Ford Brasilien vil lukke São Bernardo do Campo og eliminere personbiler

Ford Du er nødt til at genoplive din situation for enhver pris. Tentaklerne i den blå ovale signatur er enorme, da de strækker sig over de fem kontinenter. Men i dem alle går tingene ikke det samme, og af denne grund væver de en plan til indeholde tab og forbedre din salg. Det mest problematiske marked i dag er Europa, men vi kan ikke snydes, fordi der er andre områder, som f.eks Latinamerika hvor de ikke har det godt.

I øjeblikket er det i den sydlige del af det amerikanske kontinent (og halvdelen af ​​verden). SUV'er y alt terræn og det, Ford, ved det. Af denne grund har de besluttet at gå videre med den plan, de annoncerede for et stykke tid siden: at dræbe alle bilerne. På denne måde kommer vi til de nyheder, der er dukket op i de sidste par timer: lukke en af ​​de fabrikker, de har i Brasilien. Fire modeller kommer i øjeblikket ud af det, og de er ikke ligefrem de bedste sælgere af mærket i dette område af verden.

Ford begynder sin globale omstruktureringsplan

I dag fra fabrikken São Bernardo do Campo de kommer ud shindig sjette generation, Fragt, F-350 y F-4000. Den første stoppede med at blive solgt i Europa for halvandet år siden, men de sidste tre tilhører industrisegmentet. Det amerikanske firma har dog besluttet helt at indstille denne gren af ​​sin forretning, da den ikke er rentabel. Således, og efter mere end 90 år De vil stoppe med at markedsføre denne type produkter, da de også udelukker import.

Men rækken af ​​køretøjer Ford for Latinamerika vil den ikke længere bestå af personbiler. Til forsvinden af ​​den sjette generation af Fiesta vil marchen fra den tredje Focus blive tilføjet. På denne måde vil de eneste produkter, som mærket vil vedligeholde, være dem Ka y Ecosport der er fremstillet på fabrikken, også brasiliansk, af Camacari. Men medmindre markedet ændrer sig, vil de i store dele af Latinamerika ikke se Fiesta og Focus igen.

Indtil videre er det uvist om dette omstrukturering kunne nå andre centre Ford i regionen. I Argentina y Mexico De har andre fabrikker, så de kunne være følgende. Det bliver dog nødvendigt at se, om tiden viser, at de har ret, for som man siger "det er ikke godt at lægge alle sine æg i samme kurv".

Kilde – Ford