For et par dage siden fortalte vi dig det Ford Motor Company havde besluttet at dele sin struktur op i to. En til at designe og udvikle forbrændingsmodeller og en anden til det samme, men i elektrisk. Nå, nu tager de endnu et skridt ved at annoncere, hvad deres elektrisk offensiv for det gamle kontinent. Et marked, hvor de har været flere år, hvor de ikke lykkes med nogle af deres modeller. Fra nu af skulle alt ændre sig, når man ser på planlægningen.
Som du godt ved, lancerede Blue Oval for et par måneder siden Mustang Mach-E i Europa. Ifølge hans optegnelser er hans salg indtil videre bemærkelsesværdigt, og han klarer sig godt. Det vil dog være med foreningen, de skrev under med Volkswagen, som de skal nå det mål, de har sat sig. Sælg mere end 600 tusinde elbiler om året i Europa inden 2026. Og du vil spørge dig selv, hvordan vil de opnå sådanne data? Nå, med flere nyheder. Du vil se…
Blandt nyhederne vil der være en Ford Puma EV og en eller endda to SUV'er sammen med Volkswagen...
Som vi kan læse i officiel pressemeddelelse der har udgivet...
"Ford præsenterede i dag planer for syv fuldt elektriske køretøjer slutte sig til Ford-familien i Europa: tre nye personbiler og fire nye erhvervskøretøjer."
"Fra 2023 Ford vil starte produktion af en elektrisk personbil helt ny. En crossover i mellemstørrelse bygget i Köln med et andet elektrisk køretøj, der føjes til produktionslinjen i 2024. Puma vil være tilgængelig som en elektrisk version fremstillet i Craiova (Rumænien) fra 2024«
Men også den Blå Oval industrifamilie det vil også udvide sin horisont ud over E-Transit, som vil se dagens lys næste kvartal
"Fords ikoniske Transit-serie vil omfatte fire nye elektriske modeller. den nye varebil Et Tons Transit Custom og Tourneo Custom multifunktionskøretøjet i 2023. Allerede i 2024 er det turen til den mindre næste generation Transit, Courier van og Tourneo Courier »
Af alle de modeller, som Ford lover, er der to, der rejser mange spørgsmål. Det er de to SUV'er, der skal køre i Köln. Grunden til dette er enkel: de kunne være tvillingebrødre til Volkswagen ID.4 og ID.5, der går på MEB-platformen. For nu er der ikke mange detaljer om begge produkter, men det giver os den næse, som disse modeller skal være. Hvad angår fabrikken, vil de foretage en investering på 2 milliarder dollars.
For at støtte væksten har Ford underskrevet med sine partnere SK On Co., Ltd. og Koç Holding a aftalememorandum. I den etablerer de opførelsen af en ny batterifabrik i Tyrkiet. Derudover vil Ford Otosan overtage ejerskabet af Craiova-fabrikken og produktionsvirksomheden. Vi bliver nødt til at se, hvordan brikkerne i puslespillet passer sammen, men det ser godt ud...
Kilde - Ford