Hvis du bemærker det din bil vibrerer, når du bremser Det er et symptom på, at den har en fejl, der kan findes mange steder i bilen. I denne artikel vil vi give dig mulige årsager til problemet, under hensyntagen til sandsynligheden for, at hver enkelt af dem vil forekomme. Uanset om du er ved at indhente for at gå på værkstedet med klare ting, eller hvis du søger at løse det på egen hånd, giver vi dig nogle nyttige tips til at opdage uheldet og løse det.
Den første ting du skal være tydelig er, at vibrationerne eller rystelserne kun opstår, når du træder på bremsen. Hvis din bil ryster under andre omstændigheder, såsom når du når en vis hastighed, er det højst sandsynligt, at du står over for andre mulige skader. Når du er sikker på, at den bremser, er her de mulige årsager, sorteret fra mest almindelige til mindst almindelige:
Vibrationer på grund af bremseskiver
Nogle gange når de udsættes for pauserne til intensiv brug, ændringen i temperatur får bremseskiverne til at deformeres. Da bremseskiven er et element, der roterer, gnider den buede del mere intenst mod puden i hvert af svingene og forårsager dermed en vibration, der kan reflekteres i rattet, bremsepedalen eller bilen generelt. Desuden, hvis deformationen af skiven er stor, forårsager det et tab af bremseeffektivitet, der kan være farligt.
Den første ting at gøre for at opdage denne fejl er fjern hjulet for at se, om bremseskiven er skæv. Hvis det er en alvorlig sag, kan du muligvis se den det blotte øje ser på det fra siden. Tingene bliver komplicerede, hvis krumningen er lille, fordi du måske har brug for en måleur.
Dette værktøj er en måler, der er fastgjort på en overflade, og hvis der er nogen variation i kraften, som den gnider, når den glider over den, fortæller uret dig. Hvis du er en handyman, der er glad for mekanik, kan du få en for omkring 30 euro. Alligevel anbefaler vi, at du tjekker, om det er en anden årsag end dem, der er angivet nedenfor, før du bruger penge.
Hvis du opdager, at din bil vibrerer, når du bremser, fordi bremseskiverne er deformerede, er de mulige løsninger skift dem sammen med puderne eller reparer dem. Denne anden mulighed vil ikke blive tilbudt dig i de fleste workshops, og vi anbefaler den heller ikke. Hvis du har et budget, er det bedre at erstatte dem med nye.
Vibrationer på grund af beskadiget bøsning
Navet eller navet er det cirkulære stykke, som bremseskiven er fastgjort til. Både rusten ophobet i en gammel bil, såvel som et kraftigt slag på hjulet eller en dårlig montering kan forårsage, at denne del har for mange ufuldkommenheder til, at det kan dreje ordentligt og derfor gør bremseskiven også. Af denne grund, hvis du har brugt en måleur på skiven, bliver du nødt til at skille bremsen ad og bruge den på samme måde på navet for at se, om det er den, der roterer forkert.
Hvis fejlen er i navet, kan vi finde den tilføjet uheld, at bremseskiven også er blevet forringet. Dette sker, fordi hvis disken placeres på et forkert justeret element, drejer den selv dårligt, og har mere friktion i nogle dele end i andre. Hvis denne situation får lov til at vare længe nok, vil disken til sidst også fejle. Men hvis du ser, at navet er dækket af rust, kan du prøve at rense det for at se, om problemet forsvinder.
Vibrationer ved opbremsning af lejerne
Denne årsag er usandsynlig, og hvis den opstår, er den svær at opdage. Et defekt leje kan forårsage vibrationer, men ikke på en klar og konstant måde. Da de består af små, konstant bevægelige dele, der kan ændre orientering, kan vibrationer opstå og forsvinde tilsyneladende vilkårligt. Selv, -og det er her komplikationen er for din sag- nogle gange kan de dukke op, når de bremser og kan få os til at tro, at årsagen til problemet er bremseskiverne. For at skelne det er denne fejl normalt ledsaget af en støj, der opstår under visse forhold, såsom i en kurve, ved opbremsning osv.
Hvis din bil vibrerer, når du bremser på grund af et beskadiget leje, du bliver nødt til at erstatte den med en ny. Prisen varierer meget fra det ene mærke til det andet, men det kan koste dig omkring 100 euro per hjul. Dette element er ikke nemt at udskifte, så vi anbefaler, at du tager på et værksted for at få det udført korrekt, medmindre du har god mekanisk viden og værktøj til at gøre det.
Andre usandsynlige årsager til, at den vibrerer ved opbremsning
- ubalancerede dæk: Denne sag viser sig som en konstant vibration, når du når bestemte hastigheder, så du bør ikke overveje denne mulighed, hvis din bil kun vibrerer ved opbremsning. Hvis dette er uheldet, er det, der kan være sket for dig, at vibrationerne er der, uden at du bremser, men når du gør det, intensiveres de nok til, at du kan lægge mærke til dem. Så skær dine sanser for en sikkerheds skyld.
- En anden mulig årsag til vibrationer er slid kugleled og ophængsbeslag, defekter, der er nemme at opdage i enhver ITV anmeldelse eller dig selv, hvis du lytter visse lyde.
- Slidte støddæmpere: Dette problem forårsager ikke vibrationer i sig selv, det eneste der kan ske er at de forstærker dem når de er forårsaget af andre fejl.
Kort sagt
den vibrationer ved opbremsning er et symptom på fejl som ikke altid er placeret i bremser. hvis du bilen vibrerer ved opbremsning det kan være at:
- være ubalancerede dæk og fælge. Dette er det mindst sandsynlige tilfælde, da bilen (især rattet) altid ville vibrere uden behov for at bremse. Blot at bremse "forstærker" den vibrationer der ankommer til bilen.
- Støddæmpere er slidte. Som før er det usandsynligt, da nogle meget slidte støddæmpere det er svært for dem at producere svingninger, de simpelthen… forstærker dem.
- være beskadigede bremseskiver. På grund af en specifik varme eller flere sessioner med intens brug, er skiverne blevet deformeret eller "forvrænget", hvilket får hele bilen til at vibrere med mere eller mindre intensitet ved opbremsning.
- El bøsningen er beskadiget. På grund af kilometernes kørsel, manglen på fedt, overdreven indsats (f.eks. et kraftigt slag mod et hjul) eller blot en dårlig montering (både ved bygning af bilen og ved en eventuel reparation) årsag bøsningen er uden for tolerance og roterer excentrisk eller forkert justeret.
Como bremseskiven er fastgjort til navet, hvis navet drejer dårligt, gør disken det også, så det er ofte svært at vide, hvilket af elementerne der forårsager problemerne på forhånd. vibes.
Det sker også nogle gange, at et beskadiget nav ender med at beskadige skiverne og omvendt, så reparationen udføres ofte sådan:
- Visuel inspektion af bremseskiven. Hvis den ved første øjekast er beskadiget, udskiftes den sammen med puderne, og problemet skulle være løst.
- Når disken ikke ser ud til at være beskadiget med det blotte øje, skilles den ad og kontrolleres med en måleur for skævhed. Hvis vridningen er knap, kan den rettes med det passende værktøj, hvis ikke, udskiftes den.
- Hvis han disk er ikke skæv, når den måles med måleur, er vibrationerne næsten helt sikkert forårsaget af navet. Det vil være nødvendigt at udskifte lejerne, samle og kontrollere med en måleur. Nogle gange vil disken også være blevet beskadiget af bøsningsskader og vi bliver nødt til at ændre dem, med deraf følgende udlæg.
- En anden mulig årsag til vibrationer er slid på kugleled og ophængsbeslag, skader der bør opdages ved evt. ITV inspektion.
Billeder – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon
Mere information om denne model
- plazas 5
- Power 69 - 95 hk
- Forbrug 3,4 - 7 l/100 km
- Vurdering 3,8
Dette sker også, når du bremser hårdt
lidt anderledes, når ABS'en sætter ind, føler du, at du bremser med fødderne, føles det som et træk.
Løsningerne kunne være anderledes.. Normalt når et hjulleje "går væk" larmer de tidligere meget.
Den næste og normalt mest sandsynlige er lejesamlingen, som sammen med "krydshovedet" og det homokinetiske stativled, på grund af at kuglerne, der udgør den, bliver slidt, giver en meget høj vibration ved decelerationer.
Endelig kan det være, at gearkasselejet, der er forbundet med drivakslen, enten var forkert monteret fra fabrikken eller allerede var defekt. Normalt skulle udskiftning af hele drivakselarmen løse det. Det er vigtigt at vide, hvad det er Det er godt at skifte det, ikke for at reparere det, for halvaksen efter tid med kantsten, synkehuller og alt hvad de lider ender med at tage slap af.
Producenter, der er meget opmærksomme på disse problemer, ønsker ikke at tage ansvar for garantien og undgår derfor at reparere den, fordi det medfører en stor udgift og skader mærket. Normalt monterer de normalt udstyr, der allerede er udbedret og solgt i det nye køretøj. Dette er helt normalt og lovligt, loven beskytter dem, derfor de meget stramme salgspriser på nye køretøjer.
Elver, efter at have bremset brat, hvad er det eller hvorfor vibrerer rattet?
??
Jeg har en 3500 chevy express 2002. Jeg har problemer med en vibration ved 70 miles i timen, og når der bremses meget hårdt, stiger den. Der blev også skiftet skiver og bremser, samt kompensatorer, styrekugleled og styrearme, transmissionsstøtte og kryds og det har jeg ikke kunne fikse det.
Tjek kaliberne og rørene, rengør systemet, skift bremsevæsken
Hej, Alonso, hej, jeg har en Chevrolet Express 2500, og når jeg bremser, ryster rattet også, når jeg kører 70, 60, 50, 40 miles i timen, og hvis jeg bremser hårdt, får rattet mig til at føle mig meget grim, det ryster meget grimt, allerede væk. med flere mekanikere og nogle fortæller mig det ene og andre noget andet, tak, hvis du fik løst problemet med dit komme, hvis du kunne sende mig tilbage med en besked, hvad problemet var, for nogle fortæller mig at det er bremserne, andre at det er støddæmperne, og andre at det er mine arme og jeg vil ikke bruge pengene på noget der ikke kommer til at se godt ud mange tak jeg afventer dit svar
Hej venner, jeg har en 2005 mazda mpv og jeg har samme vivrasion problem.Jeg skifter neomatic bremseskiver og vivrasionen ved bremsning forsvinder ikke hvis du heldigvis fandt problemet.
ptm…. Lær at udtrykke dig selv, at du ikke bliver forstået eller mødre...
Hej, jeg har en 2004 Honda Accord, den har et problem, når jeg sætter den i D-tilstand, kørsel starter en vibration, og når jeg stopper ved et lys, ryster lyskrydset stadig, hvad kan det være, hvis du kan hjælpe mig, min nummer 4049523364, kun txt
Tja, det kan være slangen der kommer ud af bremsen og kommer ind der hvor indsprøjtningsdyserne går... den er måske gået i stykker eller klemmen er ikke justeret og når den suger luft ind, så får den motoren i live... jeg håber det hjælper.
hej hvordan går det!! Jeg har et problem med en DODGE Journey SXT 2010 ved bremsning, der er minimal vibration i pedalen og i
rat, som kunden siger, at han ikke havde, det køretøj ankom til en bremsekontrol og krævede en ændring af de forreste, hvortil
skiftet af bremseklodser og ensretning af skiver blev udført,
Vi prøvede det, og det gav ikke det problem, det blev leveret til kunden, men på den tredje dag, hvor køretøjet kom tilbage, tjekkede vi og bemærkede, at de foringer, som bureauet solgte os, var meget hårde og ridsede disken, vi hævdede, at foringerne og de gav os andre og vendte om
for at rette op på skiverne vendte vi den om, og den gav ikke problemet, de tog den væk igen, og næste dag fortalte ejeren os, at hun fortsatte med det samme problem, vi tjekkede det, og det ridsede disken igen, vi skiftede til et andet mærke bremseklodser ( BENDIX) og igen blev skiverne udbedret, den blev testet, den blev leveret og dagen efter igen med problemet, skilte vi den ad og tog skiverne til udbedring et andet sted, hvor der blev brugt en centreringsklods , for at centrere disken perfekt, og vi bemærkede faktisk, at de var dårligt rettet, efter dette satte vi den sammen igen, og vi testede den i 2 dage og uden problemer, men på den tredje dag vendte problemet tilbage, selvom det allerede er minimalt , ….det blev lidt bedre…………..hvilket kunne være problemet, suspension? fordi den ikke har mange kilometer, så det er allerede affjedringen.
køretøjet opfører sig godt på flade og ujævne veje, det larmer ikke i affjedringen, det giver kun det problem ved bremsning,
…….hvilket problem kan det være, eller hvad kan jeg tjekke, eller kan det være et ABS-problem (og ingen advarselslampe på instrumentbrættet lyser)
Hoka Javier... Jeg har en rejse 2010 sxt ligesom dig, og den har det samme problem... Venligst, hvis du finder ud af, hvad problemet er, så lad os det vide...
Hej Javier, havde du en løsning med dine køretøjer, jeg har en rejse, og nu har jeg det samme problem
Hej Javier, jeg har en 2010-rejse SXT, og jeg har nøjagtig det samme problem. Jeg har allerede skiftet skiver, sat nye og bremseklodser, og den fortsætter med at vibrere, når der bremses med høj hastighed. Jeg ved ikke, hvad det kan være. Del gerne hvis du har fundet løsningen.
slds Christian
Undskyld mig, jeg har svaret på problemet, jeg har det samme og samme problem
Jeg har det samme problem ved høj hastighed, mellem 70 og 100 km/t ved opbremsning, det vibrerer... Jeg fik først diagnosen retteskiver, så det gjorde jeg, og jeg blev bedre... men efter ca. 4 måneder kom det lidt tilbage nu de diagnosticerede mig med gaffelnavene, det forekommer mig, at denne sidste vil være detaljen, da dem, jeg satte på for 6 måneder siden, kom billige ud og allerede er gået i stykker.
Hej, jeg har en Caliber, og så snart du bremser med mere end 120 km/t, vibrerer et æg, jeg har prøvet alle skiver, klodser og intet overhovedet.
Jeg er desperat, jeg ved ikke, hvad jeg skal gøre.
hilsen
Alfred, hvordan gik det? fandt du vibrationsproblemet, jeg har en 2011 sentra, med samme problem, jeg går efter gaffelbøsningerne... har du tjekket dem endnu?
Alfredo, du siger, at du har prøvet alt... har du afbalanceret dæk? Hvis det kun opstår ved en bestemt hastighed, er symptomet en resonans, eventuelt med afbalancering eller udskiftning af dækkene vil det blive rettet. Hvis du allerede har skiftet skiver og puder, ville det næste være lejet.
SÅ JEG HAR EN SENTRA 2010 MED SAMME PROBLEM KUN, AT DEN SER UD FOR MIG PÅ BAKKE OG MEGET LILLE PÅ LIGE DE HAR ALLEREDE ÆNDRET DE FLYDENDE BØSNINGER, OG DER ER INGEN RESTER
Hej, jeg er elsket. Jeg har en 2006 Ford Fusióln automatisk v6 bil, i det øjeblik, hvor man sætter hastigheden "D" og bremsen på samme tid, vibrerer den ene side af motoren. Kan nogen fortælle mig hvad det kan være. Mange tak for din hjælp. Vær hilset.
Det kunne være et af motorophængene, det samme skete for mig.
Hej, jeg har en 2014 dmax, og lastbilen har til tider mærkelige vibrationer, på en lang tur overfører den vibrationerne til min krop…..rattet bevæger sig nogle gange mere end normalt, og når jeg bremser ved hundrede eller hundrede tyve, caprilaen bevæger sig for meget til det punkt, at den ryster mine hænder,,,,, lastbilen har fem tusinde km …… hvad skal jeg gøre, eller hvad kan det være. Tak skal du have…
hvad med at jeg har ana gmc safari 99 ke når jeg bremser alt vibrerer fordi det vil være sim og kan du hjælpe
Et spørgsmål, hvad mener du med bøsning? .
Masseleje?
Bakkebøsninger? , retning. Hjælp venligst jeg har en 2011 tundra, og hver gang bremsen vibrerer, skiftede jeg powerstop perforerede skiver og keramiske klodser, og vibrationen vendte tilbage til bremsning.
Hej, jeg har en Toyota Corolla og da bilen bøjede meget jeg Chiya og vil heller ikke forlade mig, så jeg vil gerne vide hvad det er
Hej, jeg har en hyundai accent, og jeg har også skiftet skiver og stifter, bremsetromler og bremseklodser, men den vibrerer stadig, når du bremser, det er mere mærkbart, når du bremser over 60 km/t.
JEG HAR EN 2006 FORD LOBO PICK UP, OG NÅR jeg bremser, føler jeg, at pedalen trækker, SÅ SLIPPER JEG DEN OG TRÆDER PÅ DEN IGEN, OG DEN FUNGERER NORMALT, DETTE SKER HVIS BREMSEN ER PLUDSELIG
Jeg har en 96 citroen berlingo, og når jeg bremser ved 90 km, springer ballanten, og når jeg går på 50 km, får det mig til at knirke, som om jeg rørte ved metal med metalakse, det problem skyldes, hvis nogen kan hjælpe mig tak en hilsen
HEJ, GOD DAG, JEG HAR EN HONDA ODYSSEY 2006, NÅR DEN BREMSEDE, VIBREREDE VED HASTIGHEDER OVER 80 KM/T OG VED 100 KM/T FØLES DEN OGSÅ, JEG RETIFICEREDE DISCS, OG DEN PASSER IKKE. DET BLEV LØST, KONTROLLER MIN BALANCE PÅ HJULENE, OG DE BALANCEREDE GODT, MEN DA PROBLEMET BLEV VÆRRE, NU VIBRERER DET MERE, FORTSÆTTER JEG MED AT BYTTE HJUL, NÅR DET SKÆR... HILEN
Hej ven jeg har præcis den. Samme problem, fik du rettet det?
Jeg har en 2000 kviksølv landsbyboer, og den begyndte at tjekke motoren snart, og den begyndte at vibrere; og gå langsomt nogen hjælp mig venligst.
goddag, jeg har en mazda 2 model 2014 med 14.000 km. og nu giver den mig vibrationer, når jeg bremser ved høje hastigheder, fordi den langsomt vibrerer ikke. Hvad kunne det være? Hvilke korrigerende handlinger skal jeg gøre? Jeg sætter pris på dit samarbejde
Mit problem er med en 2013 Berlingo, som vibrerer meget med et ujævnt område...
Jeg har en ford taurus og i opbremsningsøjeblikket, hvis jeg kører med en noget høj hastighed, begynder den pludselig at ryste så meget, at det ser ud til, at et dæk eksploderede.
Jeg ved ikke helt hvad det er, nogle fortæller mig at den mangler justering og balance og andre at den skal dreje skiverne.
Derudover tændes et lys med et gear og et udråbstegn.
Hej, jeg har skiftet kuglelejer, skiver og klodser, balance og justering, når jeg kører, vibrerer det ikke, men når jeg bremser, er det langsomt eller stærkt, rattet vibrerer, jeg ved ikke, hvad jeg ellers skal gøre, det er en 2005 corolla
hej godmorgen jeg har en chevy 2000 1500 silverado jeg har det problem at når jeg kører med en hastighed på 70 miles begynder den at ryste går den til firs og den går væk og jeg bremser og den ryster kan du hjælpe mig hvad kunne det være
Muligvis er det bare, at du har et eller flere ubalancerede dæk
Hej, jeg har en 2000 Jaguar model S Type, der ved opbremsning ved lav hastighed eller ved bakning laver en lyd, der ser ud til at deaktiveres nedenunder, jeg værdsætter også, at reaktionen ved bremsning er forsinket, og du skal gøre det med tiden for at stoppe bilen .Jeg vil gerne hjælpe mig med råd eller forslag, hvis nogen havde en lignende situation. Tak
Jeg har en hyunday får fordækkene til at vibrere, når den er stoppet, og når jeg bremser, vibrerer den mere
Hej, jeg hedder Fernando Jeg har samme problem Skift bremseklodser Ret skiver Tjek støddæmpere Skift dæk.
KONTROLLER MOTORBESLUTNINGERNE
Godaften, jeg har en twingo fra 2006, skiverne og klodserne blev skiftet, og jeg rystede, da den bremser ned ad bakke og med god fart, hvad kan det være?
Jeg har en Seat Ibiza fra 99 bremser pedalerne er mørke
I de fleste af de præsenterede tilfælde er det ophængets kugleled eller abs.
SKABELSEN ER MEGET MERE, END VI KAN FORESTILLE.
Du skal også kontrollere alle dele af lejet
Fyre hjælp mig.
Jeg har en echo sport fra 2003. Bilen begyndte at nikke, fordi den ene spole ikke havde en pakning, og vandet kom ind i den (vi ved ikke, hvordan den kom dertil). De fik pakken og nu når jeg fremskynder det er det fint, men når det kun er tændt begynder det at vibrere meget og brættet begynder at blinke, jeg slukker det fordi jeg ved ikke hvad der kan ske.
Vi tørrede stykket, men nu ved jeg ikke, hvad der sker
hej samme problem ... Jeg har en 2013 sentra 47 tusinde kms ... Jeg har skiftet bremseklodser, fordi de var slidte .... og begyndte at hvine godt ved opbremsning... Jeg fortalte det til bureauet, og jeg tror, de rettede det, ellers ved jeg det ikke, men det gik væk, men det var, da vibrationerne startede ved opbremsning mellem 100 og 130 km/t... Jeg gik til bureauet to andre gange for det samme problem (de forsvandt ikke vibrationerne) og de fortalte mig, at de var millimetriske ting og bla bla… pointen er, at det var dengang, jeg udførte 40 km servicen…. (for ca. 4 måneder siden) og nu er vibrationen zaz tilbage (det er værd at nævne, at den blev reduceret, men aldrig fjernet til 100) og lige nu er det værre end nogensinde, i morgen tager jeg det, og jeg ved ikke hvad det er =(hvis nogen har et lignende problem, ville jeg være godt, at du delte hilsner
Oscar, jeg har det samme problem, sentra sense 2013 standard med 42 km, jeg begyndte at gøre dette for 3 tusinde km siden, de skiftede frontpuder og rettede skiver, ifølge eksperter. Jeg tog meget væk, selvom ikke alt, men jeg begynder at stige kraftigt... :(
dette er kun på motorvejen, der bremser mellem 100 og 130, ligesom dig. kunne du løse noget? Jeg har tænkt mig at tjekke bremseklodser og rette
bagtromler, selvom jeg tvivler på det er der, for vibrationen sidder i rattet... men ja!
Hej alle sammen jeg har en jeep patriot når jeg drejer til venstre og træder på bremsen vibrerer min bil og det bliver lidt hårdt og bilen har åbenbart ikke bremser, hvad ville være problemet dækkene er i meget god stand... fremragende affjedring... når jeg kører stærkt vibrerer den ikke... det er kun når jeg drejer og træder på bremsen. hvis nogen ved det ville jeg sætte pris på det...
Jeg kan fortælle dig, at jeg havde et meget lignende problem med en sentra 2010 sevisa støddæmpere, der ikke lækker væske
Hej, jeg har en 2005 nissan qquest. Jeg har skiftet skivebremser, armstyringsaksel, justering og det samme fortsætter. Den vibrerer ved bremsning, ayyyuuuda tak
Hvis du skifter bremser og skiver og vibrationen fra de bagerste skiver ikke forsvinder, så skift dem også, det er sjældent, men sådan er det
Hej, jeg har en indfødt Mitsubishi lastbil, og styretøjet generer mig kun, når jeg bremser, hvad anbefaler i? Hilsen lm.
Hej, jeg har en Rio 2003, og for nylig begyndte den at lave en flod som en spinder, når jeg bliver stoppet i trafikken. I starten var det, da den blev stoppet i et stykke tid ved lyskrydset, nu gør den det, så snart den bremser og vibrerer, det føles som om maskinen mister strøm, og den kommer til at slukke når som helst. Bremserne blev skiftet for cirka 3 måneder siden. Rattet har altid vibreret i høj fart siden vi købte det (brugt) for to år siden, selvom det blev sendt i balance. Jeg ville sætte pris på dine indlæg.
Hej... Jeg har et problem i min bil, når jeg skal over et bump eller et lille bump, det føles som når du går gennem meget løst sand. Bilen er allerede tjekket for bremseklodser og skiver, men de fortæller mig, at den er i orden, og at den også bremser godt. Men den støj og vibrationer høres stadig... hvad kan jeg ellers anmelde. Jeg er bange for at forårsage en ulykke.
Mange tak for din hjælp!
Jeg har en mii sport version sæde, fra begyndelsen, når du bremser, hjulene og pedalen vibrerer, jeg konsulterede garantien, og de sagde, at det var tilfældet, jeg har vidst, at andre modeller af dette mærke lider det samme, men de ændrer sig aldrig det under garanti værkstedet trækker .
Kan nogen fortælle mig, om det er et endemisk problem med dette køretøj?
Tak
Jeg har en ford mercury mystique... Den vibrerer også ved bremsning, jeg skiftede hele gaffelen: som indeholder de 2 bøsninger og kugleleddet, men den har stadig samme problem...
hej jeg har en nissan pick up truck årgang 90 en kabine ryster den del af karrosseriet, som om den var afvæbnet til det punkt, at jeg er nødt til at flytte til siden på vejen det mærkelige der pludselig sker der er tidspunkter hvor det går som et skib, og nogle gange kommer jeg næsten ikke frem, begynder at ryste som om til siderne. Krydshovederne blev skiftet, fjederpakkens kardangummi blev tjekket (bevægelsen er i den bagerste del) i dag indså jeg at den har lidt slør i et baghjul, jeg tror det er lejet, men kunne det være at bevægelse starter? og hvorfor sker det pludseligt?
Tak.
Hej, jeg har en Hyindai H:1, der vibrerer, når skiverne varmes op, hovedsageligt på ned ad bakke, jeg har sat nye skiver, med nye puder, skiftet frontgrillene, den fjernes og om flere dage begynder den gradvist at stige, indtil vibration bliver behåret, hjælp mig venligst med at finde årsagen, tak.
Hej se, jeg har en Ibiza 2001 tdi 90cv, rattet ryster siden jeg købte det, de sagde til mig at jeg skulle skifte hjulene og jeg ville tage afsted og skifte de 4 dæk og 4 dæk, det er stadig det samme, jeg indså at skiverne var deforme og revnede, jeg skiftede dem, og når jeg satte de nye skiver, ryster den meget mere, især ved bremsning, som kan være lejer eller parallel
Godmorgen, jeg har en Ford Explorer fra 2013 med 60 km. Når jeg går 100 km og bremser, vibrerer bilen under 100 km. Jo højere hastighed, jo større intensitet er vibrationen. Jeg tog den med på værkstedet, og de fandt intet Bremser er fine, støddæmpere, arme, skiver er også i god stand, ingen mærker. Hvad kan være? nogen ved
Hej, jeg har en chevy silverado fra 2008, at når jeg bremser den, hører du et skrig, og når den stopper, hører du noget, der tordner i bagdækkene
Hej jeg har en BMW 525 D fra 2002 og kun når jeg bremser ryster rattet, men ikke hele tiden, nogle gange ryster det ikke, det sker kun når jeg bremser indtil hjulet stopper, nogen råd?
Vi har alle problemet. Er der nogen, der har fundet løsningen? Nogen der havde problemet og ikke længere?
en eller anden løsning af vibrationerne i rattet, jeg har en sentra 2007
Nogen, der kommenterer en ekspert eller som kommenterer på nogle erfaringer om vibrationer i rattet ved bremsning, eller hvad der ville ske, hvis du lader det være sådan, selv ved at affjedringen er i orden.
Jeg har et problem med en Mitsubishi montero vibrerer pedalen
En der svarer hvis han har løst sit problem Jeg har en chevy og det samme sker for ham.
LØSTE mit problem, da den returnerede 850 pga. vibrationer ved bremsning. Efter at have tjekket alt undtagen støddæmperen, så mekanikeren bort fra det. Selv testning af bilen op og ned, støddæmperen havde møtrikken spændt maksimalt, men den havde en slidt gummiskive indeni og intet var synligt, men det var fejlen.
Venlig hilsen. Jeg har en Native L3.2 Diesel pickup. Da jeg bremsede, mærkede jeg vibrationer i stangen. Så jeg skiftede skiver, puder og støddæmpere. Vibrationen forsvandt, men for nylig dukkede vibrationen op igen, dog i mindre skala. Hvad kan vibrationen skyldes, hvis disse ændringer blev foretaget for nylig, og i endnu højere grad mærkes vibrationen, selvom den er lille? Tak for din opmærksomhed og samarbejde.
Godmorgen, tak for din opmærksomhed.
Jeg har en 2016 nissan xtrail når jeg skal på langtur og en hastighed på 100 km i timen ved opbremsning, roret vibrerer og senere også bremsepedalen, senere giver bremserne et skrig men kun på højre fordæk. Hun fik et slag af en person, der kørte på cykel i høj fart. Garantibutikken siger, at den ikke har noget. Bilen har 23 tusinde km og puderne er ikke blevet skiftet, de er stadig gode. Dette skete efter rammen. Mange tak for dine anbefalinger.
hej jeg har dahiatsu tereos 2008, og når jeg går på vejen, og så vil jeg bremse, vibrerer mit rat ... i hvert fald læste jeg artiklen om dette emne, og det virkede fremragende for mig, jeg er en håbefuld mekaniker, selvom jeg gerne ville have være og af de gode ikke en af de chantaer... ok tak.
Hej, min bil vibrerer rattet ved bremsning, det er en sentra 2012 custom, jeg har allerede skiftet bremseklodser, trækstænger, kugleled og nogle ting der går lodret er nogle stænger, jeg kan ikke huske deres navn , jeg skal bruge andet for at skifte støddæmperne, ellers bliver det, at jeg bliver nødt til at købe skiver nye bremser, ethvert råd vil blive værdsat Jeg ved ikke, hvad jeg ellers skal ændre, så de ikke længere vibrerer. ved om jeg skal skifte bremseskiverne for jeg ved ikke hvad der er årsagen til den vibration i rattet der generer mig meget så hvis jeg ikke skulle delvist var jeg allerede sluppet af med ham.
Hej venner.
Jeg har en 2005 CRV, når man bremser, bevæger rattet sig meget dårligt... Jeg skiftede de dobbelte lejer på baghjulene, men de havde ikke dem, der har ABS-sensoren. En mekaniker fortæller mig, at det er på grund af det, og en anden fortæller mig, at det er bremserne, han sender for at rette op på skiverne og skifte klodser. hvad anbefaler du? Jeg tror at ABS'en svigter, fordi den ikke har sensoren tilsluttet, men den skal altid svigte og bremsepedalen slår ved opbremsning (tilgiv mig) ved mere end 50 km.
hensyn
Hej Luis
Jeg har en Nissan Murano med 150.000 km, hver dag når jeg kommer ind og ud af garagen laver jeg en del små manøvrer for at parkere, for pladsen er rimelig, kan det være grunden til at mit styretøj vibrerer ved opbremsning, især på 80'eren eller 90 km/t? … hvad kan blive beskadiget? … de tidligere forsider var slidt mere på den ene side …. Hvilken type workshop skal jeg gå til? . Mange tak, dine tips er meget nyttige.
Hej Luis, jeg har en kraftig vibration ved bremsning i venstre side af en Golf IV, dette forårsagede det indvendige brud på skiven, der allerede havde meget rust og var ved at falde fra hinanden, jeg udskiftede skiver og klodser med nye, men det gik fra mindre til mere igen og det er på venstre side, allerede ved at læse her tænker jeg på lejet, fornemmelsen er af den ovale skive selv ved meget lav hastighed føler jeg det som om det var en båd i havet, en kom og gå, at en halv omgang af det ene hjul bremser mere end det andet, og bortset fra at det er ubehageligt, ved jeg, at det er farligt, fordi jeg ikke kan bremse meget hårdt, når jeg har brug for det. Jeg venter på dit svar, hvis du er så venlig, tak.
Hej, jeg har en 2002 Grancherokee, når bremsen går i venstre side, har den nye bremser og abs. De har ikke fortalt mig noget. Jeg sætter pris på dit samarbejde med at give mig et svar, tak.
hej jeg har grancheroke 2002 når bremsen går i venstre side har den gode bremser jeg sætter pris på din kommentar tak
HEJ JEG HAR EN GOLF IV 1.9 TDI,
NÅR JEG BREMSER VED HASTIGHED VIBRERER MIT RAT, SKIFTEDE JEG BREMSESKIVER, BØSNINGER OG LEJER MEN EFTER ET PÅ KILOMETER HAR DET SAMME FEJL IGEN. BILEN BREMSER MEN VIBRATIONEN GØR USIKKERHED, SOM KAN VÆRE FORDI MIN MEKANIKER SKAL SKIFTE DISCS IGEN, OG DET VILLE VÆRE TREDJE GANG
Hej, jeg hedder Luis Jeg havde samme problem, men jeg løste det ved at skifte de 4 skivebremser og justere og balancere. Problemet var i den bagerste rotorskive, den højre, det var derfor, da den bremsede, var den i foran, men det var ikke sådan, det var den bagi, håber jeg, gør det og din bil er held og lykke
Hej, i dag gik jeg op til sneen med mit Córdoba-sæde, og der skete noget meget mærkeligt med mig. Da jeg satte mig ind i bilen for at stå af... da jeg tjekkede... forblev ABS-advarselslampen tændt. Jeg slukkede for køretøjet igen og foretog en anden kontrol, hvor advarselslyset forblev tændt igen, og jeg havde intet andet valg end at fortsætte med at køre. Kort efter at jeg begyndte at gå ned, slukkede advarselslyset, og jeg begyndte at bemærke virkningen af mavemusklerne på bremsepedalen ... men kun i en kort periode siden jeg skulle ned af passet skridende og slå..
Det mærkelige er, at abs holdt op med at fungere, og fejladvarslen gik heller ikke af på instrumentbrættet.
En anden ting, som jeg bemærkede før, var den dårlige bremse af bilen... som ryk...
I disse dage tager jeg bilen på værksted, men jeg vil gerne vide lidt om hvad det kan være Tak
Hej, jeg har en 2009 Routan, det sker, at når jeg begynder at accelerere i D, og den begynder at bevæge sig fremad, er der en slags træk på forhjulene, og anti-lås- og abs-advarselslysene tændes, når advarselslyset er på Jeg kan komme videre, og der sker ikke noget, du mærker ikke længere det træk. Også når jeg bremser kraftigt opstår der træk. Heldigvis, når jeg allerede er over 40 km/t, opstår det træk ikke længere, når jeg accelererer eller bremser. men jeg bemærker, at det føles som et lille ryk, når man accelererer på motorvejen.
Hej, jeg har en chevy c2 fra 2006.
Han begyndte at vivrar, da han bremsede højt,
Jeg har allerede skiftet valatas, skiver, en støddæmper base, lejer, bremsepumpe, booster, en vieleta og det er stadig det samme
Når man går ned ad en skråning og bremser hårdt, vibrerer styretøjet. Den har 50000 km, ITV-pas. Nyligt skiftet skiver og dæk ved at blive skiftet. Hvad kan være?
Godaften, et spørgsmål, jeg har en a4 2013. Når der bremses blidt ved høje hastigheder, begynder bilen at vibrere bagtil. Hvis jeg træder lidt hårdere, stopper det. Min bil har kørt 57k km. De bagerste bremseklodser er allerede ved grænsen for ændring. Fortæl mig, kunne det bare være skiftet af bind, eller kunne det være noget andet. Bilen har ikke mistet ydeevne under bremsning.
Hej, jeg har en Lifan, 320, denne har en konstant støj, som en bankende under miss du kan, og når du bremser, så stedet bliver deaktiveret, rykker det kraftigt, og rattet vibrerer meget, og jeg har skiftet puder, skøjter, ombyggede disc hubs, homosimetik, jeg ved ikke hvad jeg skal gøre mere, vi venter på svar, mange tak
Hej, jeg har en Peugeot Partner Maxi 2012 og rattet vibrerer når jeg bremser..
kan du venligst hjælpe mig .
hensyn
gode venner jeg har et problem med en bmw når jeg bremser får den en vibration til karrosseriet men rattet vibrerer ikke hvad kan det være hvis i kan hjælpe mig vil jeg sætte pris på det
Jeg har et problem med min 2009 Chevi Malubu, alt fungerer fint, bortset fra at efter at have kørt den et stykke tid (20 min) og jeg træder på bremsen, ryster bilen og affjedringen banker, som om bilen lavede små hop med dæk på siden.fra piloten og når jeg går langsomt og bremser sker der ikke noget før jeg går hurtigt igen og efter et par minutter gør den det igen (kun når jeg bremser) nogen råd???
Jeg har en Toyota CHR og hver gang jeg bremser for rødt lys begynder den at ryste og larme, men når jeg sætter den i parken holder den op med at ryste
Hvad sker der, når forhjulene drejer kraftigt under bremsning, køretøjet trækker til venstre side, og hjulene forbliver bremsede
Hej, jeg har en 2015 skoda fabia.tdi når jeg bremser bilen, vibrerer den meget, jeg tog den til ITV'en for at passere den, og de fortalte mig, at bilen var fænomenal, og den gav den videre til mig.
Men det.bliver ved med at vibrere ved opbremsning og skriger.bremserne er nye.
Hej, mit navn er Laura og jeg har en 2015 Skoda Fabia TDI.
Når jeg bremser, skriger mine bremser, og min bil eller rat vibrerer, når jeg bremser på vejen?
Jeg passerede itv'en uden problemer, og den fra itv'en fortalte mig, at bilen var ret god.
Hvad kan der være?
Nå, puderne er nye og skiverne også.
Hej. Jeg har en citroen c4 grand picasso, når jeg bremser lidt hårdt, når jeg kører mere end 120 km/t, vibrerer den på en skræmmende måde. Men ved blød opbremsning nej. Hvad handler det om ? tak skal du have
Hej, jeg har brug for hjælp, tak, jeg har en Hyundai i10 årgang 2013, og det sker for mig, at når jeg træder på bremsen, ryster rattet, og en mekaniker sagde med et blik, at det var styretøjet, men samtidig klodser lyder det samme ved bremsning, så vi ved ikke, hvad vi skal gøre. er det cremayeraen eller er det skiverne eller pillerne
Hvad mener du med fejlen
Hej Mario, navet er den del af hjulet, der tillader det at dreje.
Hvad hvis fordækkene føles lidt åbne? det vil sige den skade, hvor den er løst med nogle McPherson-møtrikker.