La F1 2023 Det er ikke begyndt endnu, men det giver allerede folk noget at tale om. Denne nye sæson er der som bekendt sket mange ændringer i kalenderen og i køreropstillingen. Ud over det vil der også være andre vigtige ændringer, som du bør kende til for at forstå den nærmeste fremtid for denne Formel 1. Nogle af disse ændringer er allerede godkendt, andre er ved at blive undersøgt, men det er sandsynligt, at de ender med at bliver implementeret.
Blandt ændringerne har vi nogle meget interessantePå den anden side vil andre helt sikkert ikke kunne lide af alle, og der vil være klager fra fansene eller holdene, og det er, at disse ændringer ikke kun påvirker showet, men også sanktionerne og de tekniske regler. Lad os se, hvad disse bemærkelsesværdige ændringer er:
- FIA undersøger reduktion af DRS-zonerne for F1-sæsonen 2023. Agenturet mener, at de nye enkeltsæder bedre vil kunne følge sporet af de andre biler, og det bliver lettere at overhale. Målet er at undgå meget lette overhalinger. FIA har dog præciseret, at det ikke ville være på alle kredsløb, kun på nogle. Husk, at i år er antallet af overhalinger steget med disse nye biler, men det er også rigtigt, at der stadig er kredsløb, hvor det trods alt stadig er meget svært at overhale.
- Silverstone-kredsløbet vil lave ændringer. Disse ændringer er allerede godkendt af FIA og vil blive afsluttet inden jul. Målet er, at fans skal være tættere på motormessen og forbedre visionen af banen.
- FIA gentænker bødesystemet for ændring af ekstra elementer i kraftenheden. Lige nu er der to forslag på bordet. Man ville ikke kunne bruge den udskiftede enhed, som skulle afleveres til FIA til opbevaring. Et andet forslag er at straffe med tid til at overholde ved det første pitstop i stedet for gitterpositioner.
- FIA vil ikke længere oprette faciliteter til at udføre Covid-19-tests (det vil bruge tilgængelige lokale faciliteter), så det slækker på protokollen i den forbindelse. Nu vil deltagere, der er testet positive eller har symptomer, ikke få lov til at komme ind i områder med høj tæthed af mennesker. Deltagerne er heller ikke forpligtet til at være vaccineret mod Covid-19 for at komme ind i disse områder.
- Økonomisk har Verdensrådet godkendt nogle præciseringer og opdateringer af de finansielle regler for 2023 og 2024. Dette inkluderer en stigning fra $150.000 til $300.000 i budgetgrænsen for hver Sprint-session. Og justeringer af ulykkesskader er elimineret i disse sessioner.
Mere information om 1 F2023-kalenderen og driver line-up her.