Foreningen mellem de allerede uddøde grupper FCA og PSA kommer til at give meget at tale om i de kommende måneder. Og ikke kun fordi de har dannet den fjerdestørste bilproducent i verden, men på grund af de planer, de lægger. Den første og mest åbenlyse har at gøre med omkostningsbesparelser og implementering af skalaøkonomi. Som du kan forestille dig, er det for at opnå et større fælles bedste: at være mere rentabel og at stå over for elektrificeringen af dens rækkevidde.
Det virkede som en kimær, da mange sagde, at så mange mærker ville ende med at overlappe hinanden. Imidlertid får Carlos Tavares' magiske hånd en kæmpe som Stellantis til at starte sin march uden at brække fødderne. Og deraf de overraskelser, der efterlader os. Den sidste er ret vigtig, fordi alt tyder på, at de er blevet opfordret til det bringe tilbage en mytisk model: Fiat Topolino. Kan du huske ham? Nå, pas på, for det kan komme meget snart.
Det ser ud til, at den genoplivede Fiat Topolino ville frigive en interessant "cabrio" version ...
For nu er genopstandelsen af den legendariske Fiat Topolino ikke officiel. Der er dog flere medier, der har gentaget denne nyhed, og for at være ærlig kan vi tage dem for givet. Ifølge Automotive News ville det italienske hus have allieret med Citroen para bruge som base for lille Ami. Og selvom det lyder skørt, har det al logikken i verden, især da det ville følge den originale Topolinos spirituelle og kommercielle (ikke æstetiske) vej.
Faktisk, Topolino er, hvordan den originale Fiat 500 var kendt som blev solgt mellem årene 1936 til 1955. Hvis du ikke vidste det, betyder dette navn lille mus på italiensk, og det gør underværker for det koncept, som Fiat ville arbejde på. Faktisk bekræfter disse kilder, at det allerede ville være blevet præsenteret for flere forhandlere. Det ville selvfølgelig ikke have meget at gøre med sine almindelige brødre fra Citroën og Opel siden ville have premiere indtil cabrio-versionen.
Derfor er det blevet beskrevet som mere raffineret, selvom et køretøj af denne type næppe kan være mere "posh". Under alle omstændigheder, den genfødte Topolino ville blive fremstillet i fabrikken, som Stellantis har i Kenitra (Marokko), og dets produktionskapacitet er steget til 4 enheder. Vi bliver nødt til at se, hvordan dette projekt udvikler sig, men det ser sådan ud vil debutere når som helst i det næste regnskabsår 2023.
At tale for nu om markeder og salgsmængder er svært. Alt peger på Italien vil være et af nøglelandene for sit salg, selvom det også kan nå Spanien og andre, hvor prisen på elbiler skal være mere tilbageholdende. For et par dage siden lærte vi det Fiat vil være folkets Tesla og dette sker uundgåeligt ved at sælge meget og meget billigt. For at fjerne enhver tvivl er der mindre tilbage, selvom hvem ved...
Kilde - Automotive News Europe
