DFSK Glory 580 rammer markedet med stærke salgsargumenter

DFSK 580 Glory

Traditionelt firmaerne Chinas De har haft en dårlig presse i Europa. Det er rigtigt, at indtil for få år siden var deres produkter mildest talt katastrofale, men tingene har ændret sig. Vi har det bedste eksempel i DFSK Glory 580, en hel mellemvej, der kommer fra dette land. Fra begyndelsen vil mærket ikke lyde bekendt for dig, men vi er nødt til at fortælle dig, at det er en privilegeret partner af Dongfeng Motor Corporation.

som signatur, DFSK Han har været i Europa og Spanien i et stykke tid. Dens aktivitet har dybest set fokuseret på det industrielle segment, der tilbyder køretøjer til arbejde og varetransporter. Men med Glory 580 kommer de helt ind på det generelle marked. For at gøre dette, foreslår de en elegant SUV, med et bemærkelsesværdigt niveau af teknologi og en bifuel mekanik viser sit tekniske potentiale.

Flot design at kunne lide i Europa og Spanien

Det udvendige design af DFSK Glory 580 Det er elegant såvel som moderne. Dens linjer, i modsætning til andre modeller af kinesisk oprindelse, minder ikke om dem fra andre europæiske eller japanske produkter. Således finder vi en foran som har nogle optiske grupper med LED-teknologi, der minder om en løves øjne. Dens gitter, med DFSK-logoet, strækker sig gennem forlygterne og giver plads til en kofanger af diskrete og kraftfulde linjer.

Sidebilledet, har markeret elledninger. De fokuserer hovedsageligt på motorhjelmen og baghjulskasserne. Forholdet mellem glasoverflade, metalplade, hjulkasser og alufælge er optimalt og viser et harmonisk og robust udseende. Fuldend din æstetik tilbage elegant, hvor vi finder nogle LED optiske grupper og indeholdt størrelse. I den kan vi se et dobbelt udstødningsudtag og integrationen af parkeringsassistent kamera.

Rummeligt interiør og state-of-the-art tilslutningsmuligheder

DFSK 580 Glory

Hvis ydersiden af DFSK Glory 580 Det er korrekt, indeni har de gjort et godt stykke arbejde. Instrumentbrættet skiller sig ud med vandrette linjer, der fører til det store berøringsskærm central. Denne, 9 eller 11 tommer i størrelse, er kompatibel med Apple CarPlay og Android Auto-protokollerne. Den dobbelte klimastyring mangler ikke i en begavelse, der inkluderer et parkeringskamera og endda håndfri adgang og start. Udstyrsmulighederne drejer sig om Luksus og Intelligent finish, der tilbyder et niveau, der aldrig før er set i en kinesisk virksomhed.

Dog hvor den mest bemærkelsesværdige Ære 580 det er i kvaliteten af ​​dets materialer og indvendige rum. Som standard har den syv sæder fordelt på tre rækker. Derudover tilbyder det en bagagerum generøst størrelse (figur ikke bekræftet) med fladt gulv, når sæderne er klappet ned. Endelig kan vi ikke ignorere læder af sæderne og kvaliteten (i hvert fald visuelt) af resten af ​​de materialer, der dækker dets indre.

Økologisk mekanik med DGT ECO-mærket

DFSK 580 Glory

Endelig skal vi fokusere vores opmærksomhed på det element, der bør gavne dens udbredelse i Spanien og Europa mest. Mekanikken, hvormed DFSK Glory 580 Den er ikke gammel eller veteran, tværtimod. Vi taler om en moderne turboladet firecylindret benzinblok med 1.5 liters slagvolumen. Effekten, den leverer, er 149 hk, og den er forbundet med en automatisk afbrydelsesgear med kontinuerlig variator CVT.

Det interessante ved denne motor er dog, at den kan arbejde med LPG eller CNG. På denne måde er han værdig til DGT ECO-mærke, så det har store fordele i perioder med trafikrestriktioner. For nu kender vi ikke dets forbrug, men med 4,68 meter i længden og 1.510 kilo kunne være omkring 7,5 liter i gennemsnit. Det er i hvert fald et stort fremskridt, da det er foran mange etablerede rivaler.

Med alt DFSK Glory 580 Den er allerede tilgængelig i Spanien. Dens prislister er ikke tilgængelige på firmaets hjemmeside, men gennem denne formular du kan anmode om et tilbud. Skal se reception som offentligheden giver ham, men jeg er sikker på, at det vil være positivt. Det fortjener den i hvert fald, for få kinesiske mærker har gjort en så vigtig indsats for at tilpasse sig vores smag. Tiden vil være dommeren.

Kilde - DFSK


Følg os på Google Nyheder

Vær den første til at kommentere

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.