det igen og nu oftere. Jeg tog den til mekanikeren og cremayeraen blev skiftet, og alt var fint i et par timer, nu får jeg den samme annonce og den hårde guide igen og k er tilføjet nu står der service advancetrack. K har jeg en mening k lav svinekød Jeg har allerede brugt mange penge, og du fandt ud af problemet. Hjælp venligst

  58.   Osvaldo sagde han

    Jeg har en Peugeot 408 Sport 2014 Jeg købte den for en måned siden den har 20000 km den er ny men når jeg stopper og tager styretøjet til stop får jeg en legende der siger stop defekt servostyring og rattet hopper styretøjet så er det perfekt de renset alle riffel kontakter og stadig gør det samme kan nogen guide mig

  59.   Osvaldo sagde han

    Jeg har en Peugeot 408 Sport 2014 Jeg købte den for en måned siden den har 20000 km den er ny men når jeg stopper og tager styretøjet til stop får jeg en legende der siger stop defekt servostyring og rattet hopper styretøjet så er det perfekt de renset alle riffel kontakter og stadig gør det samme kan nogen guide mig

  60.   miguel sagde han

    Hej, jeg vil gerne vide hvad der sker hvis tandremmen inde i det elektroniske styretøj skæres over med en hastighed på 100 km/t.

  61.   Jorge sagde han

    Hej godmorgen, jeg har en Fiat Stillo og her til morgen er servostyringen holdt op med at virke. Mit spørgsmål er, om det er farligt at køre bilen uden servostyring, udover ubehaget ved at skulle bruge mere kraft.

    Hilsner og tak.

  62.   cristian sagde han

    Hej, min forespørgsel er den samme som Jorge, jeg har en Kia Rio med elektrisk servostyring og den virker ikke Kan det anbefales at fortsætte med at køre sådan eller i fremtiden kan andre dele af styretøjet blive beskadiget? Tak.

  63.   RAUL ARMENDARIZ sagde han

    GODT EFTERMIDDAG, FOR ET ÅR SIDEN KØBEDE JEG ET SERKESTYRING TIL EN GENFREMSTILLET VOLKSWAGEN BORA 2008, LEVERANDØREN FORTALTE MIG, AT DET ALLEREDE VAR PROGRAMMERT OG KALIBRERET KLAR TIL AT BLIVER INSTALLERET, MEKANIKKEN INSTALLEREDE DET INDBYGGEDE DET. RAT VAR HALVBLØDT DOG EFTER 4 DAGE SKIFTES VIDNE TIL RØDT TILBAGE, OG RATET BLEV STIVT IGEN, VIL JEG GODT VIDE OM DET ER DEN DEL, DER ER DEFEKT, ELLER DET ER ET PROGRAMMERINGSPROBLEM. !

  64.   DIANA DRÆBER sagde han

    HEJ GOD MORGEN VI HAR EN POLO BIL DET ER NORMALT AT STYRINGET PÅ 5 MÅNEDER GÅR MIN MAND SIGER AT DEN ER NORMAL, AT DEN ER BRUG.
    DET ER SANDT??

  65.   David sagde han

    Hej, der fik jeg et alvorligt slag på min bil på vingen, hjulet og højre dør og ratsummeren med udråbstegn hoppede, jeg mener det giver en servostyringsfejl og jeg vil gerne vide om det var muligt at afbryde en kabel eller fejljusteret det.aksel okx sandt adressen er superblød den holder ikke tak

  66.   Elena sagde han

    Hej!
    Jeg har en 6 måneder gammel Toyota Auris. Jeg skulle på motorvejen, og pludselig begyndte bilen at vibrere og ikke trække. Jeg blev ved med at køre med lav hastighed, indtil jeg fandt en skulder. Jeg slukkede den, og da jeg tændte den igen, fik jeg et rødt "elektrisk servostyringsindikator-advarselslys". Sandheden er, at jeg under rejsen ikke ved, om den indikator optrådte med rødt, jeg lagde ikke mærke til det. Jeg troede, jeg havde prikket på grund af den stærke vibration. Jeg har taget den med på værkstedet, og de fortæller mig, at de ikke ser noget. Bilen er under garanti. Sandheden er, at jeg ikke kan tro, at det ikke er noget fedt. Ud fra hvad du siger i artiklen, kan det være ret dyrt. Kan det være, at de ikke ønsker at gøre noget, da de er under garanti? Eller at det er august, og dem der ved er på ferie?

  67.   Angel Arroyo Cisneros sagde han

    Hej jeg har en Seat 1.9 TDI fra 2008, rattet er hårdt og det lækker olie i højre side jeg tog det til en mekaniker han fortæller at ratpumpen er gået i stykker hvordan kan jeg vide om det er rigtigt eller ej, eller han vil bare have penge fra mig, tak.

  68.   Jorge Daniel Parrondo sagde han

    Jeg har en renault fluence fra 2011 med elektronisk styring. Hvordan løser jeg følgende tilfælde? Jeg kører på motorvejen, med autoriseret fart, bilen løber tør for benzin (fordi den ikke lader nok og/eller fordi et filter går i stykker osv.) Styringen bliver automatisk hård, på en sådan måde at jeg ikke kan "tage det" væk fra vejen. Det eksisterer En måde at løse denne situation på i øjeblikket, opfundet, men ikke langt fra den reelle og umiddelbare mulighed, og ekstremt farlig, for at gå fra en komfortrejse til en ekstrem situation.?

  69.   Deivid sagde han

    Du skal lede efter et godt værksted efter rygter og allerede bevist af bekendte ... selvfølgelig ordner de én ting for os og ødelægger en anden, så vi kommer tilbage og fakturerer. Et troværdigt og seriøst værksted mærkes selv i prisen og i herrens villa er der alt. Hilsen og held og lykke.

  70.   David Alvarado-Castro sagde han

    God eftermiddag, jeg er bekymret for, hvor lang tid det tager at reparere en 2010 Toyota hilux, og den har et hydraulisk assisteret tandstangsstyringssystem.
    2000 Nissan Pathfinder med hydraulisk assisteret recirkulerende kuglestyring
    Hyundai i25 køretøj med hydraulisk servostyring
    Tid til at reparere de tre typer kasser
    arbejdstimeværdi
    Omkostninger ved reparationssæt for hver type ratboks og pumpe.
    Pris for hver ratboks, pumper og elmotorenhed til Hyundai-køretøjet
    garcias er til et forskningsjob

  71.   Amador sagde han

    Jeg har en Hyundai 2.7 v6 styretøjet er perfekt ved lav hastighed men når man spænder det stivner styretøjet, indtil videre er alt normalt, men når man sætter farten ned til normal adfærd fortsætter det hårdt som om det var holdt op med at virke. Jeg skal stoppe og med motoren slukket drejer jeg rattet fra den ene side til den anden, så tænder jeg motoren og styretøjet er glat igen, for det kunne være det. Den hydrauliske styrevæskebeholder er fuld, og der er ingen utætheder nogen steder. Jeg vil sætte pris på ethvert råd.

  72.   william lopez sagde han

    Jeg lod rattet stå helt parkeret i en time, og da jeg vendte tilbage til den servostyrede hydraulik på min 2007 Pontiac Torrent virkede ikke længere, hvilket skete for det, nu er styringen meget hård

  73.   John Garcia sagde han

    Jeg vil gerne vide, om der er en specifik test for at verificere driften af ​​den elektriske motor i en servostyring af en Ford Escape 2006?
    For fejler det, skal du købe hele lynlåsen, og det er for dyrt til ikke at være helt sikker på, at det er det, der fejler.
    Tak

  74.   Jaime Suazo sagde han

    Hej, jeg har en Mazda 3, og når jeg tænder for klimaanlægget, bliver retningen lidt sværere, hvad kan det være? Skål

  75.   Alexander sagde han

    god dag,,, jeg har en ny 3 c2019 aicross... med elektrisk styring føler jeg mig tung på styretøjet... det kan være, at de sætter et mindre batteri end det, styringen skal bruge...???

  76.   juanjo sagde han

    Godmorgen,
    Det ser ud til, at servostyringen af ​​vores biler lader noget tilbage at ønske, fordi den flipper ud, når den skal på værksted. Mit styretøj er TAGET siden jeg tog min bil for at reparere et gearkasseproblem, altså gearkasse, gearkasse eller koblingssystem.
    Hvad har de gjort ved ham? Det er mere rentabelt at låne din kæreste til en bestemt mekaniker i et stykke tid end at lade din bil stå. Synes du ikke?
    Fra denne reparation går den til højre, og rattet ryster.
    Jeg lader dig svare på dette andet spørgsmål:
    Hvis man markerer hjulbolten på en bil på gaden og hver morgen sætter en hjulnøgle på den og slår den hårdt med en hammer, hvad sker der så med MASSEN? Er det ikke en god måde at skabe efterspørgsel efter en mekaniker på?
    Greetings.

  77.   ivan sagde han

    meget godt

    rattet er begyndt at blive hårdt = (før det lavede et par små klik når man drejede hjulene) i en sådan grad at det næsten er muligt at køre
    Er der kommet en mekaniker og fortæller mig, at jeg skal skifte tandrem?
    kan dette være plausibelt?
    tak

  78.   Jose Antonio sagde han

    Jeg har en SEAT Ibiza den stoppede jeg satte batterikablerne på den og den startede Men næste dag gik jeg for at starte den og den ville ikke starte mere jeg satte kablerne tilbage på den den startede men rattet blev meget hårdt

  79.   chinobenitez sagde han

    Jeg har 301 active 2019 den har 73milkm den trækker til venstre ved lav hastighed og justeringen og balancen er perfekt...

  80.   Angel sagde han

    Jeg får advarselslampe for servostyringsfejl. Mercedes glk bil årgang 2012

  81.   Marcelo sagde han

    Kære venner, hvis nogen kan hjælpe mig, jeg har en Polo sedan 1.6 automat, problemet jeg har er, at nogle gange vibrerer hjulet i venstre side ved 80 kilometer, men for at fjerne det er jeg nødt til at stoppe og tælle kontakten og derefter dreje den på igen, og det er fjernet, at det kunne være.

  82.   Nixon sagde han

    Godmorgen...fordi rattet på min 2015 corolla ikke låser eller låser når nøglen tages ud...rattet uden nøgle skal låse når man drejer og det sker ikke med min bil...og airbaggen også mærker mig, den har ikke haft et styrt foran kun et stød ved venstre bagskærm….