Volvo, som andre europæiske mærker, er rettet mod elektrificering af hele sin flåde, enten ved at producere nye fuldt elektriske modeller eller konvertere eksisterende modeller til hybrider eller elektriske, såsom V60 eller XC90. Nu har det svenske mærke annonceret en ny offensiv for at fremstille fem nye fuldt elektriske biler mellem 2019 og 2021 og dermed omdanne hele sin flåde til hybrid- eller elbiler.
tre af bilerne at svenskerne ville lancere på markedet i 2021 ville montere Volvo-logoet, mens de to øvrige resterende ville gøre det med Polestar-logoet. Og det er, at mærket planlægger at sælge 1 million fuldt elektriske køretøjer, plug-in hybrider og andre hybridmodaliteter inden 2025.
”Folk efterspørger flere og flere elektrificerede biler, og vi vil gerne svare på vores kunders nuværende og fremtidige behov. Nu kan du vælge den elektrificerede Volvo, du ønsker mest,” sagde Håkan Samuelsson, President og CEO for Volvo Cars.
Vi så for nylig, hvordan hans sportssignatur, Polestar, ville blive producenter af hybride og elektriske sportskøretøjeruden at forsømme dets aspekt af forbrændingsmodeller. Som vi også har kunnet se, fremstiller mærker som Audi, BMW og Mercedes deres egne biler, både hybride og elektriske, for ikke at komme for sent, når kagen endelig skal distribueres i Europa.
Når Volvos nye el- og hybridmodeller kommer i 2019, vil de inkorporere Kompakt modulær arkitektur (CMA). Denne platform vil blive delt af det svenske mærkes nye kompaktbiler, herunder den nye XC40 SUV, S40 sedan og V40, mærkets kompakte, som vil konkurrere med Tesla Model 3.
Volvo annoncerede også i Shanghai Motor Show, at den første af de fem nye helt elektriske modeller vil blive lavet i Kina. Dette giver mening, da Geely, Volvos moderselskab, er kinesisk.