F1 2019: kalender og komplet gitter af kørere og hold

Med 1 F2018 verdensmesterskabet afsluttet, er det nu tid til en velfortjent ferie for kørerne og teamene, selvom ingeniørerne bestemt har arbejdet i nogen tid på næste års biler, da de om et par uger begynder at bygge og de tekniske forskrifter for F1 2019 har ændret sig som du ved, og vi fortæller dig i AM. Både bagvingen og forfløjen vil være forskellige, den bageste er en overdimensioneret supervinge, og forfløjen er bredere, så den passer til bredden af ​​enkeltsædet, men meget enklere i enderne, hvilket forhindrer den i at have de aerodynamiske kasser og profiler som de nuværende.

Det vil sige, at forvingerne er lidt mere lig dem i andre lavere kategorier eller Indy, for at fremme overhaling som de siger. Vi vil dog se, om det er sandt eller ej, da hver ændring, de foretager, er lavet for at forbedre showet, og så opdager vi, at det ikke har fungeret, eller at visse hold formår at udnytte endnu en gang og distancere sig i stedet for at komme tættere på... De nuværende ailerons, med de hvirvelgeneratorer, betyder, at når du nærmer dig bilen foran dig i hurtige sving, mister du meget kraft på grund af slipstrømmen eller slipstrømmen efterladt af den forreste bil, så det er sværere at holde sig klistret hele omgangen for at kaste den Bil. Det er det, der skal forbedres med disse nye vinger.

Når det er sagt, vil du også vide, som vi har fortalt dig i AM, hvor ændret det har været parrillaen med pilotmarkedet så livligt. Nå, når meddelelserne er blevet gjort officielle og tilmeldingerne af holdene bekræftet, ser vi nogle overraskelser i navnene på holdene, selvom nogle allerede var forventet, såsom navneskiftet på Force India, men andre ikke så forventet:

Det ved du i øvrigt allerede ved at sponsorere Rig energi for Haas-teamet, den farve, de har foreslået, minder meget om sort og guld på den mytiske Lotus, vi vil se, om Racing Point også ændrer dekoration:

jeg vil også forlade dig 1 f2019-kalenderen, med alle citater: