El Østrigs F1 GP 2021 Det har efterladt en bittersød smag for mange fans, især de spanske. Derudover er der i denne uge blevet gjort bekendt med nogle relevante beslutninger for fremtiden for nogle hold, såsom fornyelsen af Lewis Hamilton, som vil forblive hos Mercedes indtil mindst 2023. Denne kontraktunderskrivelse kan indebære at binde Valtteri Bottas, da det ser ud til, at briterne ville, i betragtning af hvad George Russell opnår, ikke have noget at være hans nye holdkammerat. Selvom der stadig kan ske mange ting...
Hvad angår fri træningssession 3, har vi set, hvordan nogle biler har blokeret andre i de tidsindstillede omgange. Denne Red Bull Ring er en meget kortslutning, og den antydede allerede, at denne type situation kunne opstå i kvalifikationen. Det var præcis Fernando Alonso den, der klagede over, at Kimi hindrede ham i fri træning. Men han ville helt sikkert ikke have forestillet sig, at det værste var i vente, da han i kvalifikationen, med den bedste alpin ifølge Alonso, og med muligheden for at starte 5 eller 6, så, hvordan Sebastian Vettels Aston Martin i det sidste hjørne. han sendte alt til æren, siden han fandt ham med ansigtet nedad og måtte stoppe for ikke at føre ham frem. Han havde kørt en super omgang, med en fantastisk tid, der ville bringe ham mange positioner op, dog er han forblevet P14.
Det forventes faktisk Seb får en grid-straf. Det mangler at blive bekræftet, om det bliver 3 stillinger eller mere, men det, han har gjort i dag, har endda været farligt. Vi vil endelig se, hvordan det ender. Begge kørere er gået for at vidne for FIA, og alt er ved at blive undersøgt. Hvis han bliver straffet, vil vi se, om Carlos Sainz formår at bestige nogen position, da Ferrarierne heller ikke har haft en god dag, hvilket udelader begge i Q3. Det er dog sandsynligt, at de i morgen i løbet klarer sig bedre.
Andre bemærkelsesværdige ting, ja, Max Verstappen er tilbage på pole og han har klaget, fordi han tror, han havde mere, men de har endelig sluppet ham på banen meget snart. Utrolig præstation af hollænderen og Red Bull. Hans holdkammerat, Pérez, har også gjort det meget godt og starter P3, lige efter Lando Norris, der har gjort magi med sin McLaren og knap har misset pole position. En gylden mulighed for at give Mercedes et stort slag i kørernes og konstruktørernes verdensmesterskab, da de ikke har formået at være blandt de første. I morgen starter P4 og P5 med henholdsvis Hamilton og Bottas.
La hoveder og haler af denne klassifikation: George Russell og Daniel Ricciardo. Det lykkedes briten at få sin Williams på mellemdæk ind i Q3 for første gang i mange år. Og endelig er P9 slut. Australieren er ikke færdig med at finde, med en meget dårlig præstation siden han ankom til McLaren.
Resultater for fri træning 3
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Max Verstappen | rød tyr | 1'04 "591 |
2 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'05 "129 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'05 "277 |
4 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'05 "280 |
5 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'05 "345 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'05 "347 |
7 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'05 "396 |
8 | Fernando Alonso | Alpine | 1'05 "434 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'05 "484 |
10 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'05 "542 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'05 "546 |
12 | Yuki Tsunudoa | Alfa tauri | 1'05 "561 |
13 | Esteban Ocon | Alpine | 1'05 "674 |
14 | George Russell | Williams | 1'05 "694 |
15 | Lando Norris | McLaren | 1'05 "700 |
16 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'05 "725 |
17 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'05 "747 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'06 "078 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'06 "105 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'06 "289 |
Klassificeringsresultater
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Max Verstappen | rød tyr | 1'03 "720 |
2 | Lando Norris | McLaren | 1'03 "768 |
3 | Sergio Pérez | rød tyr | 1'03 "990 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'04 "014 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'04"049* |
6 | Pierre Gasly | Alfa tauri | 1'04 "107 |
7 | Yuki tsunada | Alfa tauri | 1'04 "273 |
8 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'04"570* |
9 | George Russell | Williams | 1'04 "591 |
10 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'04 "618 |
11 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'04 "559 |
12 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'04 "600 |
13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'04 "719 |
14 | Fernando Alonso | Alpine | 1'04 "856 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'05 "083 |
16 | Kimi Räikkönen | Alfa Romeo | 1'05 "009 |
17 | Esteban Ocon | Alpine | 1'05 "051 |
18 | Nicholas Latifi | Williams | 1'05 "195 |
19 | Nick Schumacher | Haas | 1'05 "427 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'05 "951 |
vent i morgen en interessant karriere. Vi får se, om Carlos og Fernando kan overkomme noget, selvom det bliver svært. Derudover forsikrer den fra Oviedo, at de havde valgt at vælge dæk med fokus på lørdag til kvalifikation, og det kompromitterer deres strategi for i morgen. Det var første gang, de havde nye dæk til at gøre to forsøg i Q3...