Dagen begynder på lørdag i kredsløbet af fyrstendømmet at give anledning til klassificeringen af Monaco GP i F1 2018. Red Bulls havde allerede advaret i de frie træningssessioner med meget gode tider, og trods fejlen begået af Max Verstappen i fri træning 3, der ramte barriererne og blev tvunget til ikke at starte kvalifikationen (i morgen starter han sidst og med en 5- positionsstraf for at skifte gearkassen), var hans holdkammerat Ricciardo i stand til at placere bilen, hvor den fortjente denne weekend: på stang og med en meget stor forskel fra resten.
Ferrarierne var de næste favoritter efter Red Bull til at få gode tider her, Vettel kunne snige sig ind på andenpladsen, hvorfra han starter i morgen, men Kimi Räikkönen blev lidt længere bagud og blev overhalet af Lewis Hamilton, som har placeret sin Mercedes på 3. pladsen hvorfra han skal starte i morgen efter sin umiddelbare konkurrent til mesterskabet i 2018. Her lider Mercedes en del, men Hamilton har formået at minimere skaderne. Hvis de har et godt løb i morgen og bliver på 3. pladsen, vil de være tilfredse og vil tage herfra med pointfordelen på de dårligste kredsløb for dem.
Sainz har forbedret bilsessionen efter session og har monteret forbedringerne af det flade gulv, som Renault bragte her, noget som Hülkenberg ikke har haft. Sainz' holdkammerat er blevet udeladt af Q2, og Sainz har været i stand til at gå videre til Q3. Renault har været meget konkurrencedygtig, og i morgen starter de fra Top10 for at forsøge at fastholde den position og vinde nogle point. Tiderne for nogle kørere som Esteban Ocon i P6, Gasly, der har været meget god, mens Hartley er faldet i Q1, også Sirotkins Williams osv. er overraskende.
Vedrørende Fernando Alonso, McLarens har været dårlige under træningssessionerne med mange problemer. Selv mekanikere i tilfældet med Alonso, som havde imod ham ikke at skyde i fri træning så meget, som han ville have brug for for at forberede bilen og få selvtillid på grund af disse problemer. Hertil skal vi tilføje, at den sidste år ikke kørte i Monaco, så det var første gang, at disse biler var blevet besteget i fyrstedømmet, siden de pålagde ændringen i reglerne med disse biler med mere last, bredere dæk og flere ender. På trods af det lykkedes det ham at få sin bil ind i Q3 og gjorde det på en 7. plads, og lavede meget gode omgange i alle kvalifikationssessionerne...Vandoorne blev i Q2 med den samme bil.
Fri træning 3 resultater:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'11 "786 |
2 | Max Verstappen | rød tyr | 1'11 "787 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'12 "023 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'12 "142 |
5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'12 "273 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "356 |
7 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'12 "752 |
8 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'12 "761 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'12 "850 |
10 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'12 "854 |
11 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12 "874 |
12 | Esteban Ocon | Force India | 1'12 "874 |
13 | Sergio Pérez | Force India | 1'13 "025 |
14 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'13 "112 |
15 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13 "279 |
16 | Lance Stroll | Williams | 1'13 "595 |
17 | Charles Leclerc | Rens | 1'13 "644 |
18 | Romain Grosjean | Haas | 1'13 "881 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 1'14 "192 |
20 | Marcus Ericsson | Rens | 1'14 "221 |
Klassificeringsresultater:
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Position | pilot | Team | Tid |
1 | Daniel Ricciardo | rød tyr | 1'10 "810 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'11 "039 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "232 |
4 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1'11 "266 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'11 "441 |
6 | Esteban Ocon | Force India | 1'12 "061 |
7 | Fernando Alonso | McLaren | 1'12 "110 |
8 | Carlos Sainz | Renault | 1'12 "130 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1'12 "152 |
10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'12 "221 |
11 | Nico Hülkenberg | Renault | 1'12 "441 |
12 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12 "440 |
13 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'12 "521 |
14 | Charles Leclerc | Rens | 1'12 "714 |
15 | Romain Grosjean | Haas | 1'12 "728 |
16 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'13 "179 |
17 | Marcus Ericsson | Rens | 1'13 "265 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'13 "323 |
19 | Kevin Magnussen | Haas | 1'13 "393 |
20 | Max Verstappen | rød tyr | — |
El himlen ser klar ud i morgen, med god temperatur her i Monaco. Så der vil ikke være nogen bekymring for vejret. Det bliver et tørt løb, og vi bliver nødt til at se de mulige berøringer i starten, der kan opstå, også i første omgang, og hvis alle kørerne formår at gennemføre alle omgange uden at røre barriererne eller uden problemer med pålideligheden. Så i mangel af nok overhalinger vil der være garanteret handling.