e-Miles: Den elektriske quadricykel, der vil revolutionere Car-Sharing

e-Miles Car-Sharing prototype

La mobilitet i storbyerne Det er et spørgsmål, der optager dagsordenen for alle offentlige forvaltninger. Fra EU til det mindste byråd i Spanien (og Europa) tænker de på, hvordan de skal håndtere dette paradigmeskift. Især i betragtning af at de skal tilpasse sig elektrisk mobilitet, med alt hvad det indebærer af investeringer. Men dette er det synlige ansigt for offentligheden, hvad der ligger bag er større.

Vi henviser til det arbejde og ofring, der udføres af de virksomheder, der udgør bilindustrien. Og ikke kun dem, for flere og flere skuespillere, der på den ene eller anden måde er i familie med ham. Vi henviser til komponent- og teknologivirksomheder, der tager skridtet og bidrager med deres sandkorn til det, vi allerede kalder Bildeling. En af de sidste, der dukkede op, er e-Miles Company og hans forslag er et af de mest interessante. Opmærksom…

e-Miles måler 2,5 meter, men kan vokse 37 centimeter for at tilbyde fire sæder eller mere bagagerum...

e-Miles Car-Sharing prototype

For øjeblikket Vi kender ikke det officielle navn på den quad, der præsenteres af e-Miles Company så vi vil kalde det på samme måde som moderselskabet. Ifølge den offentliggjorte pressemeddelelse står vi over for en revolutionær elektrisk fremdrift tung quadricykel som repræsenterer et nyt koncept for Mobilitet i byerne i form af brug, bæredygtighed, inklusiv tilgængelighed og respekt for miljøet.

Teknisk set står vi over for en forslag svarende til det, Hiriko fremsatte i sin tid. foranstaltninger udefra 2,5 meter lang med 1,5 bred dog takket være et chassisforlængersystem kan blive 37 centimeter at give læ til 4 passagerer eller om nødvendigt øge lasteevnen. Denne kvalitet er den samme som Smart ForTwo, så du kan parkere vinkelret på kantstenen, hvilket optager mindre plads.

Delebil - Delebil
relateret artikel:
Bildeling: delebil varsler fremtidens mobilitet

Fra det indre af e-Miles henledes opmærksomheden på fravær af instrumentbræt og instrumentpanel. Rat og pedaler er der heller ikke, da vi i stedet har et joystick til at udføre de handlinger, der svarer til kørsel. Fordelen ved dette system er, at det, da det er placeret mellem de to sæder, kan køres i ethvert land. Derudover repræsenterer det et meget praktisk alternativ til last mile leveringsfirmaer.

og du vil undre dig e-Miles er meget god, men hvilken kraft eller rækkevidde har den? Nå, disse data er i øjeblikket ukendte, da de ansvarlige ikke har tilbudt disse oplysninger. Det har de blot angivet kan køres fra man er 16 år og at det vil have state-of-the-art teknologier såsom 5G. Derfor må vi vente med at hæve klokkerne til flugten, for ikke at Hirikos historie gentager sig, ikke?

Kilde – e-Miles Company


Bedøm din bil gratis på 1 minut ➜

Efterlad din kommentar

Din e-mailadresse vil ikke blive offentliggjort. Obligatoriske felter er markeret med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Control SPAM, management af kommentarer.
  3. Legitimering: Dit samtykke
  4. Kommunikation af dataene: Dataene vil ikke blive kommunikeret til tredjemand, undtagen ved juridisk forpligtelse.
  5. Datalagring: Database hostet af Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheder: Du kan til enhver tid begrænse, gendanne og slette dine oplysninger.