Spansk F1 Grand Prix 2018: Kvalifikationsresultater

Lørdag starter med fri træning 3 og klassificeringen af ​​den spanske GP i F1 2018, med en anden overraskelse. Dem, der også har givet overraskelsen, har været Mercedesen, der virkede lidt længere bagud i den frie træning, og til sidst satte de alle deres præstationer og er gået rigtig godt her med Hamiltons pole position og Valtteri Bottas' anden startposition. En dobbelt til Mercedes, som de har opnået med et blødere dæk, i en klassificering, hvor der har været flere forbindelser, og det var ikke særlig velkendt, hvilken der egentlig var den bedste.

I dag har vi set ulykker af nogle, med sporafkørsler som dem, der blev båret af Williams de Stroll og frem for alt fremhæver Hartleys Toro Rosso-hændelse, selvom dette var i fri træning 3. Påvirkningen var dog så stor, at bilen blev ret beskadiget, med gearkassen i stykker og motoren stærkt beskadiget, vi har endda set hvordan stødstrukturen og gearkassen Gearene løsnede sig og gik af da bilen blev hentet af trækvognen. Det har forhindret dem i at kvalificere sig, men de arbejder hårdt for, at bilen kan starte i morgen i løbet, selvom de skal skifte motor og gearkasse, foruden alle de beskadigede elementer.

masse Williams de havde bragt forbedringer her og testede mellem forskellige flade baggrunde og andre nye funktioner, men de har det rigtig dårligt. På trods af at have en af ​​de bedste motorer på nettet, er Mercedes-motoren ikke i stand til at give den bil nok fart til at få dem ud af den bagerste del af nettet. Selv Sauberne har været i stand til at være foran og med betydelige tidsafstande. Jeg håber, de kommer sig snart, da et historisk hold som Williams ikke fortjener det, og det vil ikke være godt for deres interesser at få flere sponsorer og støtte deres ramte økonomi...

Vedrørende rød tyr, har været i stand til at yde en god præstation, holdt sig bag Ferrari'erne og konsoliderede sig som det tredje hold i år. I morgen i løbet går det meget godt, og de alternative strategier kan få dem til at komme på podiet, hvis de øverste er skødesløse eller laver fejl. Selvom du allerede ved, at startpositionen her er afgørende, og at der normalt ikke er nogen overhaling på denne bane på grund af dens karakteristika, endnu værre end i tilfældet med Monaco og i tilfældet med Montmeló, skyldes det ikke manglen på straights eller snæver spor …, men på grund af de hurtige sving, der forbinder med lige linjer, som ikke tillader de bagvedliggende biler at komme tæt nok på uden at miste downforce på bilen foran og forsøge at overhale på lige. Det er præcis, hvad de forsøger at gøre. ændring for sæson 2019.

Fri træning 3 resultater:

Klassificeringsresultater:

Vedrørende Det spanske, Carlos Sainz har været i stand til at komme ind i Q3, selvom han er blevet 9., men det er noget af en præstation på grund af de store problemer, som Renault'erne har haft, som vi så i går (selv hans holdkammerat, Hülkenberg, havde dem i dag med brændstoffet pumpe benzin). Og Fernando Alonso er gået ind i Q3 for første gang i P8 med nogle fantastiske tider, der har kvalificeret sig i teamet af «kolossale«. I morgen skal du være meget opmærksom på himlen, for det kan regne og alt ville ændre sig...