Den mindste Hyundai Ioniq ville allerede have en officiel dato for debut

Elektrificeringen af ​​bilindustrien er en stor udfordring for producenterne. Det handler ikke kun om at forme en teknologi, der, ikke fordi den er enkel, altid har særegenheder. Vi står over for et paradigmeskifte, der konfronterer det traditionelle med avantgarden med fordele, som stadig er svære at acceptere. Især for stigende priser på elbiler og at de ikke kan retfærdiggøre med deres autonomi...

Men trendreglerne og gasudledningsreglerne sætter deres fod på nakken af ​​alle mærker. Så for ikke at miste dit skridt, underskriver du som Hyundai arbejder allerede på en elektrisk model for at starte sit sortiment. Derudover vil det, som de forklarer, have en nedrivningspris. Det har vi allerede fortalt dig om for kort tid siden, men nu ser det ud til, at der er flere data, der tyder på det dette projekt kunne kanaliseres meget godt...

Hyundai kunne lancere efterfølgeren til i10 EV i 2024...

Test Hyundai i10 inskription bagdøre

Ifølge forskellige kilder, herunder Autocar, Hyundai ville have fundet nøglen til sin elektriske mikro urban. Da det er modeller designet til Europa og udvalgte markeder, ville det arbejde med partnere på højt niveau. Og blandt dem ville være BorgWarner, der skulle stå for forsyningen af ​​de elektriske motorer. Det bekræftede det asiatiske hus desuden dets brugskøretøjer kunne nå op på 135 kW (183,6 hk) maksimal effekt.

For at optimere denne drivlinje kunne Hyundais tekniske team dog ændre denne ydeevne. Dette kunne skabe et bredere udvalg ud over gøre det lettere for batterier at tilbyde større autonomi. Men det mest interessante ved dette projekt er, at det kunne se dagens lys om et par år. Lederen af ​​firmaet gav ikke en deadline, sidste gang han talte om det, men Autocar antyder, at det kunne være på markedet i 2024.

test-hyundai-ioniq-5-12 - Årets bil i verden
relateret artikel:
Hyundai planlægger en adgangs-Ioniq i Europa med en knockdown-pris...

Desuden peger de på dets indtræden i produktionen kan finde sted på et tidspunkt i 2023 for på denne måde at tage springet til markedet i 2024. Det team, der er ansvarligt for Hyundai Europe, har dog ikke kommenteret sagen, selvom de heller ikke kategorisk har afvist disse oplysninger. Fra Kias side er der heller ingen nyheder, og vi må heller ikke glemme, at dens sortiment vil nyde godt af en tvillingebror, så det vil de også arbejde på.

Alt i alt for nu Vi ved kun, at disse elektriske brugskøretøjer fra Hyundai og Kia vil blive prissat under 20 tusinde euro. Alt andet er ukendt, men hvis Autocar har ret, vil det ikke tage lang tid at finde ud af det. Vi vil være meget tålmodige...

Kilde - Træner


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.