Den elektriske version af Mahindra XUV300 ville komme på markedet i 2023...

Mahindra XUV300 1

Måske vidste du det ikke, eller du har bare glemt det, men Mahindra & Mahindra er en af ​​de største bilproducenter i Indien. Globalt ikke så meget, men det konkurrerer med Tata Motors. Men alligevel er der mere, da det er en af ​​de banebrydende grupper, når det kommer til at elektrificere bilsektoren i sit land. Problemet er, at deres køretøjer ikke var succesrige og endte med at miste al den fordel, de havde opnået.

For at løse dette problem de tog kontrol over Reva Kan du huske hende? Nå, ikke engang, da alt det arbejde, de har udført, er blevet til ingenting. De grønne skud begyndte at se dem ved siden af SsangYong men fra den ene dag til den anden vil de ikke længere have konti. Inden de overgav dem til deres skæbne, har de naturligvis beholdt den teknologi, der giver liv til en af ​​deres fremtidige nyheder, Mahindra XUV300 elektrisk. Også markedet kommer snart.

Den nye elektriske Mahindra XUV300 er intet mere end en kopi med en udvidet kamp om den elektriske SsangYont Tivoli...

SsangYong Tivoli LPG bag

Hvis du husker det, vil du huske det Vi har allerede fortalt dig om Mahindra XUV300. På det tidspunkt forklarede vi dig, at det var en genopkald til SsangYong Tivoli som vi kender i Europa. Det lyder grimt at sige, men indtil nu er den bedste model, de har solgt, fordi dens udvikling var fokuseret på europæiske markeder. Derudover arbejdede firmaet på en hundrede procent elektrisk version, der stadig er i luften på grund af dens økonomiske problemer.

Imidlertid har folket i Mahindra rejst sig over det hele og har afsluttet udviklingen af ​​den elektriske XUV300 efter din smag. Hvad mere er, ser det ud til, at de ville lægge sidste hånd på projektet, da de har annonceret en officiel dato for at lancere det på markedet. Ifølge forskellige kilder, herunder Autocar India, har mærket sagt det vil se lyset i januar 2023. Så, inden for årets første kvartal, skulle deres salg starte...

Mahindra XUV300
relateret artikel:
Mahindra XUV300 er den "bastard" lillebror til SsangYong Tivoli

Rent teknisk tyder alt på, at den elektriske Mahindra XUV300 bliver flyttet af en drivlinje med 150 hk. For at forsyne sig selv bruger den batterier med NMC-celler med høj tæthed leveret af LG Chem. de angiver ikke deres energikapacitet eller autonomi som jeg kunne give dig. Men der er én ting at huske på, denne elektriske XUV300 ville have en længere akselafstand end Tivoli.

Endelig kan vi ikke overse endnu en lille detalje. Den elektriske XUV300 kunne kaldes XUV400 for at komme væk fra sin termiske bror. Under alle omstændigheder må vi vente på den officielle debut for at finde ud af, om mærkets planer bliver opfyldt, og om det derudover har tegn på at nå Europa...

Kilde - Autocar Indien


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.