Ford har præsenteret en Explorer til det europæiske marked der skelnes fra traditionel model (hvis nuværende generation blev lanceret i 2020) for at have et fremdriftssystem 100% elektrisk og for at have betydeligt lavere udvendige mål (59 cm mindre i længden). Derudover er dens karrosseri tættere på konceptet crossover, noget i retning af en mere eller mindre hævet bil, end en SUV med dimensioner egnet til terrænkørsel. Ikke desto mindre, dens udseende er meget robust og moderne. Det vil blive fremstillet i Köln, vest for Tyskland.
For cirka en måned siden, en Actualidad Motor vi fremme nyheden af hvilket mærke Ford ville afsløre sin første fuldt elektriske SUV med Volkswagen-teknologi i hele marts 2023. Øjeblikket er kommet, og overraskelsen har været enorm, da firmaet af nordamerikansk oprindelse har vist en køretøj meget mindre end forventet som desuden Navnet det samme som et andet af deres produkter (den største han ejer i dag).
Døbt som Ford explorer (EV), dette er bilforanstaltninger 4,46 meter i længden (1,87 m bred og 1,60 m høj), så den fylder en plads mellem SUV'er Puma y Kuga i producentens sortiment. For sin konstruktion, som endnu ikke er begyndt, er den Volkswagen Group MEB platform i et noget kortere modul end det du bruger, f.eks ID.4 eller Enyag. For nu er ikke alle dens tekniske detaljer blevet tilbudt, men det er kendt, at den vil have en bagagerum med 450 liter kapacitet (et normalt tal for dens størrelse), samt en startpris under 45.000 euro, så vil den være billigere end de fleste af dens alternativer.
Den nye Explorer, som kommer til Spanien engang i 2024 (Dine ordrer begynder i slutningen af dette år.), vil den blive solgt med to forskellige batterier, hvilket inviterer os til at tro, at den vil have versioner med forskellige kræfter, autonomi og endda trækplaner (to- eller firehjulstræk). Det er aspekter, der vil blive bekræftet i hele 2023. Der er dog allerede nogle officielle data vedrørende dets udstyr, som f.eks. cast af køreassistenter, hvilket er stort, eller dit katalog over malinger, med op til seks farver. Matrix LED-forlygter, håndfri bagklap eller panoramaglastag vil blive tilbudt som premium-muligheder.
Det blå ovale firma har offentliggjort nogle billeder af denne bil ledsaget af interessante oplysninger. Det er sådan, at din kahyt er udstyret med to højopløselige skærme, hvor den centrale (til multimedieudstyret) er en 15-tommer touchskærm, arrangeret lodret og med højde- og hældningsjustering på op til 30 grader. Når den er i sin laveste position, skjuler den en opbevaringsskuffe. Den anden søger fungerer som et digitalt instrumentpanel og er kun 5 tommer. Kabinen modtager også fire USB-C-porte og to trådløse telefonopladere. Næsten alle kontroller, inklusive dem til klimastyringen, er haptiske.
Det kan være overraskende, at hovedhøjttaleren, der er installeret på instrumentbrættet, er så fremtrædende (den ligner en soundbar til fjernsyn). Det går heller ikke ubemærket hen, at den elektriske Explorer kan udstyres med varme- og massagetilstand på forsæderne. Som standard kommer den med en varmepumpe hvilket vil øge sættets effektivitet. Det har selskabet hævdet batteriet kan genoplades fra 10 % til 80 % på 25 minutter, og dets temperatur kan konditioneres på forhånd for at optimere energigenvindingsprocessen.
Kilde - Ford
