F1 Canadian Grand Prix 2018: Kvalifikationsresultater

En ny F1 2018 lørdag begynder, specifikt på den kunstige ø Montreal for at give anledning til den canadiske GP. Denne gang er banen blevet ryddet lidt op i forhold til i går, men den ser stadig ret grøn ud. Det klassifikation Det har været lidt kaotisk fra begyndelsen, med et skridt tilbage i Gaslys Honda-motor, der ikke vil bruge den nye Spec på grund af et problem, som de har opdaget, så vi, så snart vi forlod kassen, røgen efterladt af Romain Grosjeans Haas der har knækket motor, der forlader pitlane osv. Derudover ville alle starte klassificeringen med Pirelli hypersoft (pink bælte) for at slippe af med det...

Og en masse frygt også med røgen der kom ud af nogle af bremseskiverne af visse biler, en af ​​dem Vandoorne, Stroll og hans udgang gennem smuthullet som følge af dette... Husk at dette kredsløb er særligt hårdt for motoren og bremserne, og hvis dette sker allerede i kvalifikationen... vi' vi ses i morgen i løbet. Et andet af ofrene var Marcus Ericsson, der fik et meget voldsomt sammenstød mod barriererne og brækkede forhjulsophænget og nærmest tog Verstappen foran, da han vendte tilbage til banen efter sammenstødet. Det er heller ikke gået for godt for dem, der er drevet af mindre kraftige propeller, og især for hold med meget træk som McLaren, hvilket ville være et tæt opkald, hvis de ikke blev i Q1, hvilket er rigtig dårligt for kredsløbet. De eneste, der har været meget høje, er de sædvanlige, Red Bulls for deres aerodynamiske effektivitet.

På trods af Red Bulls gode præstationer er dette heller ikke deres bedste bane, og de har positioneret sig som den tredje styrke eller hold efter Ferrari og Mercedes. Tillykke til Ferrarierne, at på trods af, at der har været maksimal lighed i dette kredsløb, har de formået at påtvinge sig selv og lave stang med Vettel. Godt også for Kimi Räikkönen, der, på trods af at han ikke har den udvikling af Ferrari-motoren, som kun Vettel havde, har holdt sig tæt på sin holdkammerat, og hvis det ikke var for den fejl at træde på græs i sidste forsøg, ville han være endnu mere . Imponerende de sidste øjeblikke af Q3...

De to McLarens har, som vi har sagt, lidt meget fra begyndelsen og er faldet i Q2 og kunne have gjort det i Q1, men de missede knap. Leclercs tid som har formået at placere sin Sauber i en rigtig god position. Det har også været en god weekend for Renault'erne, som har bragt deres motorevolution hertil, selvom rygterne pegede på flere hestekræfter, har de i sidste ende ikke været så mange, som de så ud til. Derudover har de også bragt nogle aerodynamiske løsninger til at rette op på stabilitetsproblemer, som var blevet fundet i tidligere løb, og de har fungeret meget godt. Af denne grund har både Carlos Sainz og Nico Hülenberg nået cuttet til at være i Q3.

Resultater for fri træning 3

Klassificeringsresultater

følg med i morgen løbsresultater at vi vil give dem i AM som normalt. Og gå ikke glip af de næste nyheder, da vi forlader den canadiske GP, men vi har nogle meget intense dage, da Fernando Alonso ikke vil hvile og vil sætte sig selv i 24 timers Le Mans-tilstand, en anden af ​​de mest specielle begivenheder, der i år vil Oviedo have som pilot...